DWN: Il tetto al prezzo del petrolio contro la Russia danneggia soprattutto l’Europa
Ovviamente..
Nonostante le sanzioni imposte alla Russia dall’Occidente, il Paese continua ad esportare il suo petrolio su larga scala. Di conseguenza, il surplus delle partite correnti della Russia dovrebbe raggiungere i 265 miliardi di dollari quest’anno. Solo il surplus delle partite correnti della Cina sarà superiore. Le sanzioni occidentali non stanno danneggiando la leadership di Mosca, ma soprattutto la popolazione in Europa.
Il 5 dicembre, dopo molte discussioni, l’Unione europea attuerà un piano originariamente elaborato a maggio. Vieterà le importazioni di petrolio russo via mare. Vieta inoltre agli assicuratori europei di assicurare, spedire o commerciare petrolio greggio russo a meno che il petrolio non sia venduto a un prezzo inferiore a un limite fissato dall’Occidente.
Dall’inizio della guerra a febbraio, l’Occidente ha cercato di danneggiare la Russia con sanzioni. Ma le sanzioni contro il settore energetico russo e la distruzione del gasdotto Nord Stream nel Mar Baltico hanno principalmente portato a rendere l’approvvigionamento energetico più inefficiente e costoso. I consumatori di tutto il mondo ne stanno ora pagando il prezzo. Il prossimo inverno sarà freddo e costoso, soprattutto per gli europei.
Gli assicuratori e le compagnie di navigazione europee hanno dominato a lungo i mercati dell’energia. Circa il 95% dell’assicurazione di proprietà e responsabilità civile per tutte le petroliere è stata acquistata da società del Regno Unito e dell’UE. Quindi questa sembrava essere una leva che l’Occidente poteva usare per influenzare le vendite di petrolio russo in tutto il mondo. Ma un punto debole era già evidente quando è stato annunciato il divieto.
In effetti, se il petrolio russo non arriva sul mercato, i prezzi mondiali del petrolio potrebbero salire, danneggiando ulteriormente i consumatori occidentali. Di conseguenza, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha ora elaborato un piano per indebolire il divieto. In base a ciò, gli assicuratori e le compagnie di navigazione europee dovrebbero continuare a offrire i loro servizi, a condizione che il petrolio venga acquistato a un prezzo basso fissato dall’Occidente.
“Sembra intelligente sulla carta”, commenta l’ Economist su questo piano per un prezzo massimo del petrolio russo. Un limite ai prezzi del petrolio ridurrebbe le entrate della Russia. E fintanto che il limite sui costi di produzione è compreso tra $ 20 e $ 44 al barile, la Russia avrebbe ancora un motivo per estrarre il petrolio. I consumatori otterrebbero il petrolio a un prezzo inferiore. Anche paesi come la Cina e l’India salterebbero a questo affare.
Ma la leadership di Mosca ha avuto abbastanza tempo per prepararsi all’imminente prezzo massimo. La Russia ha già annunciato che non utilizzerà petroliere che aderiscono al sistema del price cap. Il paese potrebbe limitare le sue esportazioni di petrolio e fare affidamento su un gruppo più piccolo di petroliere e assicuratori non occidentali, spingendo i prezzi mondiali più in alto.
Questa paura potrebbe spiegare perché l’Occidente ha voluto fissare il prezzo massimo a un livello ancora attraente per la Russia. Al momento in cui scriviamo, il prezzo dovrebbe essere di circa $ 60 al barile , che è all’incirca l’attuale prezzo di mercato per il petrolio degli Urali. Naturalmente, questo significa che l’embargo contro la Russia e il prezzo massimo avranno scarso effetto.
C’è anche il pericolo che la mancanza di petroliere non occidentali che continueranno a trasportare il petrolio russo possa limitare le esportazioni di petrolio dalla Russia nei prossimi mesi. Ciò farebbe salire i prezzi del petrolio in tutto il mondo. Inoltre, alcuni tipi di assicurazione per queste petroliere sono difficili da trovare al di fuori dell’Occidente, ad esempio contro i grandi sversamenti.
