Giulietto Chiesa
Giornalista
LUGLIO 2014 B
Chi ha letto qualcosa del Piano Northwoods? Lo firmò, il 13 marzo del 1962 il generale L.L.Lemnitzer, allora Presidente del Joint Chiefs od Staff (Comandante degli Stati Maggiori congiunti della Forze Armate Americane). Non fu messo in galera o in manicomio e, anzi, continuò a fare una brillante carriera. Quel documento si concludeva così: “L’opinione pubblica mondiale e il forum delle Nazioni Unite sarebbero, favorevolmente per noi, colpite se sviluppassimo un’immagine internazionale del Governo di… come di un’accozzaglia di persone mentalmente disturbate, irresponsabili, capaci di creare una minaccia allarmante e imprevista alla pace dell’emisfero occidentale”.
Nel documento, dove ho messo i puntini di sospensione, era scritto “Governo Cubano”. Se oggi mettessimo, al posto di quei puntini,“Governo Russo”, tutto quadrerebbe perfettamente. Qui cito la conclusione di un documento che suggerisco a tutti di tenere memorizzato in archivio. Verrà il momento in cui sarà utile rileggerlo. E’ l’analisi dell’abbattimento del Boeing 777 delle linee aeree malaysiane, contrassegnato dal numero MH17, abbattuto nel cielo ucraino:
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http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/07/27/malaysia-airlines-piano-northwoods-edizione-2014/1073450/
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MH17 Verdetto: reale Evidence Punti di US-Kiev Cover-up di riuscita False Flag
25 LUGLIO 2014 BY 21WIRE 116 COMMENTI
21st Century Wire
RELAZIONE SPECIALE AGGIORNATO Fino scorso Lunedi, l'abbattimento del volo Malaysian Airlines MH17 il 17 luglio 2014, era un potenziale punto di svolta per la geopolitica mondiale e la nuova guerra fredda. Tuttavia, una cosa divertente è accaduto sulla strada per il Cremlino ...
In questo rapporto, ci esporremo i fatti sulla base di un ampio spettro di informazioni disponibili e dati circostante MH17. Si sarà anche presente e dare la critica a Washington e la "montagna di prove" di Kiev, che ha saturato la copertura mediatica basata europeo degli Stati Uniti e dal momento che l'incidente ha avuto luogo. 21WIRE ha compilato questo rapporto con l'aiuto di molti collaboratori e riferimenti da un supporto di lingua inglese, così come il materiale tradotto da fonti giornalistiche russe e ucraine, insieme ad altri riferimenti storici per fornire contesto. Il nostro obiettivo è quello di ottenere il più vicino alla verità possibile. Anche se molte rivelazioni saranno sembrano essere evidente, ancora incoraggiare il pubblico a trarre le proprie conclusioni riguardo a questo evento cruciale. Ci sono altre anomalie noti che circonda questo evento che sono stati coperti a 21WIRE , così come collegamenti a MH370 , ma ai fini di questa indagine ci concentreremo su entrambi elementi di fatto e speculativa portata avanti dagli Stati Uniti, Ucraina e Russia. Come avremo modo di dimostrare chiaramente, le uniche teorie del complotto selvatici spinti in questo momento, sono quelli venendo fuori dallo Stato degli Stati Uniti Dipartimento, e il governo di Kiev, Ucraina, che vengono ripetuti da CNN, BBC, FOX-NewsCorp, ABC, CBS e NBC ... sull'orlo della guerra Ultimo Lunedi mattina non era piacevole per il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti. I funzionari russi hanno sorpreso Washington ei suoi partner della NATO, quando ha pubblicato tutte le immagini satellitari disponibili e controllo del traffico aereo di dati che è stato registrato in giro per gli ultimi minuti del volo MH17 - e presentato al mondo dei media in diretta televisiva. I dati dipinto un quadro molto diverso, trarre conclusioni contrastanti di quanto i funzionari di Washington e Kiev erano state diffondendo attraverso i media occidentali dal 17 luglio. Dopo la presentazione, Mosca ha consegnato le sue conclusioni - dati del traffico aereo e il tempo timbrato immagini satellitari - alle autorità europee. Rivedremo i risultati in dettaglio più avanti in questo rapporto. In netto contrasto, i funzionari statunitensi sono stati riluttanti a fare lo stesso. Washington è disposto a condividere tutti i dati oggetto o prove al pubblico, o è solo interessati a condividere ciò che si inserisce in qualche modo nella stessa narrazione prestabilita si trovava dal 17 luglio, quella che già assegnata la colpa di entrambi i combattenti ribelli in Ucraina orientale e Russia? Speriamo che i leader politici e le organizzazioni di media negli Stati Uniti e in Europa avrà il tempo di prendere in considerazione tutte le informazioni disponibili, piuttosto che semplicemente ripetere e far girare quello che sta rimbalzando in giro per i media Echo Chamber. E 'anche fondamentale per capire il contesto geopolitico in cui si è verificato questo incidente, al fine di scoprire chi realmente posseduto il movente, ed i mezzi per distruggere questo aereo passeggeri, e che le parti possono beneficiare maggiormente da un tale incidente internazionale. Dopo aver esaminato le prove , tutti gli indicatori punti per l'abbattimento di MH17 come altamente coordinato, ma non è riuscito false flag evento. MH17: un percorso di volo Doomed Un portavoce della Malaysian Airlines ha già confermato che, per qualche ragione sconosciuta, con sede a Kiev ucraina controllo del traffico aereo (ATC) ordinato MH17 fuori della sua traiettoria di volo originale lungo la rotta aerea internazionale, noto come l980 . Molto probabilmente, questo ordine è stato dato ai piloti mentre MH17 era ancora nello spazio aereo polacco. L980 è uno dei più popolari e più congestionate vie aeree in tutto il mondo, così come un collegamento chiave tra i principali internazionali hub in Europa, come Londra Heathrow, Amsterdam Schiphol, e Francoforte, e le destinazioni asiatiche, come Singapore, Mumbai, Hong Kong e Kuala Lumpur.Come MH17 spostato nello spazio aereo ucraino, è stato spostato da ATC Kiev circa 200 miglia a nord - mettere su un nuovo corso, puntando direttamente in una zona di guerra, una zona pericolosa noto ormai - uno che è ospitato un numero di imbarcazioni militari abbattuto negli ultimi 3 settimane. Robert Mark , un pilota commerciale ed editore di Aviation News Safetyrivista, ha confermato che la maggior parte dei voli Malaysia Airlines da Amsterdam a Kuala Lumpur normalmente viaggiare lungo un percorso molto più a sud rispetto al percorso MH17 è stato deviato su. I dati su tutti i record ponti aerei possono essere trovati qui .
AGGIORNAMENTO TBC: Un certo numero di blogger hanno riferito che i voli in passato su FlightRadar e FlightAware sono stati modificati tra 24 lug-25, i nuovi "vecchi voli" sono stati collocati al di sopra del Donetsk Repubblica Popolare invece dei voli che vanno più a sud. Questo non strambare con quanto riportato la scorsa settimana dal ricercatore Vagelis Karmiros utilizzando i dati dal sito volo inseguimento FlightAware e pubblicato su un numero stabilito siti come Zero Hedge . Restate sintonizzati qui per gli aggiornamenti.
L'Evento
L'evento fatale si è verificato qualche nell'intervallo tra 17 : 21:28 e 17:22:30 . Tempo MoscaL'ora esatta dello schianto si crede di essere alle 17:23. Gli ultimi coordinate geografiche disponibili possono essere trovate qui Volo Radar24 :
Meteo e visibilità Factor
controllori del traffico aereo a base di Kiev ha portato non solo MH17 proprio sopra la sua presunta 'zona target' nella regione di Donetsk in Ucraina orientale, ma anche contribuito a rendere visibile .
Anche se i dati meteo online è tutto ma non disponibile per la zona di Donetsk, in Ucraina per il 17 luglio, le condizioni sono evidenti dai numerosi video che ritraggono l'incidente e luogo dello schianto in seguito - era nuvoloso e nuvoloso, con maggiore visibilità sopra il baldacchino cloud.Questo fattore è importante perché alla sua altitudine di crociera di circa 33.000 piedi (10.000 metri), l'aereo di linea non sarebbe visibile da terra nella zona in mano ai ribelli, dove Washington insiste un missile SAM è stato lanciato. Perché Kiev controllori del traffico aereo ordine MH17 ad abbandonare improvvisamente la sua altitudine, da 35.000 piedi a circa 33.000 piedi, poco prima scomparsa dell'aereo è sconosciuto per certo, ma sarebbe stato quasi impossibile per il presunto pistolero ribelle che occupa questo relativamente piccolo in mano ai ribelli pezzo di terra per fare un avvistamento visivo di MH17 e acquisire il bersaglio durante la finestra di 1-2 minuti che avrebbero avuto (ammesso che erano ancora in possesso del sistema missilistico BUK).
Il Los Angeles Times riporta :
La probabilità che questo è tutto un 'sfortunata coincidenza' si riduce quasi a zero se si considera il traffico aereo dati e la negazione di Kiev della vicinanza del suo ucraina SU-25 jet da combattimento nel perseguimento degli MH17 minuti prima dello schianto (vedere 'aereo in prossimità' di seguito). Piccolo Rebel finestra di destinazione Molto è stato fatto dagli Stati Uniti e dei suoi mezzi di comunicazione di MH17 essere abbattuto e schiantarsi nella "zona in mano ai ribelli" , ma pochi sono consapevoli di quanto sia piccola detta zona è in realtà. I militari ucraino aveva già isolato la zona ribelle che Kiev e Washington insistono una batteria di missili SAM BUK controllato dai ribelli aveva sparato sul jet passeggeri. La dimensione effettiva di questa patch in mano ai ribelli è largo solo 50 miglia, con MH17 avvicina su una rotta sud-est sopra Horlivka , la prima linea di questa zona in mano ai ribelli, verso Snezhnoye (Snizhne).Crociera a 580 mph (933 km all'ora), MH17 sarebbe stato visibile solo per un tempo molto breve - poco più di 1 minuto (se Kiev non aveva ordinato MH17 a modificare il suo corso e l'altitudine allora non sarebbe stato visibile a tutti), da il punto della presunta posizione di ribelle tiro di vantaggio. Secondo la difesa Janes , il presunto colpevole - un SA-11 (nome in codice NATO) o il sistema missilistico 'BUK', richiede 5 minuti di set-up di targeting attivo, seguito da altri 22 secondi 'tempo di reazione' di acquisizione del bersaglio e la cottura. Come l'MH17 è visibile solo per 70 secondi sopra questa zona in mano ai ribelli che circonda Grabovo, a meno che lapresunta posizione di sparo ribelle è stato specificamente rintracciando MH17 molto prima della sua entrata nello spazio aereo in mano ai ribelli e potrebbe distinguerlo da altri aerei civili militari anche nella generale vicinanze, Washington teoria e accusa di Kiev -. che i ribelli hanno abbattuto il velivolo diventa ancora più debole Considerando questi fattori, la probabilità aumenta notevolmente che mira MH17 avrebbe dovuto essere premeditato con largo anticipo delle 70 secondi era visibile sopra questo particolare rebel- . zona in attesa dei dati del satellite russo e pubblica Presentazione Lunedi ', il governo russo, con quasi tutti i principali outlet globale dei media presenti, ha pubblicato tutti i dati sul traffico aereo e dati di imaging via satellite (in realtà, solo una parte di esso) - tutto verificabili, compresi i bolli di tempo e dati di supporto. L'intero contenuto della presentazione è stato inoltre consegnato alle autorità europee. Le conclusioni da trarre da questo sono meravigliose, a dir poco. Nonostante il rilascio pubblico di tali informazioni, statunitensi e britannici media hanno fatto riferire al suo popolo in questi risultati. Essi sono i seguenti: Minuti prima l'abbattimento di MH17, l'aereo ha fatto un misterioso 'Girare a sinistra' mentre sorvolava la zona di Donetsk a circa 5:20 ora di Mosca, facendo una deviazione di 14 km tagliente, prima di tentare di riconquistare il suo corso precedente prima cadere quota scomparendo dai radar alle 05:23. Come abbiamo precedentemente sottolineato, controllori del traffico aereo a Kiev avevano già deviato MH17 200 miglia più a nord nella zona di destinazione, quindi la domanda rimane: è stato Kiev ATC anche responsabile per questa finale, deviazione fatale, o c'è un altro motivo di questo insolito turno (vedere 'Mysterious Left Turn', qui di seguito)? Secondo le immagini satellitari fornite chiare, il 16 luglio, l' esercito ucraino posizionato 3-4 antiaerei BUK M1 SAM batterie di missili vicino a Donetsk. Questi sistemi inclusi lancio piena, carico e radio unità di posizione, che si trova nelle immediate vicinanze del luogo dell'incidente MH17. Un sistema è stato posto a circa 8 km a nord ovest di Lugansk. Inoltre, un sistema di localizzazione radiofonico per questi ucraini batterie di missili dell'esercito si trova a cinque chilometri a nord di Donetsk. Il 17 luglio, il giorno dell'incidente, queste batterie sono stati spostati in una posizione 8 km a sud diShahktyorsk . In aggiunta a questo, altre due unità di localizzazione radio vengono identificati anche nelle immediate vicinanze. Questi sistemi Sam aveva una gamma di 35 km di distanza e 25 km di altitudine. Dal 18 luglio, dopo l'abbattimento di MH17, lanciatori BUK di Kiev sono stati poi spostati lontano dalla zona di tiro. differenza di combattenti ribelli, l'esercito ucraino è in possesso di circa 27 BUK sistemi missilistici in grado di abbattere jet ad alta quota, e forensi posti immagini satellitari almeno 3 dei loro lanciatori nella regione di Donetsk il giorno di questa tragedia. Eppure, Washington e la NATO non informarsi circa la possibilità che uno di questi sistemi erano mirati MH17. Guarda il video ufficiale qui:
