Pierre Sprey - F-16 Designer: Turchia 'Set up un Ambush' per Unsuspecting russo Su-24

F-16 Designer: Turchia 'Set up un Ambush' per Unsuspecting russo Su-24

© Sputnik / Igor Zarembo

15:53 ​​2015/11/12(aggiornato 15:57 2015/11/12) 

Pierre Sprey, un analista della difesa degli Stati Uniti di tutto rispetto, che è stato il team che ha sviluppato il F-16, dice che non ha alcun dubbio che il turco attacco Air Force sul bombardiere russo Su-24M sulla Siria il mese scorso è stato il risultato di un agguato ben pianificato.

Alla richiesta di commento di rivista Harper sul turco F-16 sparare giù di un russo Su-24M sulla Siria vicino al confine turco, Sprey ha osservato che dopo aver effettuato un'attenta analisi di entrambi i materiali russo e turco in attacco, "le prove sembra piuttosto forte che i turchi sono stati la creazione di un agguato. "

E 'evidente, secondo Sprey, che i turchi F-16 non erano solo pattugliano i loro confini, ma la realizzazione di un incarico speciale, girando per più di un'ora ad una quota estremamente bassa in attesa dei aerei russi.

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«Di certo non stavano facendo nulla che possa puntare a una pattuglia aerea di routine lungo il confine", ha osservato l'analista. "Le loro azioni in nessun modo rappresentano una routine, tutto tipo lungo giorno di pattuglia."

Sprey ha ricordato che gli obiettivi dei bombardieri Su-24M "erano in un'area di circa cinque miglia (circa 8 chilometri) a sud del confine con la Turchia, nei pressi di un importante valico di frontiera di ospitare tribù simpatizzanti di al-Nusra e Daesh (ISIL)....

Notando che gli aerei turchi avevano volato in giro in una zona di 25 miglia (40 km) a nord del valico di frontiera per quasi un'ora e mezza, "la cosa importante", ha detto l'analista, era che "non erano temporeggiando fino ad alta quota -say venti a trentamila piedi - per risparmiare carburante, che è dove normalmente si aggiravano se si stesse semplicemente facendo una pattuglia di confine di routine Erano temporeggiando piuttosto basso, a circa 7.500 a ottomila piedi ... sotto il. la copertura dei radar siriane e russe giù intorno Latakia. "

Data la loro distanza (oltre 400 km) dalla loro base, e il loro vagabondaggio bassa quota, Sprey ha suggerito che gli F-16 sono stati probabilmente riempiti con carburante dall'aria, che punta ancora una volta l'idea che si trattava di un agguato.

Guarda il Video:

http://twitter.com/ThielsChristian/status/674640113792647172/photo/1

"... E 'ora circa 10:15. Il russo Su-24s stanno finendo il loro modello in pista dopo il primo colpo e sono in procinto di ri-attacco dalla posizione tenuta ben est del bersaglio. A quel punto, i due F-16 uscire dalla loro modelli bighellonare a volare in linea retta a sud, quasi certamente sotto controllo a terra turca, perché chiaramente non sono a caccia per i Su-24s e seguendo una traiettoria curva, che stanno andando dritto per un punto di intercettazione che, apparentemente, Ground Control le ha fornito. "

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Nelle parole dell'analista, dopo l'attacco, l'aereo turco eseguito una volta, ancora una volta si tuffò sotto ottomila piedi per evitare il radar siriana, ed effettivamente penetrato lo spazio aereo siriano "prima [direzione] a nord di tornare a casa a Diyarbakir, probabilmente a quel punto fuori carburante e agganciando con una petroliera nuovamente per tornare a casa. "

Suggerendo che non è chiaro se la violazione dello spazio aereo turco, anche per 17 secondi, come sostengono i turchi, in realtà ha avuto luogo, Sprey ha osservato che, in ogni caso, i loro aerei non hanno attaccato l'aereo russo sulla sua prima corsa d'attacco ", ma semplicemente seduti e atteso l'aereo ha volato un modello lungo ri-attacco ed è tornato su una seconda esecuzione sette o otto minuti più tardi, e questo è quando hanno attaccato e gli hanno sparato giù. "

In ultima analisi, l'analista ha suggerito, "tra il bassa quota ad alto consumo di carburante del modello degli F-16, che miracolosamente ha coinciso con i tempi di volo degli aerei russi detenzione, e il fatto che non hanno neanche inseguire l'aereo subito dopo la sua presunta incursione di confine, tutto che profuma molto simile a una operazione di pre-pianificata. "

"Tale agguato," Sprey osservato, "non sarebbe stato difficile da tirare fuori, perché i russi, nel loro resoconto dettagliato di questo, lo stato molto chiaramente che avevano coordinato con la NATO, con gli americani, annunciando questo attacco bene in avanzare, e aveva seguito il protocollo di ascolto sulla frequenza NATO-concordato per eventuali avvisi o avvisi della NATO o dai turchi. "

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Per quanto riguarda i presunti avvertimenti radiofoniche dei turchi, l'analista ha osservato che essi possono avere di quelli che non erano destinati a essere ricevuto: "Ora è il caso che Su-24s non hanno radio di bordo per la ricezione dei segnali UHF frequenza, un fatto che è ben noto in America, la NATO e l'intelligenza turca. " Così, mentre "è probabilmente vero che i turchi via radio avvertimenti ... questi avvertimenti potrebbero essere stati deliberatamente trasmessi solo dalla frequenza civile internazionale in modo che i Su-24s non avrebbero mai sentire."

Commentando il dispiegamento della Russia del sistema missilistico S-400 terra-aria in risposta all'attacco turco, l'analista ha suggerito che, mentre non sarà completamente precludere i turchi di interferire negli scioperi russi nella zona, "è un inferno di un minaccia "Russia" può o non può essere in grado di evitare che un caccia turco nascosta da sparare a un altro velivolo russo nella zona di confine, ma certamente hanno la possibilità di lui oi suoi amici cattura sulla strada di casa ".

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