Paesi come Cina, India e Indonesia continueranno sicuramente ad astenersi dalle sanzioni e dagli embarghi occidentali. Perché non sostengono la lotta contro la Russia né vogliono pagare prezzi più alti. Se necessario, utilizzeranno percorsi alternativi per fornire petrolio. E poiché l’embargo sul petrolio russo è stato annunciato sei mesi fa, hanno avuto tutto il tempo per prepararsi anche a questo.
Il 5 dicembre l’UE lancia un imponente esperimento sui mercati mondiali del petrolio. Un forte aumento dei prezzi è certamente possibile. Alla fine, tuttavia, l’embargo farà solo sì che paesi come la Cina e l’India aggirino le infrastrutture energetiche occidentali e si distacchino ulteriormente dall’Occidente. Le sanzioni finanziarie contro la Russia hanno portato solo al bypass del sistema bancario occidentale.
E il futuro dell’auto elettrica, così ferreamente voluta dalla UE green e dalla Impostura Climatica per “la lotta al CO””?
La Svizzera considera il divieto di veicoli elettrici per evitare blackout
Scritto da Tsvetana Paraskova tramite OilPrice.com,
Per garantire la sicurezza energetica quest’inverno, la Svizzera potrebbe diventare il primo paese a limitare la guida e l’uso di veicoli elettrici, riferisce il quotidiano tedesco Der Spiegel , citando diversi resoconti dei media sul piano d’azione svizzero in quattro fasi per evitare i blackout.
La guida di veicoli elettrici potrebbe essere vietata in Svizzera a meno che non si tratti di “viaggi assolutamente necessari” nella terza fase dei piani di risparmio energetico. Il paese prevede inoltre un limite di velocità più severo sulle autostrade nel piano d’azione recentemente proposto, che deve ancora essere adottato.
La Svizzera in genere importa elettricità dalla Francia e dalla Germania per soddisfare tutta la sua domanda di energia, ma quest’anno l’offerta dai suoi vicini è limitata.
In Francia, la disponibilità della energia nucleare è molto inferiore al solito, il che ha portato il paese a diventare un importatore netto di elettricità dopo decenni in cui era stato un esportatore netto. La rete elettrica francese è a maggior rischio di alimentazione elettrica tesa nel gennaio 2023 rispetto a quanto precedentemente stimato a causa della minore produzione di energia nucleare. Il paese potrebbe affrontare il rischio di interruzioni di corrente quest’inverno, quando la fornitura di elettricità potrebbe non essere sufficiente per soddisfare la domanda, ha dichiarato all’inizio di questa settimana Xavier Piechaczyk, capo dell’operatore di rete RTE.
In Germania, la situazione è simile, poiché le utility devono accontentarsi della mancanza di fornitura di gas da gasdotto russo.
L’approvvigionamento energetico della Svizzera rimane incerto per l’inverno e non si possono escludere problemi con una capacità elettrica sufficiente, ha affermato la Commissione federale svizzera per l’energia elettrica, Elcom, già a giugno. A causa della prevista minore disponibilità della produzione di energia nucleare francese e delle esportazioni di energia dalla Francia verso la Svizzera, le importazioni svizzere di energia generata in Francia saranno probabilmente molto inferiori quest’inverno rispetto alle precedenti stagioni invernali, ha affermato Elcom .
Pertanto, la Svizzera potrebbe dover coprire il suo fabbisogno di importazione di elettricità di circa 4 gigawattora (GWh) dalle importazioni dagli altri suoi vicini Germania, Austria e Italia. Tuttavia, la disponibilità di esportazione di energia di quei paesi dipenderebbe fortemente dai combustibili fossili disponibili, principalmente gas naturale, secondo Elcom.
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