Si tratta di una pistola definitiva fumo: perché l'esercito ucraino spostare questi anti-aerei SAM batterie di missili a corto raggio in posizione il 16 luglio-17 ° - a un interno regione orientale dell'Ucraina, dove è noto che la resistenza dei ribelli in possesso di nessun artigianato vie di sorta ? Non sorprende che, sia negli Stati Uniti e Kiev non hanno risposto a questa domanda difficile, forse per ovvie ragioni. Inoltre, di ucraino dell'esercito radiofonica traffico posizione vicino a Donetsk ha raggiunto il picco il 16 e il 17, per un totale di 9 sistemi di localizzazione radio separati attivi. Il 18 e 19 luglio, la radio il traffico di posizione da queste stazioni forte calo, fino a 4 stazioni. Se, come sostiene Washington / Kiev, i ribelli hanno sparato un missile BUK a MH17, poi i segnali di localizzazione radar dei ribelli sarebbero chiaramente riscontrabili e verificabili del giorno; solo, . non sono tutti velivoli nelle aree limitrofe Tra 05:00-18:00 ora di Mosca il 17 luglio, i seguenti aeromobili sono stati identificati nelle vicinanze generale della MH17 il suo corso di dirigersi verso la sua destinazione fatale Grabovo: 1. Boeing 772 - viaggiare sud-est da Copenaghen a Singapore alle 05:17 2. Boeing 778 - viaggiare sud-est da Parigi a Taipei 5:24 3.Boeing 778 - viaggiare nord-ovest da Delhi a Birmingham circa 5:20 4. Boeing 777 - Malaysia Airlines MH17 alle 5:17 5. Ucraino Fighter Jet (conferma del modello di TBC) appare sul radar, trailing MH17 alla stessa altezza, est 4 km dietro alle 5:21 pm Nota: i piloti e passeggeri di Singapore Airlines Flight SIA351 erano abbastanza vicini per aver osservato visivamente, ad alta quota , la scomparsa di MH17. Alle 17:20 MH17 ha cominciato a perdere improvvisamente la velocità, finalmente rallentando a 124 mph (200kmph). In questo periodo, forse un jet da combattimento ucraino Su-25 appare sul radar ATC arrampicata in direzione di MH17, MH17 prima uscita sulla stessa traiettoria di volo di circa tre-cinque chilometri dietro MH17, avvicinandosi rapidamente lo stesso livello di volo - pochi minuti prima MH17 scomparso sul radar. Si noti che un combattente ucraino non sarebbe stato visibile sul radar ATC, prima si è rotto il radar a lungo raggio standby ATC inseguimento massimale di 5 chilometri di altitudine.Radar civile ATC non sarebbe in grado di identificare questo Su-25 come militare, perché nessun sistema di rilevamento secondario è montato - tipico per aerei militari. Nel corso dei prossimi quattro minuti, il combattente ucraino rimasto nella zona. noti inoltre che il Su-25 può essere armato con aria-aria R-60 missili con una portata fino a 5 km, 12 km, ma come 21WIRE ha scoperto, il Su-25 non è l'unico velivolo da combattimento Air Force ucraino ha in suo possesso. Il 4 giugno 2014, Janes Difesa ha riferito che Kiev ha recentemente tornato a servire gli altri due maggiori combattenti di prestazioni, tra cui il Su-27 'Flanker' ed il MiG-29 'Fulcrum'combattenti. Le caratteristiche di prestazione massimale altitudine di tutti in servizio combattenti ucraini sono i seguenti: Su-25 'Frogfoot' fighter - soffitti: 23.000 ft / 7000 m, o fino a 32.800 km / 10.000 m (a seconda modifiche aeromobili) Su-27 'Flanker 'fighter - Soffitto: 64.000 ft / 19.000 m MiG-29 '' jet - soffitti: 59.000 ft / 18.000 m Fulcrum Su-24 'fighter Fencer' - soffitti: 36.000 ft / 11.000 m, o fino a 57.400 km / 17.500 m ( in funzione delle variazioni di aspirazione turbo) Sebbene la posizione esatta altitudine di MH17 non si sa ancora per ogni dato secondo i suoi minuti finali, è chiaro che un jet da combattimento ucraino era nella sua ombra.Basti dire, Kiev aveva un certo numero di aerei da combattimento in grado di impegnarsi in MH17 all'interno di una vasta gamma di altitudini, così come sparare missili aria-aria a corto raggio (3-5km) sia verso l'alto o verso il basso gli angoli con guida laser . il targeting che è standard su molti di questi modelli Un'altra Smoking Gun: funzionari del governo di Kiev ha insistito il 17 luglio che, "No aerei militari erano disponibili nella regione". Sulla base dei dati disponibili sopra descritte, questo sembra essere una bugia, che indica che un cover-up era in corso. Anche in questo caso, è importante notare che nel momento in cui MH17 era presumibilmente è stata colpita per la prima volta, intorno alle 5: tempo 23pm Mosca, il jet passeggeri era anche all'interno della gamma di diverse batterie ucraina BUK schierato vicino a Donetsk e così come il sistema BUK di ucraino dell'Esercito posizionato sulla giornata appena 8 km a sud diShakhterskoye , a pochi chilometri da l'eventuale luogo dello schianto a . GrabovoIMMAGINE: Un militare ucraino Su-25 jet da combattimento trasporta aria-aria missili, così come il Su-27 'Flanker', e il MIG-29 Folcrum Fighter. Mysterious Girare a sinistra del MH17Superato vista, questo apparentemente minore, evento ancora inspiegabile non sembra essere significativo, ma, come spesso accade, il diavolo si nasconde nei dettagli. Anche in questo caso, era Kiev ATC anche responsabile per la deviazione finale e fatale di MH17 dal suo corso, o c'è un altro ragione di quello che sembra essere un evasivo manovra? Una possibilità molto reale per MH17 perdendo essere dirottati 14 km a sinistra è che il suo sistema di navigazione GPS o veniva bloccato. Le forze USA-NATO è successo a condurre un esercizio di guerra elettronica nel Mar Nero il 17 luglio (vedi 'SEA BREEZE 2014', sotto). Oltre a questa possibilità, tutti i jet Boeing (tranne la flotta Lufthansa in Germania) sono dotati di un selettore remoto che può essere accessibile da parte delle autorità di alcuni paesi stranieri, uno dei quali gli Stati Uniti.Anche se non riconosciuto pubblicamente fino a poco tempo fa, Boeing Uninterruptible Pilota automatico (BUAP) I sistemi sono di serie sin dalla fine del 1990, a quanto pare destinato a prendere il controllo di un aereo commerciale lontano dal pilota o l'equipaggio di volo, soprattutto nel caso di un attentato terroristico. Un'altra possibile spiegazione per questo evento cruciale nella timeline è che MH17 è stato colpito o danneggiato, prendendo una situazione di emergenza 180 ° svolta a sinistra per 14 km, prima di scomparire completamente fuori di radar. Questo sembra essere il caso. Il 23 luglio,
Anna-News ha pubblicato un'intervista con pensione Russo Air Force colonnello Aleksand Zhilin (Александр Жилин), un commentatore militare frequente guerra civile dell'Ucraina.
Se, infatti MH17 è stato colpito da un missile aria-aria a quel tempo, una chiamata di soccorso potrebbe essere stato inviato a Kiev ATC, ma finora, i funzionari di Kiev possono essere riluttanti a condividere, o rilasciare la totalità dei le sue comunicazioni dal 17 luglio. Al momento della presente relazione essere depositata presso 21WIRE , una seconda fonte per verificare questa testimonianza non è attualmente disponibile. del Zhilin conto certamente il senso quando posto accanto a tutti i dati ATC e satellitari rilasciati da Mosca. Tuttavia, le informazioni del registratore di volo e di dati provenienti da scatole nere del MH17 sarebbe certamente in grado di confermare questa linea temporale degli eventi, e si spera che predeterminata posizione politica della Gran Bretagna contro la Russia non impedisce Downing Street, o MI5 servizi segreti di rilasciare la scatola nera informazioni nella sua interezza e, soprattutto, una comunicazione completa e inedita ai media. Più che probabile, la BBC avrà primo accesso a questa versione, e come segnalare la BBC i loro risultati saranno molto eloquente. Sopra , è una possibile mappa di MH17 minuti finali, come calcolato da una fonte di dati pubblici disponibili, disponibile qui:http://nikolay-istomin.livejournal.com/3057934.html . Questo account è anche coerente con la posizione dei pezzi chiave di macerie sparsi sul più ampio raggio luogo dell'incidente. Essa mostra M17 ruotando su se stessa, dopo essere stato colpito inizialmente. Se questo era il percorso finale, poi disapprova completamente gli Stati Uniti (Dipartimento di Stato USA) teoria della cospirazione che una BUK missile controllato dai ribelli ha colpito la testa su piano daSnezhnoye (Snizhne). Questo U-turn poi aiuta anche a spiegare perché prima "conversazione trapelato dei ribelli" di Kiev (vedere 'Botch Social Media Audio di Kiev' di seguito) ha cercato di mettere la batteria del ribelle BUK in una posizione completamente diversa in Debaltzevo , a pochi chilometri a nord-ovest della luogo dello schianto principale Grabovo. Tuttavia, ciò non spiegherebbe la U-turn, che hanno cercato tanto da nascondere - per punti al jet da combattimento ucraino. Come parte del loro PR esercizio danno-controllo, Washington ha rilasciato questa grafica Google Map in stile il 22 luglio Martedì , illustrando la sua teoria che la batteria ribelle missile è stato trova ora in Snezhnoye: Incredibilmente, ultima prova / teoria di Washington, raffigurato sopra, mettere la loro presunta posizione di ribelle sparo in un luogo completamente nuovo - a Snezhnoye, e questo ora contraddice altri 'social media' elementi che si terrà-up da John Kerry e il presidente Obama nella loro "montagna di prove" (vedi 'More falsificato e Sloppy' Evidence 'Fornito da SBU', sotto). L'ironia di questa in qualche modo sfuggito US Dipartimento di Stato il vice portavoce, Marie Harf durante la sua teletrasmesso a livello globale 'intelligence' informativa il Martedì (vedere 'USA Ora in piena ritirata e Damage-Control Mode', sotto). Quasi certamente, il governo americano ha già una comunicazione globale, satellitare e di set di dati radar che potrebbe o corroborare , o confutare ciò che la Russia ha rilasciato. Il fatto che Washington ha solo questa grafica di Google per offrire al pubblico indica che quello che ha ... non può essere ciò che vuole. Whistleblower: un controllore del traffico aereo spagnolo a Kiev Tutte le prove che punta a un ucraino Su-25 jet da combattimento nella stessa fotogramma come MH17, convalida anche la testimonianza di'Carlos' , un imprenditore ATC a Kiev.
ETN ha ricevuto informazioni da un controllore del traffico aereo (Borispol Aeroporto) a Kiev Malaysia Airlines MH17 volo:
"Questo controllore del traffico aereo di Kiev è un cittadino della Spagna e stava lavorando in Ucraina. E 'stato portato fuori servizio come controllore del traffico aereo civile, insieme ad altri stranieri subito dopo un aereo passeggeri Malaysia Airlines è stato abbattuto sopra l'Ucraina orientale uccidendo 295 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo. Il controllore del traffico aereo ha suggerito in una valutazione privata e basandosi su fonti militari a Kiev, che l'esercito ucraino era dietro questa abbattere. Registrazioni radar sono stati immediatamente sequestrati dopo che è diventato chiaro un aereo passeggeri è stato abbattuto. Controllori del traffico aereo militari di comunicazione interna riconosciuto è stato coinvolto il militare, e alcune chiacchiere militari hanno detto che non sapevano dove l'ordine di abbattere l'aereo origine. Ovviamente è successo dopo una serie di errori, dal momento che lo stesso aereo è stato scortato da due caccia ucraine fino a tre minuti prima che sparisse dai radar. "'Carlos' riportava dall'aeroporto di Kiev in tempo reale su Twitter , da abbattimento di MH17 come la tragedia stava avvenendo - in quel tempo e in molto prossima ora - solo per scomparire subito, insieme con il suo account Twitter.
Anche in questo caso, le prove di montaggio reale, che punta a un evidente cover-up da Kiev ei suoi partner della NATO. CSI: Volo MH17
Ricerca della scena del crimine è importante, anche se i rapporti fino ad oggi dal luogo dello schianto in Grabovo non ispirano molto la fiducia che una indagine forense approfondita e indipendente sarà effettuato, o che la catena di custodia per l'evidenza viene osservata. La prova chiave sarebbe balistica, tra cui pezzi di schegge recuperate dal relitto. Dovrebbe essere facile determinare se provenissero da uno dei seguenti: 1. Una bomba a bordo (questo è ancora una possibilità). 2. Un missile aria-aria. 3. Un missile terra-aria. Dopo di che, l'autopsia dei corpi avrebbe rivelato ulteriori prove su ciò che è realmente accaduto il 17 luglio.Un presente, la maggior parte dei resti sono stati gestiti dal Paesi Bassi governo e dato il loro coinvolgimento della NATO ad oggi nel conflitto ucraino, è discutibile se o non avrebbero presentare eventuali rilievi che non quadrato con Washington e Kiev di stretta, ma mai racconto dell'incidente evoluzione.
Infine, se MH17 è stato effettivamente abbattuto come un falso bandiera provocazione di guerra o da un SU-25 fighter ucraino, o un ucraino Army BUK SAM - o entrambi, come gran parte delle prove duro suggerisce, quindi Sarebbe Malesia dichiarare guerra agli Ucraina? Sarebbe il tavolo delle Nazioni Unite un supporto di risoluzione sanzioni contro i funzionari ucraini a Kiev per il loro ruolo in questo crimine di guerra internazionale? Drill militare di USA-NATO nel Mar Nero si è concluso il 17 luglio dei dati del satellite della Russia e della Pubblica Presentazione il Lunedi 21 luglio ha messo a Washington per la sua piede posteriore. L'esistenza di questa intelligenza, ora resa pubblica, insieme ad altri dati in possesso della Russia, significa che Washington non può mostrare la vera intelligenza - che anche loro hanno. Non è un caso che gli Stati Uniti e la NATO hanno condotto uno militare e di intelligence drill su larga scala nel Mar Nero a sud di Crimea nome, SEA BREEZE 2014 , che così è accaduto per finire il ... 17 luglio . Il trapano comprendeva centinaia di specialisti militari statunitensi in esecuzione "simulazioni di guerra" in guerra elettronica, la raccolta di dati da un satellite spia, e 'monitoraggio' di tutti gli aerei passeggeri in volo nella regione. Un enorme trapano - l'ennesima coincidenza improbabile.Un'altra pistola fumante: E 'una coincidenza che gli Stati Uniti ha avuto il suo nuovo satellite sperimentale posizionata sull'Europa orientale per 1-2 ore, e direttamente su Donetsk in Ucraina orientale, dalle 17:06-17:21 . Prendendo in considerazione questo fatto, insieme alle altre "coincidenze" improbabili, conduce ad una quasi certa conclusione. Oltre a SEA BREEZE, sia negli Stati Uniti e le forze armate britanniche avevano anche programmato un esercizio concorrente militare, nome in codice, Rapid Trident 2014 , una NATO evento che si svolge ogni anno nel e attorno Ucraina, destinato a "promuovere la stabilità e la sicurezza regionale, rafforzare la capacità di partnership e di fiducia favorire migliorando l'interoperabilità tra le forze di terra di Ucraina, e la NATO e nazioni partner", secondo le forze statunitensi in Europa sito web. Da marzo, t egli Pentagono ha taciuto per quanto riguarda il numero delle forze Usa, e risorse hardware prevede di partecipare alle manovre. Secondo il portavoce dell'esercito americano colonnello Steven Warren, Rapid Trident è l'unica esercitazione militare Ucraina Stati Uniti prevede di partecipare a quest'anno, e il suo scopo principale era, "Per aiutare l'esercito ucraino migliorare le proprie truppe e operabilità armi con le forze della NATO."
ucraina militare All-Out Offensiva Timed Per 18 luglio
Tre le realtà scomode a Kiev sono stati prevalente prima l'abbattimento di MH17 luglio 17 °.
