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Due esperimenti sul campo condotti da Concern PVO "Almaz-Antei" hanno portato alla conclusione che Boeing è stato colpito da un missile, che viene messo fuori servizio in Russia e in partenza è stato fatto con il territorio controllato da Kiev.
MOSCA, 13 ottobre -. RIA Novosti esperimenti Preoccupazione condotto PVO "Almaz-Antei" ha dimostrato che malese Boeing è stato colpito da un missile 9M38, disarmato esercito russo nel 2011, e il lancio è stato effettuato dal territorio controllato dalle Forze Armate dell'Ucraina (AFU ) - località Zaroschenskoe, ha detto Martedì il direttore generale del gruppo Ian Novikov.
Egli ha sottolineato che la data della conferenza stampa cominciava a preoccupazione, perché oggi la commissione internazionale deve annunciare i risultati finali delle indagini sull'incidente. "Secondo di giugno si è svolta la prima conferenza stampa, e poi ha cominciato a prepararsi per i due esperimenti, dal momento che si rese conto che il nostro materiale per l'indagine non sarà intermediato," - ha detto Novikov....
Passeggero compagnia "Boeing-777" "Malaysian Airlines", in rotta da Amsterdam a Kuala Lumpur, si è schiantato 17 luglio dello scorso anno nella regione di Donetsk. Uccidere tutti i 298 persone a bordo, 193 di loro erano cittadini olandesi.
Gli olandesi ha fatto un errore
I risultati dello studio "Almaz-Antey" sull'incidente della Boeing nel Donbass "totalmente confutato" le conclusioni della Commissione olandese sul tipo di razzo che potrebbe essere colpito da un aereo, Novikov ha detto ai giornalisti durante la conferenza stampa di apertura sui risultati del gruppo di ricerca.
"I risultati di questo esperimento smentito completamente le conclusioni della Commissione olandese sul tipo e la posizione del lancio del missile," - ha detto in una conferenza stampa.
"Il modo principale per dimostrare che l'aereo abbattuto dalla direzione della neve, si modella il processo e una spiegazione della zona di danni alla pelle esterna. È chiaramente può mostrare che, in effetti, mentre si avvicina missili in rotta di collisione colpito un'area specifica, ma questa simulazione spesso non spiega i veri angoli di submunizioni approccio "- ha detto Malyshevsky.
Ha inoltre sottolineato che lo studio olandese Boeing incidente in Ucraina ha presentato due tipi di elementi distruttivi presenti nel corpo, mentre l'esperimento "Almaz-Antei" ha confermato la penetrazione cutanea aeromobili da parte di tutte e tre le fazioni submunizioni missili.
Le forze di sicurezza hanno sparato
Uno dei principali risultati di esperimenti condotti "Almaz-Anteo" è stato la prova dell'impossibilità di lancio dei razzi dalla zona del villaggio di neve, che a quel tempo era controllata dalle milizie. La simulazione ha mostrato che la natura del danno indica il lancio del missile da Zaroschenskogo controllato da forze dell'ordine ucraine.
Secondo lui, simulazioni di crash Boeing malesi hanno dimostrato che se un missile sparato dalla città ucraina di neve, secondo gli esperti olandesi, il lato sinistro del velivolo, i feriti nello schianto, non sarebbe stata danneggiata da un razzo schegge.
"In una seconda forma di realizzazione, condizioni simulate che soddisfano il razzo secondo l'approccio di neve si può anche vedere che nessuna scheggia, nessuna traccia non va nella direzione della sinistra né motore sinistro,." - Ha detto il consigliere progettista preoccupazione generale.
Old missile
"Abbiamo dimostrato che il missile anti-aereo, abbattuto cieli di Boeing sul Ucraina, sarebbe estremamente missile 9M38 complessa" Buk ", lanciato dalla zona del villaggio Zaroschenskoe L'ultimo tale missile è stato lanciato in Unione Sovietica nel 1986,." - Ha detto il direttore generale di Concern Yang Novikov.
Egli ha aggiunto che la durata di sicurezza di questo tipo di missili, tra cui tutte le estensioni, è stato identificato in 25 anni, dopo di che sono stati rimossi dall'esercito russo.
Novikov sottolineato che l'opzione di distruzione più moderno razzo Boeing 9M38M1 soppresso poiché questo tipo di munizioni lasciato sul corpo sono caratteristici di danni, non presente sul piano malese.
"Due recenti esperimenti hanno dimostrato che in caso di sconfitta Boeing più missile moderno 9M38M1 l'aereo avrebbe avuto un enorme quantità di lesioni caratteristiche sotto forma di" farfalla ", come di 7000 frammenti di ogni quattro - una doppia-T con la massima energia cinetica," - ha detto il direttore generale di preoccupazione.
Sarà il tribunale
"Una quantità enorme di dati storici, e qui è stato rappresentato solo una piccola parte, siamo pronti a condividere la commissione internazionale per indagare il disastro e alla Corte di giustizia europea, che considera la nostra affermazione," - ha detto Novikov.
Egli ha espresso la speranza che le informazioni fornite dal gruppo, contribuirà a delineare le conclusioni oggettive circa le cause del disastro.
Novikov ha anche detto che il "Almaz-Antei" rimosso "segreto" con alcuni dei loro materiali per fornire informazioni sui missili commissione internazionale per indagare l'incidente con Boeing in Ucraina.
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