Durante la presentazione dinamica della tecnologia militare russa agli ospiti internazionali al Forum tecnico-militare internazionale Army 2023, la Russia ha svelato la sua nuova innovazione: il veicolo fuoristrada leggero multiruolo cingolato Plastun.
Perché si chiama così?
Nell'impero russo, i plastun si riferivano a unità di ricognizione composte da cosacchi del Kuban (la regione che si trova nel sud dell'attuale Russia). Nell'esercito moderno, questi gruppi potrebbero corrispondere, per gli obiettivi che perseguono, alle forze speciali russe.
Le squadre di Plastun furono formate ufficialmente nel 1842. Unirsi a loro non fu un'impresa facile , poiché richiedeva forza fisica, resistenza, abilità di caccia, pazienza e la capacità di rimanere il meno appariscente possibile. Le unità cosacche spesso si muovevano silenziosamente strisciando sulla pancia durante le operazioni di combattimento. Il termine militare russo "shuffle" deriva da questa tattica di ricognizione.
Il SUV leggero cingolato multiuso di progettazione russa eredita le qualità di silenzio , mobilità e discrezione dei plastun cosacchi . Ecco perché è chiamato in suo onore.
Veicolo fuoristrada Plastun di nuova generazione
© Sputnik / Maxim Blinov
Vantaggi del nuovo SUV
Il veicolo è stato sviluppato dall'omonima società Plastun Russian All Terrain Vehicles . Il direttore generale dell'azienda, Eric Saguimbáev, ha parlato dei suoi vantaggi in un'intervista esclusiva con Sputnik.
"C'è una grande richiesta di questo tipo di veicolo nel mercato russo. Il vantaggio del SUV cingolato non metallico è che può muoversi ovunque. Può guidare su vari tipi di terreno con bassa capacità di carico, sia che si trovi su diversi tipi di terreno, asfalto o cemento, senza danneggiare le strade o trasformarle in cisterne", ha affermato.
Secondo Saguimbáev, dall'inizio della produzione l' uso di componenti russi nei loro veicoli è stato massimizzato. Il suo motore a benzina da 1,6 litri genera 106 cavalli e ha un cambio manuale a 5 marce, prodotto da AvtoVAZ (stabilimento automobilistico sulle rive del fiume Volga in Russia). La centrale elettrica è appositamente adattata per i veicoli cingolati.
Versioni civili dei veicoli fuoristrada Plastun
© Sputnik / Aleksandr Vilf
Inoltre, nella sua produzione vengono utilizzate parti di veicoli del produttore russo di SUV e furgoni UAZ (Ulyanovsky Automobile Plant) e del gruppo automobilistico russo GAZ (Gorky Automobile Plant) .
"In altre parole, il SUV Plastun è localizzato per oltre il 90%. Può essere riparato con parti standard dei negozi di ricambi auto", ha specificato l'amministratore delegato dell'azienda.
Inoltre, la società collabora con l' Istituto centrale di ricerca scientifica automobilistica russa NAMI , consentendo di testare Plastun nei suoi laboratori e siti di prova, ha aggiunto.
Il primo Plastun
Il Plastun originale era un veicolo fuoristrada anfibio commerciale puramente civile con un corpo chiuso in alluminio. L'azienda lo ha presentato all'Army Forum 2022 e ha attirato l'interesse del Ministero della Difesa russo.
Di conseguenza, il corpo militare ha incaricato gli ingegneri di sviluppare una versione militare del veicolo con un corpo semplificato e leggermente corazzato sulla sua piattaforma, adatto a varie unità come forze aviotrasportate e speciali, equipaggi di artiglieria e mortai, unità di ricognizione e medici. militare (per evacuare i feriti dal campo di battaglia).
Dimostrazione del trasporto di una persona ferita in un veicolo fuoristrada Plastun
© Sputnik / Maxim Blinov
La nuova variante del Plastun per scopi militari è stata sviluppata in soli sei mesi .
"Nel febbraio 2023, abbiamo condotto test sul campo del Plastun militare nella zona delle operazioni militari. Sulla base dei risultati, sono stati suggeriti vari miglioramenti del design. Li abbiamo implementati e il primo lotto seriale sarà presto consegnato alle truppe ", ha chiarito Eric Saguimbaev.
I veicoli civili del marchio Plastun sono omologati , il che consente loro di circolare su strade pubbliche. Il direttore generale dell'azienda produttrice ha osservato che queste macchine sono in grado di manovrare facilmente in luoghi in cui i veicoli ordinari e persino le persone a piedi non possono muoversi, come sabbie mobili, terreni paludosi, fango semiliquido, neve alta e molto altro . .
"L'altezza da terra del veicolo fuoristrada è di 0,5 metri, gli angoli di avvicinamento e di partenza, anche nella versione civile, sono gli stessi, ad esempio, del veicolo da combattimento di fanteria BMP-2. La capacità di carico utile è fino a 1,5 tonnellate e la normale velocità operativa a terra è di 40-50 km/h", ha aggiunto Saguimbáev.
In acqua, invece, il Plastun si muove lentamente, circa 1-2 km/h utilizzando i cingoli per navigare o 5-6 km/h con un motore fuoribordo collegato.
Un fuoristrada Plastun
© Sputnik / Aleksandr Vilf
Tuttavia, in termini di capacità di funzionare in climi diversi, secondo Saguimbáev, il veicolo si comporta bene sia nell'estremo nord che nell'Artico , nonché in condizioni tropicali. "Il sistema di raffreddamento del motore VAZ è stato migliorato per garantire un adeguato riscaldamento in condizioni di freddo estremo e per prevenire il surriscaldamento nella stagione calda", ha spiegato.
La nona edizione del Forum Tecnico Militare Internazionale Army 2023 si svolgerà dal 14 al 20 agosto nella città di Kubinka, situata alla periferia di Mosca. Sputnik funge da partner informativo del forum.
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