In primo luogo, le truppe stavano perdendo il morale, e la sofferenza defezioni e altre gravi battute d'arresto in un teatro militare sempre più impopolare di Ucraina orientale. Kiev stava perdendo i cuori e le menti di guerra PR in Ucraina e all'estero.
Dopo l'abbattimento di MH17, Kiev ha ottenuto enorme simpatia del pubblico e il sostegno, e solo così è successo a lanciare una massiccia offensiva il 18 luglio, quella che gli analisti militari ritengono che avrebbero dovuto sono state pianificate molte settimane di anticipo - e non poteva essere solo una reazione istintiva alla tragedia MH17 come portavoce del governo a Kiev insistono. secondo luogo , che stavano perdendo la guerra.
Dietro le linee di battaglia relazioni 'Blog di Strelkov' al momento conferma questa offensiva a tutto campo a Snezhnoye dai pianificatori militari di Kiev contro Repubbliche Popolari di Donetsk e Lugansk - che consentono l'esercito ucraino di penetrare sempre più a fondo, in effetti la scissione Donetsk e Lugansk. 21WIRE osservato altri dati che supporta la stessa conclusione -. Una grande offensiva militare è stata lanciata all'indomani del crollo MH17
Vladimir Suchan aggiunge: "Dopo la perdita di MH17 e alcuni parlano di" cessate il fuoco umanitario ", il regime di Kiev ha lanciato tre offensive massicce da nord, ovest (da Artemovsk, che comprendeva un grande attacco serbatoio) e nel sud. Dal momento che sempre tak es qualche buon tempo per preparare un'offensiva, questo doveva essere pianificato con sufficiente anticipo, però, con vista sulla situazione disperata per la giunta nel sud, molto probabilmente a un prezzo molto accelerato
questo proposito, è anche molto plausibile che qualche speranza è stato messo per avere il comando di Novororrysia paralizzato, occupato e distratto su MH17. detta di tutti, sia i tempi e il luogo dello schianto MH17, ha permesso un enorme 'cambio di gioco' in termini di come questo conflitto è stato precedentemente andando. "
Se la comunità internazionale fosse davvero per collegare la prospettiva di un attacco a bandiera falsa sul MH17 con l'attacco a bandiera falsa da cecchini Maidan a febbraio, e il falso tentativo di attacco bandiera con il massacro di Odessa, forse la guerra civile ucraina potrebbe essere diminuita, per le giuste ragioni. Come i media colosso statunitense tira avanti, non c'è ancora nessun segno di entrambi Washington, Londra o Bruxelles ammettere che i loro partner a Kiev stanno massacrando i civili in una guerra civile brutale ...
Notizie inquietanti sono anche venuta in circa il militare ucraino cadere fosforo bianco contro obiettivi civili di questa settimana, come le forze continuano aree circostanti di Lugansk bombardare. Qui ci sono due video non confermate, eventuali prove di armi chimiche non convenzionali vengono dispiegate in diverse località nei pressi di Lugansk Repubblica Popolare Novorossia, dal 20-21 Luglio 2014:
In terzo luogo, Kiev sta andando in rovina cercando quello che sembra essere una campagna di pulizia etnica nella parte orientale dell'Ucraina per finanziare. Fonti presso l'ufficio bilancio del Parlamento a Kiev confermano oggi che a partire dal 1 agosto, Kiev non può pagare il suo esercito (che sono, in realtà , fare la guerra contro il proprio popolo e chiamandolo «operazioni anti-terrorismo"). "Per continuare l'operazione anti-terrorismo nella parte orientale dell'Ucraina, è necessario modificare il bilancio dello Stato e di trovare ulteriori fonti del suo contenuto. Non abbiamo i soldi per pagare almeno una cauzione in contanti per i nostri militari da agosto ", ha dichiarato dell'Ucraina ministro delle Finanze Oleksandr Shlapak , parlando in Parlamento questa settimana. Secondo Shlapak, i fondi precedentemente stanziati dal bilancio dello Stato per tali scopi è stato calcolato per il periodo anteriore al 1 ° luglio, e le operazioni continue richiederanno fondi supplementari per un totale di 9 miliardi di UAH (1.000 milioni dollari). Lotte è già iniziata, come parlamentari sono ora accusano il Ministero della Difesa e del personale dell'esercito per corruzione e il saccheggio di denaro.
Sulla scia del disastro MH17, Stati Uniti ei loro alleati della NATO stanno rispondendo con un rinnovato appello per aiuti militari a Kiev e di accelerare l'adesione dell'Ucraina nella oltreoceano surrogato militare di Washington, la NATO. Come una risposta di emergenza a "fissare il luogo dello schianto", sostenitore della NATO, Paesi Bassi, stanno pesando fino dispiegamento di truppe NATO nel bel mezzo di questa zona di guerra . Tale mossa potrebbe facilmente cascata in qualcosa di molto peggio dovrebbe avvenire un altro "incidente" bizzarra, o qualche tragedia si abbatte truppe olandesi inseriti nella zona calda. presidente russo Vladimir Putin ha risposto con forti parole di condanna, affermando: " Non importa quale sia la nostra occidentale omologhi ci dicono, possiamo vedere cosa sta succedendo. Così com'è, la NATO sta palesemente costruendo le sue forze in Europa orientale, compreso il Mar Nero e del Mar Baltico. Le sue attività di formazione operativa e di combattimento stanno guadagnando in scala . " Mentre gli Stati Uniti a spingere Kiev verso est per combattere la guerra per procura di Washington contro la Russia, la situazione politica e finanziaria a Kiev si sta rapidamente cadendo a pezzi. Giovedi '24 luglio, raccolte a mano leader della coalizione di Victoria Nuland a seguito di un violento colpo di stato militare appoggiato dagli USA a febbraio, il primo ministro ucraino Arseniy 'Yatz' Yatsenyuk (foto a sinistra) ha annunciato le sue dimissioni in relazione al crollo di una coalizione Washington-creazione e al parlamento bloccando le iniziative del governo. Guarda come un pugno combattere uscire questa settimana tra i nuovi partner neofascista di Washington durante una sessione del Parlamento a Kiev:
Le sue dimissioni indica che 'Yatz' potrebbe essere caduta in disgrazia con la pianificazione centrale a Washington, e un segno di caos ancora a venire nelle sale del Parlamento di Kiev.Made-up 'Evidence' Da Washington e Kiev La conversazione punto di passaggio dalla media statunitensi il Martedì 22 luglio è stata una reazione ovvia alla discarica dati russa. Media statunitensi sono ora in onda teorie cospirative rivisti di Washington DC. Teoria 1) "I ribelli hanno sparato MH17 giù per errore", e Teoria 2) "La Russia è responsabile della creazione delle condizioni per questa tragedia". In realtà, non esistono prove effettivamente data , diversi da quelli aneddotica, che i ribelli nella parte orientale presentano alcuna sistemi missilistici 'BUK' superficie-aria (vedi Washington e Kiev di 'BUK' Missile Evidence Debunked ', sotto). Chiudere osservatori della blitz dei media di Washington DC può essere lasciato solo con una sensazione di imbarazzo, come il Dipartimento di Stato americano si aggrappa ancora una parvenza di continuità a fronte di un crollo totale PR. Fino al 22 luglio, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti era ancora tentando di pass-off la sua 'prova' dal social media (Twitter e YouTube), e supportata da quello che dice è "senso comune", che "indica chiaramente milizia ucraina abbattuto MH17 ". Dopo l'incidente il 17 luglio, il regime di Kiev e del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti hanno costruito la loro causa contro i ribelli nella parte orientale dell'Ucraina e Mosca, e anche Vladimir Putin stesso, sui seguenti punti, che sono stati tutti completamente screditata ormai : 1. I "nastri" audio emessi da Kiev 2. Un video e le foto di Buk batterie di missili emessi da Kiev (delle proprie batterie di missili BUK) 3. I crediti di Kiev e sostenuto dall'Occidente, che l'Ucraina aveva "nessun aereo militare in volo" al momento dello schianto dell'aereo MH17. Il 22 luglio, il Presidente ucraino PetroPoroshenko (foto a sinistra) è stato costretto a cambiare Kiev di storia - un esercizio di danno-controllo per le prove schiaccianti contro l'Ucraina. Da allora ha invertito questa posizione.Suchan spiega la macchina mediatica politico occidentale e il suo sforzo a tutto campo per lanciare la Russia e Putin come paria internazionale per l'incidente: "Ciò che è stato così istituito è che l'Ucraina, così come gli Stati Uniti, l'Unione europea , la NATO, e altri paesi occidentali, sono stati sistematicamente e grossolanamente mentire su elementi di prova relativi alla tragedia di MH17, così intenzionalmente - e senza mezzi termini, abusando della tragedia e la scomparsa delle vittime e la sofferenza delle loro famiglie per scopi politici perversi legati alla espansionismo della NATO e l'isteria anti-russa, e 'Russophobia', al fine di sostenere un regime apertamente fascista a Kiev, il cui obiettivo è la distruzione deliberata di civili e le infrastrutture civili nell'est dell'Ucraina. " "La campagna sbavature è stato utilizzato anche per demonizzare e criminalizzarel'antifascismo e la resistenza alla dittatura fascista a Kiev, iscritti da oligarchi criminali dell'Ucraina. " di Washington e di Kiev 'BUK' Missile Evidence Debunked Subito dopo l'evento incidente MH17 il 17 luglio, il governo ucraino a Kiev rapidamente caricato a breve video di YouTube è preteso di essere 'prova' di "un sistema missilistico 'BUK' essere spostato"fuori di una zona in mano ai ribelli nei pressi di Donetsk. Funzionari del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti, e ogni organo di stampa statunitense, guidata dalla CNN, FOX, ABC, NBC e CBS, insieme con i principali discorsi radiofonici padroni di casa degli Stati Uniti come Sean Hannity, subito saltato su questo 5 secondi video di YouTube sostenendo che era "la prova inconfutabile che un sistema di BUK missile di fabbricazione russa era stato allontanato dopo che abbattuto MH17 ". Questo punto di discussione ha cominciato a cascata dai media, e in chiacchiere pubblico. Sembrava che il loro lavoro era tutto ma fatto. giornale News Corporation di Rupert Murdoch, The Sun , sempre pronto a prendere qualsiasi linea a favore della guerra alle estreme conseguenze, ha portato la 'pornografia conflitto' su edicole, intenzionalmente incitare paura e sciovinismo, facendo quello che fa sempre: spingere i lettori della classe operaia britannica in una direzione predeterminata e fondere opinione pubblica tra le classi diverse sulle questioni internazionali di divisione. Nessuna sorpresa quindi, come The Sun correva, "di Putin Missile", come il suo titolo la mattina successiva. Copertine e titoli simili sono stati clonati attraverso i media statunitensi e britannici. Poche ore dopo le ultime notizie - e nonostante questo copertura a tappeto, non uno di questi giornali o televisioni offerto alcuna prova reale al di fuori della speculazione aneddotica e selvaggia e le teorie congetturali. Ancora una volta, abbiamo assistito più potente, altamente coordinato del mondo e sincronizzata macchina di propaganda. Una volta che è messa in moto, la maggior parte dei consumatori occidentali sono incapaci di respingere la sua implacabile copertura ripetizione e universale su centinaia di media di proprietà in gran parte da 5 US, e 2 aziende britanniche. Un tentativo simile è stata fatta da Washington e Londra lo scorso settembre, quando il Segretario di Stato americano John Kerry,insieme con l'allora ministro degli esteri britannico William Hague, ha presentato la loro richiesta ora infame di 'prove open source' (video di YouTube) utilizzato per assegnare la colpa al governo siriano per un attacco di armi chimiche contro il proprio popolo. Molte delle foto e dei video sono stati successivamente dimostrato di essere falso e messo in scena , e 'il gas'stato fatto in Gran Bretagna, che e 'attacco chimico' è stato infatti messo in scena dagli insorti siriani ancora supportati dalla US-britannico-saudita-Qatar . Asse Verdetto: Attivo Cover-Up Prendendo posto iniziale di Washington 'BUK Missile' prove social media sembra essere rapidamente scendere lo stesso buco della memoria come il suo predecessore Siria, e presto, non sarà più menzionato da nessun funzionario statunitense. La velocità con cui è stato rilasciato dopo l'incidente, e il fatto che falsificato audio, video, e le foto sono state intenzionalmente rilasciato dal governo di Kiev sulla scia di una tale tragedia, dimostra un chiaro motivo per ingannare il pubblico su chi è a la colpa per l'evento MH17 -. utilizzando prove false per costruire un caso contro «separatisti filo-russi 'e Mosca, e il presidente russo Vladimir Putin anche se stesso ciò che è ovvio, ma non è in discussione nei circoli occidentali tradizionali è che, come con la Siria dal 2011, Washington ei suoi alleati della NATO sono state apertamente conducendo una guerra per procura in Ucraina, e sono riusciti a controllare la copertura dei media in Occidente in modo che ciò che chiaramente una guerra civile in Ucraina - è essere cinicamente, e molto ingiustamente etichettato come un " anti-terrorismo operazione ". Su base giornaliera, il militare ucraino stanno effettuando attacchi contro obiettivi civili in tutta l'Ucraina orientale, uccidendo migliaia di suoi cittadini innocenti con il pieno appoggio logistico e finanziario di Washington e la NATO. In Siria, i tavoli sono invertiti, dove il governo di Damasco è chiaramente combattendo contro noti al Qaeda e ISIS legate terroristi stranieri brigate, come Washington e Londra politici e media insistono a chiamare una 'guerra civile'. Entrambi sono classiche guerre per procura in corso condotte dal blocco NATO delle nazioni. Ulteriori falsificato e Sloppy 'Evidence' assicurato dalla SBU Ministero della Difesa a KievCominciamo con il famoso 5 secondi video di YouTube rilasciato da Kiev e lodato da Washington, CNN, ABC, FOX et tutti, di una batteria di missili BUK essere spostato, ci è stato detto, di nascosto dai ribelli fuori della zona dopo l'incidente aereo. Non solo la segnaletica chiaramente visibile nel luogo video di questo camion in Krasnoarmeysk - una città che è stata in controllo di l'ucraino esercito dal 11 maggio. Ecco un comunicato stampa anticipata del video ormai screditato.
In assenza di prove reali o dati, vale la pena chiedere chi ha pagato ingenti somme di denaro per creare un 3-D sequenze di animazione di computer, di quello che i governi degli Stati Uniti / Kiev sostengono cerca posto?
Oltre a falsificato video di YouTube, Kiev anche pubblicate le foto falsificati di un presunto sistema missilistico BUK il 19 luglio. Servizio di Sicurezza di Kiev (SBU) ha pubblicato le foto on-line ha sostenuto mostrato 'Russia' segretamente ritirando un sistema di BUK-M dalla zona di guerra civile in Ucraina, ma poco dopo la pubblicazione di questo articolo le foto in questionesono stati soppressi . La foto rilasciata da Kiev era in realtà una immagine presa di missili BUK della propria militari - ironia della sorte, i nostri lettori troveranno che Kiev mostrando le foto dipropri . sistemi è molto più vicina alla vera storia di quanto si pensasse in precedenza po 'a casaccio, di Kiev SBU, che è supervisionato dalla nuova stazione CIA che occupa il piano superiore dello stesso edificio a Kiev, pubblicato due altri video lo scopo di assegnare la colpa ai ribelli a Donetsk, con Kiev sostenendo questi erano di fabbricazione russa BUK-M di essere trasportati in Russia luglio 18 ° dopo l'incidente - ma entrambi i video sono stati girati in modo chiaro durante il periodo invernale , con uno scoperto di essere stato precedentemente pubblicato nel mese di marzo. Anche in questo caso, più intenzionale sdraiato a Kiev, al fine di assegnare la colpa a 'separatisti filo-russi, e Mosca. 'Clip Audio "di Kiev Botched Social Media nella fase iniziale, Washington e l'intera macchina dei media occidentali, ha fatto molto di due nastri audio ' 'pubblicato tramite YouTube da parte di funzionari di Kiev, hanno affermato di essere preso da conversazioni tra "separatisti filo-russi comandanti ribelli. Sia Kiev e Washington svolgono questi come 'prova' di ribelli che utilizzano un sistema missilistico BUK SAM per abbattere MH17. L'unico problema qui è che contraddicono entrambe «nastri» l'altro per quanto riguarda la posizione delle batterie missilistiche presunte. Vladimir Suchan sottolinea l'ovvio, "L'identificazione della direzione dell'esplosione poi smentisce anche i video della giunta con" conversazioni fuoriusciti " di ieri e di oggi, per il missile non poteva quindi essere lanciato sia da Debaltzevo , o Donetsk , come rivendicato da entrambi i nastri-questi luoghi sono stati da allora un po 'lontano, e non davanti MH17. Questo è anche il motivo per cui, evidentemente, oggi i siti della giunta affermano che la batteria missile BUK è stato supposto per essere in Snezhnoye, dimenticando la loro prima fuga nastro con il comandante 'Bes' da Gorlovka (40 miglia a nord-ovest). Se l'esercito ucraino ha utilizzato un missile BUK, allora sarebbe probabilmente stato licenziato dal nord di Amvrosivka, che è un luogo di una grande concentrazione di truppe ucraine. E 'anche a sud ovest di Torez e Snezhnoye in prossimità della quale il luogo dell'incidente si trova. BUK missili hanno una gamma di fino a 20 miglia. Sufficiente per una batteria nella regione Amvrosivka. "
Zero Hedge riportato il 1 ° luglio 7
°: "L'unico problema è che non c'è assolutamente alcun modo per confermare che "Major" e"Grek" sono, e considerando l'intera guerra civile, l'Ucraina è stata solo una provocazione e contro-provocazione dopo l'altro, esplicitamente messo in scena in anticipo sia la CIA il lato di Kiev o del Cremlino da parte russa, ce l'ha a chiedersi se i detti due partecipanti "pistola fumante" non sono semplicemente due persone a caso che parlano russo e leggendo un copione?
"secondo frammento del nastro è costituito da tre pezzi, ma è stato presentato come una singola registrazione audio. Tuttavia, un'analisi spettrale e il tempo ha dimostrato che la finestra è stata tagliata in pezzi e poi assemblata. Brevi pause del nastro sono molto indicative: il file audio ha conservato segni del tempo che dimostrano che il dialogo è stato assemblato da vari episodi, l'esperto ha detto. Analisi linguistica del nastro mostra anche che chi ha fatto il nastro simulato chiaramente non hanno il materiale e il tempo, l'esperto ha detto. Ecco perché, frammenti di discorso difficilmente può correlare tra loro in termini di senso e l'immagine spettrale di materiali audio differisce anche, l'esperto ha detto. Ma il momento più indicativo è che il nastro audio mostra chiaramente che è stato creato quasi un giorno prima dello schianto aereo di linea, l'esperto ha detto. "
Solo una conclusione si può trarre qui: questi nastri erano contraffatti, e rilasciati dopo l'incidente, al fine di assegnare la colpa sui ribelli e Russia per questo evento. Oltre a questo, produzione video su entrambi i 'nastri' di Kiev corrisponde a un precedente video di YouTube - stesso stile e di editing grafico, che è stato precedentemente dimostrato di essere un altro falso.È interessante notare, produttori ucraini usato lo stesso attore, un presunto comandante ribelle cosacco, Mykola Kozitsyn, nella loro produzione audio MH17. Hedge Zero rivela anche: "Infine, abbiamo chiaramente modo di autenticare la registrazione o partecipanti, era poco più di un mese fa, il 5 giugno, quando in un altro tentativo di gettare la colpa e screditare i separatisti, Ucraina rilasciato un altro marchio di fabbrica di YouTube clip in cerca di denigrare e telaio Kozitsyn, dal titolo " Formazioni cosacchi russi sono responsabili di Chaos In Ucraina . " In sintesi, più falsificati Informazioni rilasci da parte di funzionari del governo di Kiev punti ad una sola conclusione: un cover-up. Al contrario, i funzionari russi non hanno rilasciato o promosso alcuna 'prova' falsificate o fraudolento utilizzato per assegnare la colpa a tutti i partiti - invece di Mosca ha pubblicato tutti i dati verificabili che circondano l'incidente che ha costretto Washington a ripensare il suo approccio selvaggio che in precedenza ha cercato di responsabilità con il cursore sulla stessa Russia ... IMAGE: il presidente Obama e John Kerry in grado di stabilirsi su una versione dei fatti (Foto: RCJ ) Fino ad oggi, Washington ha potuto dare il suo sostegno ai apertamente fascista e razzisti partiti politici e militanti in Ucraina occidentale , ma come brutali salario guerra civile di Kiev su, i media del mondo e membri più storicamente mentalità dell'Europa possono finalmente rivoltarsi contro questo matrimonio rischioso di convenienza. USA Ora in piena ritirata e modalità Damage Control Sorprendentemente, in un briefing del Dipartimento di Stato statunitense guidata dal Vice portavoce Marie Harf il 22 luglio Martedì, Harf insistito sul fatto che, sì, i funzionari dell'intelligence USA sono ancora posti questi "social media" come parte di ciò che il Segretario di Stato John Kerry descrive come una "montagna di prove". Ovviamente sotto pressione per dimostrare forza a fronte di un crollo totale della fiducia, Harf (foto sotto) potrebbe essere visto balbetta e contrazioni nervosamente le questioni difficili sono state sollevate dai membri dei media. # MARIE harf: Sotto la presidenza di Obama, portavoce del Dipartimento di Stato sono diventati 'politica attivisti. In uno dei più grandi flop della storia del Dipartimento di Stato, Harf apparivano così disperato da gettare ulteriori domande su 'prove social media', che ha optato per una gaff fatale - afferma a verbale che "i funzionari dell'intelligence USA hanno autenticato l' audio " . A meno che non significa che hanno autenticati questi come falso , questa affermazione può ritorcersi contro funzionari degli Stati Uniti. Molti ora chiedono una sfacciata bugia, destinato a coprire la cattiva gestione e sovra-politicizzazione dei messaggi presenti sui social media, spudoratamente usato da Washington per promuovere una agenda di guerra.
Come risultato, CNN e altri stanno ora Scavenging l' tragedia, cercando di nascondere i fatti emergenti sotto il cumulo delle sue teorie "equa ed equilibrata" mainstream del complotto. La storia è passata da quello che è successo, di come i politici americani che fare con la crisi , come è stato evidente dopo un importante sbocco che gestiva questo titolo, "Obama: cosa esattamente stanno cercando di nascondere"
Martedì scorso, il governo degli Stati Uniti, infine, ammesso (e come potrebbe), che era stato bluffando sulla sua 'certezza' che la Russia era dietro l'abbattimento di Malaysian Air Flight MH-17. New Conspiracy Theory di Washington In un esercizio di controllo dei danni lo scorso Martedì, Washington ha invitato i membri del le major come il Washington Post e il Los Angeles Times, in un briefing di 'aggiornamento intelligenza', e una conferenza stampa gestito dalla inesperto Marie Harf . L' Los Angeles Times hanno riferito: "Le agenzie di intelligence statunitensi sono stati finora in grado di determinare la nazionalità o identità dell'equipaggio che ha lanciato il missile. Funzionari Usa hanno detto che era possibile, la SA-11 [missile anti-aereo] è stato lanciato da un disertore dall'esercito ucraino che è stato addestrato a utilizzare sistemi missilistici simili. " The quiet U-turn da segnali di Washington che il suo precedente caso, accusano i ribelli è stato distrutto, e piuttosto che concedere che l'esercito ucraino ha effettivamente abbattuto MH17, che hanno scelto di inventare invece una nuova revisione di un "disertore canaglia" e la sua "squadra canaglia" che capita di indossare le uniformi dell'esercito ucraino. Washington nuovi e creativi teorie cospirative ufficiali includono ora: 1.Separatisti ucraini abbattuto aereo per errore dopo travisamento immagini radar 'sfocate' su un molto-troppo sofisticato sistema AS-11 (come se i funzionari dell'intelligence USA erano in realtà lì), probabilmente scambiato l'aereo di linea per un aereo militare ucraino (ritornando alla loro linea originale ). 2. Missile che ha portato giù jet malese probabilmente sparato da 'equipaggio male addestrati' di ribelli filo-russe La teoria "crew male addestrati" è l'opera di un funzionario degli Stati Uniti che, "ha chiesto l'anonimato perché non era autorizzato a parlare pubblicamente sul problema ". E chi potrebbe dargli torto? Infine, Washington finisce in un posto che conosce bene - la riduzione di un importante evento geopolitico o di criminalità verso il lavoro di un lupo solitario, o in questo caso, un 'disertore canaglia' dall'esercito ucraino, un Immagine che senza dubbio carburante ancora più selvaggia commento di Wolf Blitzer, Anderson Cooper, George Stephanopoulos e Sean Hannity. giornalista investigativo americano Robert Parry (che ha rotto molti dello scandalo Iran-Contra per AP e Newsweek negli anni '80) ha pubblicato questa suNotizie dal Consorzio , 20 luglio (in base alla sua fonte CIA): "Quello che è stato detto da su e fonte, che ha fornito informazioni accurate su questioni simili in passato, è che le agenzie di intelligence degli Stati Uniti non hanno dettagliato le immagini satellitari della batteria di missili probabile che ha lanciato il missile fatale, ma la batteria sembra essere stata sotto il controllo delle truppe governative ucraine vestite in quelle che sembrano uniformi ucraine. " Questo account è pienamente coerente con 1) i "briefing di anonimi funzionari dei servizi segreti statunitensi dagli Stati Uniti media mainstream il Martedì 22 Luglio ", come riportato, 2) il briefing da parte del ministero russo della Difesa il 21 luglio e, 3) Alexandr Zhilinanalisi s 'precedentemente coperti. marcia indietro ancora di più, Washington ha ufficialmente declassato il suo atto d'accusa complessiva, con un altro 'alto funzionario dell'intelligence' annuncia una nuova linea di partito di zecca - una tesi debole, in qualche modo sostenendo che,"la Russia ha creato le condizioni perché ciò accada" . Ulteriori Western Media manipolazione dei media braccia di Londra sono anche nati in azione nel tentativo di rafforzare Washington- NATO-Kiev Axis attribuzione di colpa. In una classica dimostrazione della sua parzialità istituzionale pro-Foreign Office Guardiano sceneggiatore Shawn Walker tenta attenzione a contenere il verdetto di colpevolezza occidentale, considerando solo "i ribelli filo-russe e rafforzare intenzionalmente la 'teoria del complotto Rebel-BUK'. Walker afferma, "
I crediti dei pro- Russia separatisti est Ucraina che non sono mai stati in possesso del lanciamissili apparentemente usato per volo giù MH17 stanno cercando sempre più fragile, come diversi testimoni hanno detto al Guardian che avevano visto quello che sembrava essere un lanciamissili Buk nel prossimità del luogo dell'incidente Giovedi scorso.
LEGGI TUTTO MH17 NEWS AT: 21st Century Wire Files MH17
RELAZIONE SPECIALE AGGIORNATO Fino scorso Lunedi, l'abbattimento del volo Malaysian Airlines MH17 il 17 luglio 2014, era un potenziale punto di svolta per la geopolitica mondiale e la nuova guerra fredda. Tuttavia, una cosa divertente è accaduto sulla strada per il Cremlino ...
In questo rapporto, ci esporremo i fatti sulla base di un ampio spettro di informazioni disponibili e dati circostante MH17. Si sarà anche presente e dare la critica a Washington e la "montagna di prove" di Kiev, che ha saturato la copertura mediatica basata europeo degli Stati Uniti e dal momento che l'incidente ha avuto luogo. 21WIRE ha compilato questo rapporto con l'aiuto di molti collaboratori e riferimenti da un supporto di lingua inglese, così come il materiale tradotto da fonti giornalistiche russe e ucraine, insieme ad altri riferimenti storici per fornire contesto. Il nostro obiettivo è quello di ottenere il più vicino alla verità possibile. Anche se molte rivelazioni saranno sembrano essere evidente, ancora incoraggiare il pubblico a trarre le proprie conclusioni riguardo a questo evento cruciale. Ci sono altre anomalie noti che circonda questo evento che sono stati coperti a 21WIRE , così come collegamenti a MH370 , ma ai fini di questa indagine ci concentreremo su entrambi elementi di fatto e speculativa portata avanti dagli Stati Uniti, Ucraina e Russia. Come avremo modo di dimostrare chiaramente, le uniche teorie del complotto selvatici spinti in questo momento, sono quelli venendo fuori dallo Stato degli Stati Uniti Dipartimento, e il governo di Kiev, Ucraina, che vengono ripetuti da CNN, BBC, FOX-NewsCorp, ABC, CBS e NBC ... sull'orlo della guerra Ultimo Lunedi mattina non era piacevole per il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti. I funzionari russi hanno sorpreso Washington ei suoi partner della NATO, quando ha pubblicato tutte le immagini satellitari disponibili e controllo del traffico aereo di dati che è stato registrato in giro per gli ultimi minuti del volo MH17 - e presentato al mondo dei media in diretta televisiva. I dati dipinto un quadro molto diverso, trarre conclusioni contrastanti di quanto i funzionari di Washington e Kiev erano state diffondendo attraverso i media occidentali dal 17 luglio. Dopo la presentazione, Mosca ha consegnato le sue conclusioni - dati del traffico aereo e il tempo timbrato immagini satellitari - alle autorità europee. Rivedremo i risultati in dettaglio più avanti in questo rapporto. In netto contrasto, i funzionari statunitensi sono stati riluttanti a fare lo stesso. Washington è disposto a condividere tutti i dati oggetto o prove al pubblico, o è solo interessati a condividere ciò che si inserisce in qualche modo nella stessa narrazione prestabilita si trovava dal 17 luglio, quella che già assegnata la colpa di entrambi i combattenti ribelli in Ucraina orientale e Russia? Speriamo che i leader politici e le organizzazioni di media negli Stati Uniti e in Europa avrà il tempo di prendere in considerazione tutte le informazioni disponibili, piuttosto che semplicemente ripetere e far girare quello che sta rimbalzando in giro per i media Echo Chamber. E 'anche fondamentale per capire il contesto geopolitico in cui si è verificato questo incidente, al fine di scoprire chi realmente posseduto il movente, ed i mezzi per distruggere questo aereo passeggeri, e che le parti possono beneficiare maggiormente da un tale incidente internazionale. Dopo aver esaminato le prove , tutti gli indicatori punti per l'abbattimento di MH17 come altamente coordinato, ma non è riuscito false flag evento. MH17: un percorso di volo Doomed Un portavoce della Malaysian Airlines ha già confermato che, per qualche ragione sconosciuta, con sede a Kiev ucraina controllo del traffico aereo (ATC) ordinato MH17 fuori della sua traiettoria di volo originale lungo la rotta aerea internazionale, noto come l980 . Molto probabilmente, questo ordine è stato dato ai piloti mentre MH17 era ancora nello spazio aereo polacco. L980 è uno dei più popolari e più congestionate vie aeree in tutto il mondo, così come un collegamento chiave tra i principali internazionali hub in Europa, come Londra Heathrow, Amsterdam Schiphol, e Francoforte, e le destinazioni asiatiche, come Singapore, Mumbai, Hong Kong e Kuala Lumpur.Come MH17 spostato nello spazio aereo ucraino, è stato spostato da ATC Kiev circa 200 miglia a nord - mettere su un nuovo corso, puntando direttamente in una zona di guerra, una zona pericolosa noto ormai - uno che è ospitato un numero di imbarcazioni militari abbattuto negli ultimi 3 settimane. Robert Mark , un pilota commerciale ed editore di Aviation News Safetyrivista, ha confermato che la maggior parte dei voli Malaysia Airlines da Amsterdam a Kuala Lumpur normalmente viaggiare lungo un percorso molto più a sud rispetto al percorso MH17 è stato deviato su. I dati su tutti i record ponti aerei possono essere trovati qui .
La BBC ha riferito il 17 luglio: "Il servizio di sicurezza SBU dell'Ucraina ha confiscato le registrazioni delle conversazioni tra agenti di controllo del traffico aereo ucraino e l'equipaggio della compagnia aerea condannata, una fonte a Kiev ha detto all'agenzia di stampa Interfax."
Ricercatori indipendenti sono preoccupati che le registrazioni audio ATC del volo MH17 sembrano essere stati confiscati dal governo di Kiev. Nessun motivo è stato dato per questa perdita di trasparenza, ma non una parola da Washington riguardo l'insabbiamento delle prove cruciali. Affare per modificare la traiettoria di volo provengono dalle autorità ucraine? È stato il pilota incaricato di cambiare rotta? Per essere sicuri, l'ordine di cambiare la traiettoria di volo non è venuto da Eurocontrol, ma piuttosto da ATC a Kiev. Indizio: British interferenze run mezzi evocando un "Storm" Subito dopo l'incidente, agenzie di stampa inglesi cominciarono galleggiante della storia -, senza evidenza, che MH17 è stato dirottato a "evitare temporali nel sud dell'Ucraina". Questo è stato anche pubblicato su Wikipedia , allo stesso tempo. Nico Voorbach, che è olandese, è presidente della European Cockpit Association , ed è stato l'uomo ha usato per spostare questo punto di parlare. Voorbach scivola casualmente questo fabbricazione cruciale là fuori, dice The Guardian . di tutti i documenti, "Ho sentito che MH17 è stato Separarsi dalla rovesci come c'erano nuvole temporalesche" L'unico problema è che la Malaysian Airlines immediatamente confutato questo in un rapporto da Malesia Notizie : " MAS direttore delle operazioni Captain Izham Ismail ha anche confutato sostiene che maltempo ha portato a MH17 cambiare il suo piano di volo (...) Non ci sono state segnalazioni da parte del pilota che suggeriscono che questo era il caso ", ha detto Izham.
Ciò che è significativo, tuttavia, è che i media occidentali hanno riconosciuto che il cambiamento della traiettoria di volo si verificano, indicando che il presunto racconto "clima pesante" è un'invenzione progettata per distrarre e oscurare il fatto che il corso di MH17 era davvero deviare nella zona di guerra, quel giorno.
Global Research chiarisce questo problema di confusione:
"Il percorso lo spazio aereo ucraino dove è avvenuto l'incidente è comunemente usato per l'Europa per i voli in Asia. Un volo di un altro vettore era sulla stessa rotta al momento dell'incidente MH17, come fosse una serie di altri voli in partenza da altri vettori in giorni e settimane prima. Eurocontrol disporre di una documentazione di tutti i voli attraverso lo spazio aereo europeo, comprese quelle attraverso l'Ucraina. "
"Che questa affermazione conferma è che s 'l'MH17" solita traiettoria di volo "era simile ai percorsi di volo di circa 150 voli internazionali che attraversano l'Ucraina orientale su base giornaliera. Secondo Malaysian Airlines "Il percorso abituale di volo [attraverso il mare di Azov] è stato in precedenza dichiarato sicuro dall'Organizzazione dell'aviazione civile internazionale. La International Air Transportation Association ha dichiarato che lo spazio aereo il velivolo stava attraversando non era soggetta a restrizioni (quel percorso di volo approvato è indicata nelle mappe qui sotto). "
La traiettoria di volo regolare di MH17 (e di altri voli internazionali) per un periodo di dieci giorni prima a 17 luglio (giorno del disastro) , che attraversano l'Ucraina orientale in direzione sud-est è attraverso il Mar d'Azov . The Times of India ha riportato questo: "Minuti prima dello schianto causata da un attacco missilistico, i piloti AI avevano anche sentito il controller dare l'aeromobile malese MH17 quello che viene chiamato" una rotta diretta ". Questo permette un aereo per volare diritto, invece di seguire il percorso regolare che è generalmente una traccia a zig-zag che va da un supporto di navigazione a terra oa punto posto a un'altra."L'instradamento diretto permette di risparmiare carburante e tempo ed è preferito dai piloti. In questo caso, si è rivelato fatale ", ha detto una fonte della compagnia aerea."
AGGIORNAMENTO TBC: Un certo numero di blogger hanno riferito che i voli in passato su FlightRadar e FlightAware sono stati modificati tra 24 lug-25, i nuovi "vecchi voli" sono stati collocati al di sopra del Donetsk Repubblica Popolare invece dei voli che vanno più a sud. Questo non strambare con quanto riportato la scorsa settimana dal ricercatore Vagelis Karmiros utilizzando i dati dal sito volo inseguimento FlightAware e pubblicato su un numero stabilito siti come Zero Hedge . Restate sintonizzati qui per gli aggiornamenti.
L'Evento
L'evento fatale si è verificato qualche nell'intervallo tra 17 : 21:28 e 17:22:30 . Tempo MoscaL'ora esatta dello schianto si crede di essere alle 17:23. Gli ultimi coordinate geografiche disponibili possono essere trovate qui Volo Radar24 :
Meteo e visibilità Factor
controllori del traffico aereo a base di Kiev ha portato non solo MH17 proprio sopra la sua presunta 'zona target' nella regione di Donetsk in Ucraina orientale, ma anche contribuito a rendere visibile .
Anche se i dati meteo online è tutto ma non disponibile per la zona di Donetsk, in Ucraina per il 17 luglio, le condizioni sono evidenti dai numerosi video che ritraggono l'incidente e luogo dello schianto in seguito - era nuvoloso e nuvoloso, con maggiore visibilità sopra il baldacchino cloud.Questo fattore è importante perché alla sua altitudine di crociera di circa 33.000 piedi (10.000 metri), l'aereo di linea non sarebbe visibile da terra nella zona in mano ai ribelli, dove Washington insiste un missile SAM è stato lanciato. Perché Kiev controllori del traffico aereo ordine MH17 ad abbandonare improvvisamente la sua altitudine, da 35.000 piedi a circa 33.000 piedi, poco prima scomparsa dell'aereo è sconosciuto per certo, ma sarebbe stato quasi impossibile per il presunto pistolero ribelle che occupa questo relativamente piccolo in mano ai ribelli pezzo di terra per fare un avvistamento visivo di MH17 e acquisire il bersaglio durante la finestra di 1-2 minuti che avrebbero avuto (ammesso che erano ancora in possesso del sistema missilistico BUK).
Il Los Angeles Times riporta :
Ad oggi, Kiev ha rifiutato di riconoscere o spiegare perché l'aereo è stato spostato in posizione in questo modo. Inoltre, l'agenzia Interfax ha riferito che il servizio di sicurezza SBU dell'Ucraina sequestrato le registrazioni delle conversazioni tra agenti di controllo del traffico aereo ucraino e l'equipaggio subito dopo l'incidente."Malaysia Airlines Flight 17 è stato in crociera a soli 1.000 metri al di sopra dello spazio aereo ristretto quando è stato colpito da un missile nella regione di Donetsk in Ucraina, secondo i funzionari dell'aviazione e di intelligence."Nonostante la violenza in corso in Ucraina orientale, tra cui il recente abbattimento di due aerei militari, funzionari dell'aviazione ucraini avevano chiuso lo spazio aereo della regione solo al di sotto di 32.000 metri di altitudine .Malaysia Airlines Flight 17 è stato in crociera a soli 1.000 metri al di sopra dello spazio aereo limitato (33,000 ft) quando è stato colpito da un missile nella regione di Donetsk in Ucraina, secondo i funzionari dell'aviazione e di intelligence ".
La probabilità che questo è tutto un 'sfortunata coincidenza' si riduce quasi a zero se si considera il traffico aereo dati e la negazione di Kiev della vicinanza del suo ucraina SU-25 jet da combattimento nel perseguimento degli MH17 minuti prima dello schianto (vedere 'aereo in prossimità' di seguito). Piccolo Rebel finestra di destinazione Molto è stato fatto dagli Stati Uniti e dei suoi mezzi di comunicazione di MH17 essere abbattuto e schiantarsi nella "zona in mano ai ribelli" , ma pochi sono consapevoli di quanto sia piccola detta zona è in realtà. I militari ucraino aveva già isolato la zona ribelle che Kiev e Washington insistono una batteria di missili SAM BUK controllato dai ribelli aveva sparato sul jet passeggeri. La dimensione effettiva di questa patch in mano ai ribelli è largo solo 50 miglia, con MH17 avvicina su una rotta sud-est sopra Horlivka , la prima linea di questa zona in mano ai ribelli, verso Snezhnoye (Snizhne).Crociera a 580 mph (933 km all'ora), MH17 sarebbe stato visibile solo per un tempo molto breve - poco più di 1 minuto (se Kiev non aveva ordinato MH17 a modificare il suo corso e l'altitudine allora non sarebbe stato visibile a tutti), da il punto della presunta posizione di ribelle tiro di vantaggio. Secondo la difesa Janes , il presunto colpevole - un SA-11 (nome in codice NATO) o il sistema missilistico 'BUK', richiede 5 minuti di set-up di targeting attivo, seguito da altri 22 secondi 'tempo di reazione' di acquisizione del bersaglio e la cottura. Come l'MH17 è visibile solo per 70 secondi sopra questa zona in mano ai ribelli che circonda Grabovo, a meno che lapresunta posizione di sparo ribelle è stato specificamente rintracciando MH17 molto prima della sua entrata nello spazio aereo in mano ai ribelli e potrebbe distinguerlo da altri aerei civili militari anche nella generale vicinanze, Washington teoria e accusa di Kiev -. che i ribelli hanno abbattuto il velivolo diventa ancora più debole Considerando questi fattori, la probabilità aumenta notevolmente che mira MH17 avrebbe dovuto essere premeditato con largo anticipo delle 70 secondi era visibile sopra questo particolare rebel- . zona in attesa dei dati del satellite russo e pubblica Presentazione Lunedi ', il governo russo, con quasi tutti i principali outlet globale dei media presenti, ha pubblicato tutti i dati sul traffico aereo e dati di imaging via satellite (in realtà, solo una parte di esso) - tutto verificabili, compresi i bolli di tempo e dati di supporto. L'intero contenuto della presentazione è stato inoltre consegnato alle autorità europee. Le conclusioni da trarre da questo sono meravigliose, a dir poco. Nonostante il rilascio pubblico di tali informazioni, statunitensi e britannici media hanno fatto riferire al suo popolo in questi risultati. Essi sono i seguenti: Minuti prima l'abbattimento di MH17, l'aereo ha fatto un misterioso 'Girare a sinistra' mentre sorvolava la zona di Donetsk a circa 5:20 ora di Mosca, facendo una deviazione di 14 km tagliente, prima di tentare di riconquistare il suo corso precedente prima cadere quota scomparendo dai radar alle 05:23. Come abbiamo precedentemente sottolineato, controllori del traffico aereo a Kiev avevano già deviato MH17 200 miglia più a nord nella zona di destinazione, quindi la domanda rimane: è stato Kiev ATC anche responsabile per questa finale, deviazione fatale, o c'è un altro motivo di questo insolito turno (vedere 'Mysterious Left Turn', qui di seguito)? Secondo le immagini satellitari fornite chiare, il 16 luglio, l' esercito ucraino posizionato 3-4 antiaerei BUK M1 SAM batterie di missili vicino a Donetsk. Questi sistemi inclusi lancio piena, carico e radio unità di posizione, che si trova nelle immediate vicinanze del luogo dell'incidente MH17. Un sistema è stato posto a circa 8 km a nord ovest di Lugansk. Inoltre, un sistema di localizzazione radiofonico per questi ucraini batterie di missili dell'esercito si trova a cinque chilometri a nord di Donetsk. Il 17 luglio, il giorno dell'incidente, queste batterie sono stati spostati in una posizione 8 km a sud diShahktyorsk . In aggiunta a questo, altre due unità di localizzazione radio vengono identificati anche nelle immediate vicinanze. Questi sistemi Sam aveva una gamma di 35 km di distanza e 25 km di altitudine. Dal 18 luglio, dopo l'abbattimento di MH17, lanciatori BUK di Kiev sono stati poi spostati lontano dalla zona di tiro. differenza di combattenti ribelli, l'esercito ucraino è in possesso di circa 27 BUK sistemi missilistici in grado di abbattere jet ad alta quota, e forensi posti immagini satellitari almeno 3 dei loro lanciatori nella regione di Donetsk il giorno di questa tragedia. Eppure, Washington e la NATO non informarsi circa la possibilità che uno di questi sistemi erano mirati MH17. Guarda il video ufficiale qui:
Si tratta di una pistola definitiva fumo: perché l'esercito ucraino spostare questi anti-aerei SAM batterie di missili a corto raggio in posizione il 16 luglio-17 ° - a un interno regione orientale dell'Ucraina, dove è noto che la resistenza dei ribelli in possesso di nessun artigianato vie di sorta ? Non sorprende che, sia negli Stati Uniti e Kiev non hanno risposto a questa domanda difficile, forse per ovvie ragioni. Inoltre, di ucraino dell'esercito radiofonica traffico posizione vicino a Donetsk ha raggiunto il picco il 16 e il 17, per un totale di 9 sistemi di localizzazione radio separati attivi. Il 18 e 19 luglio, la radio il traffico di posizione da queste stazioni forte calo, fino a 4 stazioni. Se, come sostiene Washington / Kiev, i ribelli hanno sparato un missile BUK a MH17, poi i segnali di localizzazione radar dei ribelli sarebbero chiaramente riscontrabili e verificabili del giorno; solo, . non sono tutti velivoli nelle aree limitrofe Tra 05:00-18:00 ora di Mosca il 17 luglio, i seguenti aeromobili sono stati identificati nelle vicinanze generale della MH17 il suo corso di dirigersi verso la sua destinazione fatale Grabovo: 1. Boeing 772 - viaggiare sud-est da Copenaghen a Singapore alle 05:17 2. Boeing 778 - viaggiare sud-est da Parigi a Taipei 5:24 3.Boeing 778 - viaggiare nord-ovest da Delhi a Birmingham circa 5:20 4. Boeing 777 - Malaysia Airlines MH17 alle 5:17 5. Ucraino Fighter Jet (conferma del modello di TBC) appare sul radar, trailing MH17 alla stessa altezza, est 4 km dietro alle 5:21 pm Nota: i piloti e passeggeri di Singapore Airlines Flight SIA351 erano abbastanza vicini per aver osservato visivamente, ad alta quota , la scomparsa di MH17. Alle 17:20 MH17 ha cominciato a perdere improvvisamente la velocità, finalmente rallentando a 124 mph (200kmph). In questo periodo, forse un jet da combattimento ucraino Su-25 appare sul radar ATC arrampicata in direzione di MH17, MH17 prima uscita sulla stessa traiettoria di volo di circa tre-cinque chilometri dietro MH17, avvicinandosi rapidamente lo stesso livello di volo - pochi minuti prima MH17 scomparso sul radar. Si noti che un combattente ucraino non sarebbe stato visibile sul radar ATC, prima si è rotto il radar a lungo raggio standby ATC inseguimento massimale di 5 chilometri di altitudine.Radar civile ATC non sarebbe in grado di identificare questo Su-25 come militare, perché nessun sistema di rilevamento secondario è montato - tipico per aerei militari. Nel corso dei prossimi quattro minuti, il combattente ucraino rimasto nella zona. noti inoltre che il Su-25 può essere armato con aria-aria R-60 missili con una portata fino a 5 km, 12 km, ma come 21WIRE ha scoperto, il Su-25 non è l'unico velivolo da combattimento Air Force ucraino ha in suo possesso. Il 4 giugno 2014, Janes Difesa ha riferito che Kiev ha recentemente tornato a servire gli altri due maggiori combattenti di prestazioni, tra cui il Su-27 'Flanker' ed il MiG-29 'Fulcrum'combattenti. Le caratteristiche di prestazione massimale altitudine di tutti in servizio combattenti ucraini sono i seguenti: Su-25 'Frogfoot' fighter - soffitti: 23.000 ft / 7000 m, o fino a 32.800 km / 10.000 m (a seconda modifiche aeromobili) Su-27 'Flanker 'fighter - Soffitto: 64.000 ft / 19.000 m MiG-29 '' jet - soffitti: 59.000 ft / 18.000 m Fulcrum Su-24 'fighter Fencer' - soffitti: 36.000 ft / 11.000 m, o fino a 57.400 km / 17.500 m ( in funzione delle variazioni di aspirazione turbo) Sebbene la posizione esatta altitudine di MH17 non si sa ancora per ogni dato secondo i suoi minuti finali, è chiaro che un jet da combattimento ucraino era nella sua ombra.Basti dire, Kiev aveva un certo numero di aerei da combattimento in grado di impegnarsi in MH17 all'interno di una vasta gamma di altitudini, così come sparare missili aria-aria a corto raggio (3-5km) sia verso l'alto o verso il basso gli angoli con guida laser . il targeting che è standard su molti di questi modelli Un'altra Smoking Gun: funzionari del governo di Kiev ha insistito il 17 luglio che, "No aerei militari erano disponibili nella regione". Sulla base dei dati disponibili sopra descritte, questo sembra essere una bugia, che indica che un cover-up era in corso. Anche in questo caso, è importante notare che nel momento in cui MH17 era presumibilmente è stata colpita per la prima volta, intorno alle 5: tempo 23pm Mosca, il jet passeggeri era anche all'interno della gamma di diverse batterie ucraina BUK schierato vicino a Donetsk e così come il sistema BUK di ucraino dell'Esercito posizionato sulla giornata appena 8 km a sud diShakhterskoye , a pochi chilometri da l'eventuale luogo dello schianto a . GrabovoIMMAGINE: Un militare ucraino Su-25 jet da combattimento trasporta aria-aria missili, così come il Su-27 'Flanker', e il MIG-29 Folcrum Fighter. Mysterious Girare a sinistra del MH17Superato vista, questo apparentemente minore, evento ancora inspiegabile non sembra essere significativo, ma, come spesso accade, il diavolo si nasconde nei dettagli. Anche in questo caso, era Kiev ATC anche responsabile per la deviazione finale e fatale di MH17 dal suo corso, o c'è un altro ragione di quello che sembra essere un evasivo manovra? Una possibilità molto reale per MH17 perdendo essere dirottati 14 km a sinistra è che il suo sistema di navigazione GPS o veniva bloccato. Le forze USA-NATO è successo a condurre un esercizio di guerra elettronica nel Mar Nero il 17 luglio (vedi 'SEA BREEZE 2014', sotto). Oltre a questa possibilità, tutti i jet Boeing (tranne la flotta Lufthansa in Germania) sono dotati di un selettore remoto che può essere accessibile da parte delle autorità di alcuni paesi stranieri, uno dei quali gli Stati Uniti.Anche se non riconosciuto pubblicamente fino a poco tempo fa, Boeing Uninterruptible Pilota automatico (BUAP) I sistemi sono di serie sin dalla fine del 1990, a quanto pare destinato a prendere il controllo di un aereo commerciale lontano dal pilota o l'equipaggio di volo, soprattutto nel caso di un attentato terroristico. Un'altra possibile spiegazione per questo evento cruciale nella timeline è che MH17 è stato colpito o danneggiato, prendendo una situazione di emergenza 180 ° svolta a sinistra per 14 km, prima di scomparire completamente fuori di radar. Questo sembra essere il caso. Il 23 luglio,
Anna-News ha pubblicato un'intervista con pensione Russo Air Force colonnello Aleksand Zhilin (Александр Жилин), un commentatore militare frequente guerra civile dell'Ucraina.
"Secondo il colonnello, in 16:19:45 (ora locale, e 05:19 ora di Mosca), un caccia ucraino di mira la Boeing con un missile aria-aria R-60 . Il missile danneggiato il motore destro della Boeing. Il Boeing è stato colpito, ma riesce comunque a rimanere in aria. Tuttavia, in tal modo, il Boeing girato di 180 gradi a sinistra. Fu in quel momento che l'attacco a bandiera falsa iniziato a cadere a pezzi. Secondo Zhilin, parte del piano controllato dagli Stati Uniti con le mani ucraine in esecuzione era di avere l'incidente Boeing passato la linea del fronte sud del confine russo-ucraino. Era il Boeing caduto lì, assicurare i siti di crash con le truppe in risposta alla pressione internazionale era in cima a tutto il resto in modo efficace per consentire Kiev per sollevare l'accerchiamento delle sue brigate (attualmente immobilizzato dai ribelli) nella tasca del sud dal confine russo . "
"Quando, però, la Boeing ha iniziato a girare nella direzione opposta ed era ancora apparentemente gestibile, il quartier generale USA-ucraina del funzionamento speciale presi dal panico e hanno ordinato la batteria Buk a distruggere l'aereo in aria, al fine di anticipare la possibilità di atterraggio di emergenza del Boeing. Un missile Buk è stato licenziato e l'aereo è stato poi definitivamente distrutta. "
21WIRE parlato con ex diplomatico ceco e analista politico, Vladimir Suchan, che mette i commenti di Zhilin nel contesto di ciò che stava accadendo militarmente al momento del crash.Suchan spiega, "Se MH17 è stato colpito proprio sopra la linea del fronte su Snezhnoye, questo avrebbe messo la tempistica e la localizzazione del sito abbattimento e crash destinati sia al territorio controllato dall'esercito ucraino, o molto più vicino al confine tra Russia e Ucraina dove la "messa in sicurezza del sito" permetterebbe sollevare l'accerchiamento strategico delle truppe ucraine nel sud e, quindi, sulla cima di altri obiettivi, risparmiando le forze armate di Kiev dalla sua prima grande sconfitta militare. "(vedi 'Military All-Out Offense 'sezione seguente)Se, infatti MH17 è stato colpito da un missile aria-aria a quel tempo, una chiamata di soccorso potrebbe essere stato inviato a Kiev ATC, ma finora, i funzionari di Kiev possono essere riluttanti a condividere, o rilasciare la totalità dei le sue comunicazioni dal 17 luglio. Al momento della presente relazione essere depositata presso 21WIRE , una seconda fonte per verificare questa testimonianza non è attualmente disponibile. del Zhilin conto certamente il senso quando posto accanto a tutti i dati ATC e satellitari rilasciati da Mosca. Tuttavia, le informazioni del registratore di volo e di dati provenienti da scatole nere del MH17 sarebbe certamente in grado di confermare questa linea temporale degli eventi, e si spera che predeterminata posizione politica della Gran Bretagna contro la Russia non impedisce Downing Street, o MI5 servizi segreti di rilasciare la scatola nera informazioni nella sua interezza e, soprattutto, una comunicazione completa e inedita ai media. Più che probabile, la BBC avrà primo accesso a questa versione, e come segnalare la BBC i loro risultati saranno molto eloquente. Sopra , è una possibile mappa di MH17 minuti finali, come calcolato da una fonte di dati pubblici disponibili, disponibile qui:http://nikolay-istomin.livejournal.com/3057934.html . Questo account è anche coerente con la posizione dei pezzi chiave di macerie sparsi sul più ampio raggio luogo dell'incidente. Essa mostra M17 ruotando su se stessa, dopo essere stato colpito inizialmente. Se questo era il percorso finale, poi disapprova completamente gli Stati Uniti (Dipartimento di Stato USA) teoria della cospirazione che una BUK missile controllato dai ribelli ha colpito la testa su piano daSnezhnoye (Snizhne). Questo U-turn poi aiuta anche a spiegare perché prima "conversazione trapelato dei ribelli" di Kiev (vedere 'Botch Social Media Audio di Kiev' di seguito) ha cercato di mettere la batteria del ribelle BUK in una posizione completamente diversa in Debaltzevo , a pochi chilometri a nord-ovest della luogo dello schianto principale Grabovo. Tuttavia, ciò non spiegherebbe la U-turn, che hanno cercato tanto da nascondere - per punti al jet da combattimento ucraino. Come parte del loro PR esercizio danno-controllo, Washington ha rilasciato questa grafica Google Map in stile il 22 luglio Martedì , illustrando la sua teoria che la batteria ribelle missile è stato trova ora in Snezhnoye: Incredibilmente, ultima prova / teoria di Washington, raffigurato sopra, mettere la loro presunta posizione di ribelle sparo in un luogo completamente nuovo - a Snezhnoye, e questo ora contraddice altri 'social media' elementi che si terrà-up da John Kerry e il presidente Obama nella loro "montagna di prove" (vedi 'More falsificato e Sloppy' Evidence 'Fornito da SBU', sotto). L'ironia di questa in qualche modo sfuggito US Dipartimento di Stato il vice portavoce, Marie Harf durante la sua teletrasmesso a livello globale 'intelligence' informativa il Martedì (vedere 'USA Ora in piena ritirata e Damage-Control Mode', sotto). Quasi certamente, il governo americano ha già una comunicazione globale, satellitare e di set di dati radar che potrebbe o corroborare , o confutare ciò che la Russia ha rilasciato. Il fatto che Washington ha solo questa grafica di Google per offrire al pubblico indica che quello che ha ... non può essere ciò che vuole. Whistleblower: un controllore del traffico aereo spagnolo a Kiev Tutte le prove che punta a un ucraino Su-25 jet da combattimento nella stessa fotogramma come MH17, convalida anche la testimonianza di'Carlos' , un imprenditore ATC a Kiev.
ETN ha ricevuto informazioni da un controllore del traffico aereo (Borispol Aeroporto) a Kiev Malaysia Airlines MH17 volo:
"Questo controllore del traffico aereo di Kiev è un cittadino della Spagna e stava lavorando in Ucraina. E 'stato portato fuori servizio come controllore del traffico aereo civile, insieme ad altri stranieri subito dopo un aereo passeggeri Malaysia Airlines è stato abbattuto sopra l'Ucraina orientale uccidendo 295 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo. Il controllore del traffico aereo ha suggerito in una valutazione privata e basandosi su fonti militari a Kiev, che l'esercito ucraino era dietro questa abbattere. Registrazioni radar sono stati immediatamente sequestrati dopo che è diventato chiaro un aereo passeggeri è stato abbattuto. Controllori del traffico aereo militari di comunicazione interna riconosciuto è stato coinvolto il militare, e alcune chiacchiere militari hanno detto che non sapevano dove l'ordine di abbattere l'aereo origine. Ovviamente è successo dopo una serie di errori, dal momento che lo stesso aereo è stato scortato da due caccia ucraine fino a tre minuti prima che sparisse dai radar. "'Carlos' riportava dall'aeroporto di Kiev in tempo reale su Twitter , da abbattimento di MH17 come la tragedia stava avvenendo - in quel tempo e in molto prossima ora - solo per scomparire subito, insieme con il suo account Twitter.
Anche in questo caso, le prove di montaggio reale, che punta a un evidente cover-up da Kiev ei suoi partner della NATO. CSI: Volo MH17
Infine, se MH17 è stato effettivamente abbattuto come un falso bandiera provocazione di guerra o da un SU-25 fighter ucraino, o un ucraino Army BUK SAM - o entrambi, come gran parte delle prove duro suggerisce, quindi Sarebbe Malesia dichiarare guerra agli Ucraina? Sarebbe il tavolo delle Nazioni Unite un supporto di risoluzione sanzioni contro i funzionari ucraini a Kiev per il loro ruolo in questo crimine di guerra internazionale? Drill militare di USA-NATO nel Mar Nero si è concluso il 17 luglio dei dati del satellite della Russia e della Pubblica Presentazione il Lunedi 21 luglio ha messo a Washington per la sua piede posteriore. L'esistenza di questa intelligenza, ora resa pubblica, insieme ad altri dati in possesso della Russia, significa che Washington non può mostrare la vera intelligenza - che anche loro hanno. Non è un caso che gli Stati Uniti e la NATO hanno condotto uno militare e di intelligence drill su larga scala nel Mar Nero a sud di Crimea nome, SEA BREEZE 2014 , che così è accaduto per finire il ... 17 luglio . Il trapano comprendeva centinaia di specialisti militari statunitensi in esecuzione "simulazioni di guerra" in guerra elettronica, la raccolta di dati da un satellite spia, e 'monitoraggio' di tutti gli aerei passeggeri in volo nella regione. Un enorme trapano - l'ennesima coincidenza improbabile.Un'altra pistola fumante: E 'una coincidenza che gli Stati Uniti ha avuto il suo nuovo satellite sperimentale posizionata sull'Europa orientale per 1-2 ore, e direttamente su Donetsk in Ucraina orientale, dalle 17:06-17:21 . Prendendo in considerazione questo fatto, insieme alle altre "coincidenze" improbabili, conduce ad una quasi certa conclusione. Oltre a SEA BREEZE, sia negli Stati Uniti e le forze armate britanniche avevano anche programmato un esercizio concorrente militare, nome in codice, Rapid Trident 2014 , una NATO evento che si svolge ogni anno nel e attorno Ucraina, destinato a "promuovere la stabilità e la sicurezza regionale, rafforzare la capacità di partnership e di fiducia favorire migliorando l'interoperabilità tra le forze di terra di Ucraina, e la NATO e nazioni partner", secondo le forze statunitensi in Europa sito web. Da marzo, t egli Pentagono ha taciuto per quanto riguarda il numero delle forze Usa, e risorse hardware prevede di partecipare alle manovre. Secondo il portavoce dell'esercito americano colonnello Steven Warren, Rapid Trident è l'unica esercitazione militare Ucraina Stati Uniti prevede di partecipare a quest'anno, e il suo scopo principale era, "Per aiutare l'esercito ucraino migliorare le proprie truppe e operabilità armi con le forze della NATO."
ucraina militare All-Out Offensiva Timed Per 18 luglio
Tre le realtà scomode a Kiev sono stati prevalente prima l'abbattimento di MH17 luglio 17 °.
In primo luogo, le truppe stavano perdendo il morale, e la sofferenza defezioni e altre gravi battute d'arresto in un teatro militare sempre più impopolare di Ucraina orientale. Kiev stava perdendo i cuori e le menti di guerra PR in Ucraina e all'estero.
Dopo l'abbattimento di MH17, Kiev ha ottenuto enorme simpatia del pubblico e il sostegno, e solo così è successo a lanciare una massiccia offensiva il 18 luglio, quella che gli analisti militari ritengono che avrebbero dovuto sono state pianificate molte settimane di anticipo - e non poteva essere solo una reazione istintiva alla tragedia MH17 come portavoce del governo a Kiev insistono. secondo luogo , che stavano perdendo la guerra.
Dietro le linee di battaglia relazioni 'Blog di Strelkov' al momento conferma questa offensiva a tutto campo a Snezhnoye dai pianificatori militari di Kiev contro Repubbliche Popolari di Donetsk e Lugansk - che consentono l'esercito ucraino di penetrare sempre più a fondo, in effetti la scissione Donetsk e Lugansk. 21WIRE osservato altri dati che supporta la stessa conclusione -. Una grande offensiva militare è stata lanciata all'indomani del crollo MH17
Vladimir Suchan aggiunge: "Dopo la perdita di MH17 e alcuni parlano di" cessate il fuoco umanitario ", il regime di Kiev ha lanciato tre offensive massicce da nord, ovest (da Artemovsk, che comprendeva un grande attacco serbatoio) e nel sud. Dal momento che sempre tak es qualche buon tempo per preparare un'offensiva, questo doveva essere pianificato con sufficiente anticipo, però, con vista sulla situazione disperata per la giunta nel sud, molto probabilmente a un prezzo molto accelerato
questo proposito, è anche molto plausibile che qualche speranza è stato messo per avere il comando di Novororrysia paralizzato, occupato e distratto su MH17. detta di tutti, sia i tempi e il luogo dello schianto MH17, ha permesso un enorme 'cambio di gioco' in termini di come questo conflitto è stato precedentemente andando. "
Se la comunità internazionale fosse davvero per collegare la prospettiva di un attacco a bandiera falsa sul MH17 con l'attacco a bandiera falsa da cecchini Maidan a febbraio, e il falso tentativo di attacco bandiera con il massacro di Odessa, forse la guerra civile ucraina potrebbe essere diminuita, per le giuste ragioni. Come i media colosso statunitense tira avanti, non c'è ancora nessun segno di entrambi Washington, Londra o Bruxelles ammettere che i loro partner a Kiev stanno massacrando i civili in una guerra civile brutale ...
Notizie inquietanti sono anche venuta in circa il militare ucraino cadere fosforo bianco contro obiettivi civili di questa settimana, come le forze continuano aree circostanti di Lugansk bombardare. Qui ci sono due video non confermate, eventuali prove di armi chimiche non convenzionali vengono dispiegate in diverse località nei pressi di Lugansk Repubblica Popolare Novorossia, dal 20-21 Luglio 2014:
In terzo luogo, Kiev sta andando in rovina cercando quello che sembra essere una campagna di pulizia etnica nella parte orientale dell'Ucraina per finanziare. Fonti presso l'ufficio bilancio del Parlamento a Kiev confermano oggi che a partire dal 1 agosto, Kiev non può pagare il suo esercito (che sono, in realtà , fare la guerra contro il proprio popolo e chiamandolo «operazioni anti-terrorismo"). "Per continuare l'operazione anti-terrorismo nella parte orientale dell'Ucraina, è necessario modificare il bilancio dello Stato e di trovare ulteriori fonti del suo contenuto. Non abbiamo i soldi per pagare almeno una cauzione in contanti per i nostri militari da agosto ", ha dichiarato dell'Ucraina ministro delle Finanze Oleksandr Shlapak , parlando in Parlamento questa settimana. Secondo Shlapak, i fondi precedentemente stanziati dal bilancio dello Stato per tali scopi è stato calcolato per il periodo anteriore al 1 ° luglio, e le operazioni continue richiederanno fondi supplementari per un totale di 9 miliardi di UAH (1.000 milioni dollari). Lotte è già iniziata, come parlamentari sono ora accusano il Ministero della Difesa e del personale dell'esercito per corruzione e il saccheggio di denaro.
Sulla scia del disastro MH17, Stati Uniti ei loro alleati della NATO stanno rispondendo con un rinnovato appello per aiuti militari a Kiev e di accelerare l'adesione dell'Ucraina nella oltreoceano surrogato militare di Washington, la NATO. Come una risposta di emergenza a "fissare il luogo dello schianto", sostenitore della NATO, Paesi Bassi, stanno pesando fino dispiegamento di truppe NATO nel bel mezzo di questa zona di guerra . Tale mossa potrebbe facilmente cascata in qualcosa di molto peggio dovrebbe avvenire un altro "incidente" bizzarra, o qualche tragedia si abbatte truppe olandesi inseriti nella zona calda. presidente russo Vladimir Putin ha risposto con forti parole di condanna, affermando: " Non importa quale sia la nostra occidentale omologhi ci dicono, possiamo vedere cosa sta succedendo. Così com'è, la NATO sta palesemente costruendo le sue forze in Europa orientale, compreso il Mar Nero e del Mar Baltico. Le sue attività di formazione operativa e di combattimento stanno guadagnando in scala . " Mentre gli Stati Uniti a spingere Kiev verso est per combattere la guerra per procura di Washington contro la Russia, la situazione politica e finanziaria a Kiev si sta rapidamente cadendo a pezzi. Giovedi '24 luglio, raccolte a mano leader della coalizione di Victoria Nuland a seguito di un violento colpo di stato militare appoggiato dagli USA a febbraio, il primo ministro ucraino Arseniy 'Yatz' Yatsenyuk (foto a sinistra) ha annunciato le sue dimissioni in relazione al crollo di una coalizione Washington-creazione e al parlamento bloccando le iniziative del governo. Guarda come un pugno combattere uscire questa settimana tra i nuovi partner neofascista di Washington durante una sessione del Parlamento a Kiev:
Le sue dimissioni indica che 'Yatz' potrebbe essere caduta in disgrazia con la pianificazione centrale a Washington, e un segno di caos ancora a venire nelle sale del Parlamento di Kiev.Made-up 'Evidence' Da Washington e Kiev La conversazione punto di passaggio dalla media statunitensi il Martedì 22 luglio è stata una reazione ovvia alla discarica dati russa. Media statunitensi sono ora in onda teorie cospirative rivisti di Washington DC. Teoria 1) "I ribelli hanno sparato MH17 giù per errore", e Teoria 2) "La Russia è responsabile della creazione delle condizioni per questa tragedia". In realtà, non esistono prove effettivamente data , diversi da quelli aneddotica, che i ribelli nella parte orientale presentano alcuna sistemi missilistici 'BUK' superficie-aria (vedi Washington e Kiev di 'BUK' Missile Evidence Debunked ', sotto). Chiudere osservatori della blitz dei media di Washington DC può essere lasciato solo con una sensazione di imbarazzo, come il Dipartimento di Stato americano si aggrappa ancora una parvenza di continuità a fronte di un crollo totale PR. Fino al 22 luglio, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti era ancora tentando di pass-off la sua 'prova' dal social media (Twitter e YouTube), e supportata da quello che dice è "senso comune", che "indica chiaramente milizia ucraina abbattuto MH17 ". Dopo l'incidente il 17 luglio, il regime di Kiev e del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti hanno costruito la loro causa contro i ribelli nella parte orientale dell'Ucraina e Mosca, e anche Vladimir Putin stesso, sui seguenti punti, che sono stati tutti completamente screditata ormai : 1. I "nastri" audio emessi da Kiev 2. Un video e le foto di Buk batterie di missili emessi da Kiev (delle proprie batterie di missili BUK) 3. I crediti di Kiev e sostenuto dall'Occidente, che l'Ucraina aveva "nessun aereo militare in volo" al momento dello schianto dell'aereo MH17. Il 22 luglio, il Presidente ucraino PetroPoroshenko (foto a sinistra) è stato costretto a cambiare Kiev di storia - un esercizio di danno-controllo per le prove schiaccianti contro l'Ucraina. Da allora ha invertito questa posizione.Suchan spiega la macchina mediatica politico occidentale e il suo sforzo a tutto campo per lanciare la Russia e Putin come paria internazionale per l'incidente: "Ciò che è stato così istituito è che l'Ucraina, così come gli Stati Uniti, l'Unione europea , la NATO, e altri paesi occidentali, sono stati sistematicamente e grossolanamente mentire su elementi di prova relativi alla tragedia di MH17, così intenzionalmente - e senza mezzi termini, abusando della tragedia e la scomparsa delle vittime e la sofferenza delle loro famiglie per scopi politici perversi legati alla espansionismo della NATO e l'isteria anti-russa, e 'Russophobia', al fine di sostenere un regime apertamente fascista a Kiev, il cui obiettivo è la distruzione deliberata di civili e le infrastrutture civili nell'est dell'Ucraina. " "La campagna sbavature è stato utilizzato anche per demonizzare e criminalizzarel'antifascismo e la resistenza alla dittatura fascista a Kiev, iscritti da oligarchi criminali dell'Ucraina. " di Washington e di Kiev 'BUK' Missile Evidence Debunked Subito dopo l'evento incidente MH17 il 17 luglio, il governo ucraino a Kiev rapidamente caricato a breve video di YouTube è preteso di essere 'prova' di "un sistema missilistico 'BUK' essere spostato"fuori di una zona in mano ai ribelli nei pressi di Donetsk. Funzionari del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti, e ogni organo di stampa statunitense, guidata dalla CNN, FOX, ABC, NBC e CBS, insieme con i principali discorsi radiofonici padroni di casa degli Stati Uniti come Sean Hannity, subito saltato su questo 5 secondi video di YouTube sostenendo che era "la prova inconfutabile che un sistema di BUK missile di fabbricazione russa era stato allontanato dopo che abbattuto MH17 ". Questo punto di discussione ha cominciato a cascata dai media, e in chiacchiere pubblico. Sembrava che il loro lavoro era tutto ma fatto. giornale News Corporation di Rupert Murdoch, The Sun , sempre pronto a prendere qualsiasi linea a favore della guerra alle estreme conseguenze, ha portato la 'pornografia conflitto' su edicole, intenzionalmente incitare paura e sciovinismo, facendo quello che fa sempre: spingere i lettori della classe operaia britannica in una direzione predeterminata e fondere opinione pubblica tra le classi diverse sulle questioni internazionali di divisione. Nessuna sorpresa quindi, come The Sun correva, "di Putin Missile", come il suo titolo la mattina successiva. Copertine e titoli simili sono stati clonati attraverso i media statunitensi e britannici. Poche ore dopo le ultime notizie - e nonostante questo copertura a tappeto, non uno di questi giornali o televisioni offerto alcuna prova reale al di fuori della speculazione aneddotica e selvaggia e le teorie congetturali. Ancora una volta, abbiamo assistito più potente, altamente coordinato del mondo e sincronizzata macchina di propaganda. Una volta che è messa in moto, la maggior parte dei consumatori occidentali sono incapaci di respingere la sua implacabile copertura ripetizione e universale su centinaia di media di proprietà in gran parte da 5 US, e 2 aziende britanniche. Un tentativo simile è stata fatta da Washington e Londra lo scorso settembre, quando il Segretario di Stato americano John Kerry,insieme con l'allora ministro degli esteri britannico William Hague, ha presentato la loro richiesta ora infame di 'prove open source' (video di YouTube) utilizzato per assegnare la colpa al governo siriano per un attacco di armi chimiche contro il proprio popolo. Molte delle foto e dei video sono stati successivamente dimostrato di essere falso e messo in scena , e 'il gas'stato fatto in Gran Bretagna, che e 'attacco chimico' è stato infatti messo in scena dagli insorti siriani ancora supportati dalla US-britannico-saudita-Qatar . Asse Verdetto: Attivo Cover-Up Prendendo posto iniziale di Washington 'BUK Missile' prove social media sembra essere rapidamente scendere lo stesso buco della memoria come il suo predecessore Siria, e presto, non sarà più menzionato da nessun funzionario statunitense. La velocità con cui è stato rilasciato dopo l'incidente, e il fatto che falsificato audio, video, e le foto sono state intenzionalmente rilasciato dal governo di Kiev sulla scia di una tale tragedia, dimostra un chiaro motivo per ingannare il pubblico su chi è a la colpa per l'evento MH17 -. utilizzando prove false per costruire un caso contro «separatisti filo-russi 'e Mosca, e il presidente russo Vladimir Putin anche se stesso ciò che è ovvio, ma non è in discussione nei circoli occidentali tradizionali è che, come con la Siria dal 2011, Washington ei suoi alleati della NATO sono state apertamente conducendo una guerra per procura in Ucraina, e sono riusciti a controllare la copertura dei media in Occidente in modo che ciò che chiaramente una guerra civile in Ucraina - è essere cinicamente, e molto ingiustamente etichettato come un " anti-terrorismo operazione ". Su base giornaliera, il militare ucraino stanno effettuando attacchi contro obiettivi civili in tutta l'Ucraina orientale, uccidendo migliaia di suoi cittadini innocenti con il pieno appoggio logistico e finanziario di Washington e la NATO. In Siria, i tavoli sono invertiti, dove il governo di Damasco è chiaramente combattendo contro noti al Qaeda e ISIS legate terroristi stranieri brigate, come Washington e Londra politici e media insistono a chiamare una 'guerra civile'. Entrambi sono classiche guerre per procura in corso condotte dal blocco NATO delle nazioni. Ulteriori falsificato e Sloppy 'Evidence' assicurato dalla SBU Ministero della Difesa a KievCominciamo con il famoso 5 secondi video di YouTube rilasciato da Kiev e lodato da Washington, CNN, ABC, FOX et tutti, di una batteria di missili BUK essere spostato, ci è stato detto, di nascosto dai ribelli fuori della zona dopo l'incidente aereo. Non solo la segnaletica chiaramente visibile nel luogo video di questo camion in Krasnoarmeysk - una città che è stata in controllo di l'ucraino esercito dal 11 maggio. Ecco un comunicato stampa anticipata del video ormai screditato.
In assenza di prove reali o dati, vale la pena chiedere chi ha pagato ingenti somme di denaro per creare un 3-D sequenze di animazione di computer, di quello che i governi degli Stati Uniti / Kiev sostengono cerca posto?
Oltre a falsificato video di YouTube, Kiev anche pubblicate le foto falsificati di un presunto sistema missilistico BUK il 19 luglio. Servizio di Sicurezza di Kiev (SBU) ha pubblicato le foto on-line ha sostenuto mostrato 'Russia' segretamente ritirando un sistema di BUK-M dalla zona di guerra civile in Ucraina, ma poco dopo la pubblicazione di questo articolo le foto in questionesono stati soppressi . La foto rilasciata da Kiev era in realtà una immagine presa di missili BUK della propria militari - ironia della sorte, i nostri lettori troveranno che Kiev mostrando le foto dipropri . sistemi è molto più vicina alla vera storia di quanto si pensasse in precedenza po 'a casaccio, di Kiev SBU, che è supervisionato dalla nuova stazione CIA che occupa il piano superiore dello stesso edificio a Kiev, pubblicato due altri video lo scopo di assegnare la colpa ai ribelli a Donetsk, con Kiev sostenendo questi erano di fabbricazione russa BUK-M di essere trasportati in Russia luglio 18 ° dopo l'incidente - ma entrambi i video sono stati girati in modo chiaro durante il periodo invernale , con uno scoperto di essere stato precedentemente pubblicato nel mese di marzo. Anche in questo caso, più intenzionale sdraiato a Kiev, al fine di assegnare la colpa a 'separatisti filo-russi, e Mosca. 'Clip Audio "di Kiev Botched Social Media nella fase iniziale, Washington e l'intera macchina dei media occidentali, ha fatto molto di due nastri audio ' 'pubblicato tramite YouTube da parte di funzionari di Kiev, hanno affermato di essere preso da conversazioni tra "separatisti filo-russi comandanti ribelli. Sia Kiev e Washington svolgono questi come 'prova' di ribelli che utilizzano un sistema missilistico BUK SAM per abbattere MH17. L'unico problema qui è che contraddicono entrambe «nastri» l'altro per quanto riguarda la posizione delle batterie missilistiche presunte. Vladimir Suchan sottolinea l'ovvio, "L'identificazione della direzione dell'esplosione poi smentisce anche i video della giunta con" conversazioni fuoriusciti " di ieri e di oggi, per il missile non poteva quindi essere lanciato sia da Debaltzevo , o Donetsk , come rivendicato da entrambi i nastri-questi luoghi sono stati da allora un po 'lontano, e non davanti MH17. Questo è anche il motivo per cui, evidentemente, oggi i siti della giunta affermano che la batteria missile BUK è stato supposto per essere in Snezhnoye, dimenticando la loro prima fuga nastro con il comandante 'Bes' da Gorlovka (40 miglia a nord-ovest). Se l'esercito ucraino ha utilizzato un missile BUK, allora sarebbe probabilmente stato licenziato dal nord di Amvrosivka, che è un luogo di una grande concentrazione di truppe ucraine. E 'anche a sud ovest di Torez e Snezhnoye in prossimità della quale il luogo dell'incidente si trova. BUK missili hanno una gamma di fino a 20 miglia. Sufficiente per una batteria nella regione Amvrosivka. "
Zero Hedge riportato il 1 ° luglio 7
°: "L'unico problema è che non c'è assolutamente alcun modo per confermare che "Major" e"Grek" sono, e considerando l'intera guerra civile, l'Ucraina è stata solo una provocazione e contro-provocazione dopo l'altro, esplicitamente messo in scena in anticipo sia la CIA il lato di Kiev o del Cremlino da parte russa, ce l'ha a chiedersi se i detti due partecipanti "pistola fumante" non sono semplicemente due persone a caso che parlano russo e leggendo un copione?
La clip si conclude con un altro senza nome "Militant" che presumibilmente sta parlando Mykola Kozitsyn , uno dei leader presunti dei cosacchi che operano in Ucraina orientale. Il militante rende chiaro a Kozitsyn che non è un aereo militare e ha "Malaysian Airlines" scritto sul lato. Ci si chiede solo dove si poteva trovare tale scritta sul lato della fusoliera si è schiantato ed è esplosa, ma che uno è per i forense a decidere. "
Inoltre, più analisi indipendenti di queste registrazioni audio rivela anche che queste registrazioni audio non erano i file integrali, indicando che sono stati giuntati insieme, come è evidente dalle diverse date timestamp visibili dai dati audio grezzi. Rivela anche almeno una porzione è stata registrata, o modificato il 16 luglio - prima del crollo del MH17. ITAR-TASS Agenzia conferma:"secondo frammento del nastro è costituito da tre pezzi, ma è stato presentato come una singola registrazione audio. Tuttavia, un'analisi spettrale e il tempo ha dimostrato che la finestra è stata tagliata in pezzi e poi assemblata. Brevi pause del nastro sono molto indicative: il file audio ha conservato segni del tempo che dimostrano che il dialogo è stato assemblato da vari episodi, l'esperto ha detto. Analisi linguistica del nastro mostra anche che chi ha fatto il nastro simulato chiaramente non hanno il materiale e il tempo, l'esperto ha detto. Ecco perché, frammenti di discorso difficilmente può correlare tra loro in termini di senso e l'immagine spettrale di materiali audio differisce anche, l'esperto ha detto. Ma il momento più indicativo è che il nastro audio mostra chiaramente che è stato creato quasi un giorno prima dello schianto aereo di linea, l'esperto ha detto. "
Solo una conclusione si può trarre qui: questi nastri erano contraffatti, e rilasciati dopo l'incidente, al fine di assegnare la colpa sui ribelli e Russia per questo evento. Oltre a questo, produzione video su entrambi i 'nastri' di Kiev corrisponde a un precedente video di YouTube - stesso stile e di editing grafico, che è stato precedentemente dimostrato di essere un altro falso.È interessante notare, produttori ucraini usato lo stesso attore, un presunto comandante ribelle cosacco, Mykola Kozitsyn, nella loro produzione audio MH17. Hedge Zero rivela anche: "Infine, abbiamo chiaramente modo di autenticare la registrazione o partecipanti, era poco più di un mese fa, il 5 giugno, quando in un altro tentativo di gettare la colpa e screditare i separatisti, Ucraina rilasciato un altro marchio di fabbrica di YouTube clip in cerca di denigrare e telaio Kozitsyn, dal titolo " Formazioni cosacchi russi sono responsabili di Chaos In Ucraina . " In sintesi, più falsificati Informazioni rilasci da parte di funzionari del governo di Kiev punti ad una sola conclusione: un cover-up. Al contrario, i funzionari russi non hanno rilasciato o promosso alcuna 'prova' falsificate o fraudolento utilizzato per assegnare la colpa a tutti i partiti - invece di Mosca ha pubblicato tutti i dati verificabili che circondano l'incidente che ha costretto Washington a ripensare il suo approccio selvaggio che in precedenza ha cercato di responsabilità con il cursore sulla stessa Russia ... IMAGE: il presidente Obama e John Kerry in grado di stabilirsi su una versione dei fatti (Foto: RCJ ) Fino ad oggi, Washington ha potuto dare il suo sostegno ai apertamente fascista e razzisti partiti politici e militanti in Ucraina occidentale , ma come brutali salario guerra civile di Kiev su, i media del mondo e membri più storicamente mentalità dell'Europa possono finalmente rivoltarsi contro questo matrimonio rischioso di convenienza. USA Ora in piena ritirata e modalità Damage Control Sorprendentemente, in un briefing del Dipartimento di Stato statunitense guidata dal Vice portavoce Marie Harf il 22 luglio Martedì, Harf insistito sul fatto che, sì, i funzionari dell'intelligence USA sono ancora posti questi "social media" come parte di ciò che il Segretario di Stato John Kerry descrive come una "montagna di prove". Ovviamente sotto pressione per dimostrare forza a fronte di un crollo totale della fiducia, Harf (foto sotto) potrebbe essere visto balbetta e contrazioni nervosamente le questioni difficili sono state sollevate dai membri dei media. # MARIE harf: Sotto la presidenza di Obama, portavoce del Dipartimento di Stato sono diventati 'politica attivisti. In uno dei più grandi flop della storia del Dipartimento di Stato, Harf apparivano così disperato da gettare ulteriori domande su 'prove social media', che ha optato per una gaff fatale - afferma a verbale che "i funzionari dell'intelligence USA hanno autenticato l' audio " . A meno che non significa che hanno autenticati questi come falso , questa affermazione può ritorcersi contro funzionari degli Stati Uniti. Molti ora chiedono una sfacciata bugia, destinato a coprire la cattiva gestione e sovra-politicizzazione dei messaggi presenti sui social media, spudoratamente usato da Washington per promuovere una agenda di guerra.
Come risultato, CNN e altri stanno ora Scavenging l' tragedia, cercando di nascondere i fatti emergenti sotto il cumulo delle sue teorie "equa ed equilibrata" mainstream del complotto. La storia è passata da quello che è successo, di come i politici americani che fare con la crisi , come è stato evidente dopo un importante sbocco che gestiva questo titolo, "Obama: cosa esattamente stanno cercando di nascondere"
Martedì scorso, il governo degli Stati Uniti, infine, ammesso (e come potrebbe), che era stato bluffando sulla sua 'certezza' che la Russia era dietro l'abbattimento di Malaysian Air Flight MH-17. New Conspiracy Theory di Washington In un esercizio di controllo dei danni lo scorso Martedì, Washington ha invitato i membri del le major come il Washington Post e il Los Angeles Times, in un briefing di 'aggiornamento intelligenza', e una conferenza stampa gestito dalla inesperto Marie Harf . L' Los Angeles Times hanno riferito: "Le agenzie di intelligence statunitensi sono stati finora in grado di determinare la nazionalità o identità dell'equipaggio che ha lanciato il missile. Funzionari Usa hanno detto che era possibile, la SA-11 [missile anti-aereo] è stato lanciato da un disertore dall'esercito ucraino che è stato addestrato a utilizzare sistemi missilistici simili. " The quiet U-turn da segnali di Washington che il suo precedente caso, accusano i ribelli è stato distrutto, e piuttosto che concedere che l'esercito ucraino ha effettivamente abbattuto MH17, che hanno scelto di inventare invece una nuova revisione di un "disertore canaglia" e la sua "squadra canaglia" che capita di indossare le uniformi dell'esercito ucraino. Washington nuovi e creativi teorie cospirative ufficiali includono ora: 1.Separatisti ucraini abbattuto aereo per errore dopo travisamento immagini radar 'sfocate' su un molto-troppo sofisticato sistema AS-11 (come se i funzionari dell'intelligence USA erano in realtà lì), probabilmente scambiato l'aereo di linea per un aereo militare ucraino (ritornando alla loro linea originale ). 2. Missile che ha portato giù jet malese probabilmente sparato da 'equipaggio male addestrati' di ribelli filo-russe La teoria "crew male addestrati" è l'opera di un funzionario degli Stati Uniti che, "ha chiesto l'anonimato perché non era autorizzato a parlare pubblicamente sul problema ". E chi potrebbe dargli torto? Infine, Washington finisce in un posto che conosce bene - la riduzione di un importante evento geopolitico o di criminalità verso il lavoro di un lupo solitario, o in questo caso, un 'disertore canaglia' dall'esercito ucraino, un Immagine che senza dubbio carburante ancora più selvaggia commento di Wolf Blitzer, Anderson Cooper, George Stephanopoulos e Sean Hannity. giornalista investigativo americano Robert Parry (che ha rotto molti dello scandalo Iran-Contra per AP e Newsweek negli anni '80) ha pubblicato questa suNotizie dal Consorzio , 20 luglio (in base alla sua fonte CIA): "Quello che è stato detto da su e fonte, che ha fornito informazioni accurate su questioni simili in passato, è che le agenzie di intelligence degli Stati Uniti non hanno dettagliato le immagini satellitari della batteria di missili probabile che ha lanciato il missile fatale, ma la batteria sembra essere stata sotto il controllo delle truppe governative ucraine vestite in quelle che sembrano uniformi ucraine. " Questo account è pienamente coerente con 1) i "briefing di anonimi funzionari dei servizi segreti statunitensi dagli Stati Uniti media mainstream il Martedì 22 Luglio ", come riportato, 2) il briefing da parte del ministero russo della Difesa il 21 luglio e, 3) Alexandr Zhilinanalisi s 'precedentemente coperti. marcia indietro ancora di più, Washington ha ufficialmente declassato il suo atto d'accusa complessiva, con un altro 'alto funzionario dell'intelligence' annuncia una nuova linea di partito di zecca - una tesi debole, in qualche modo sostenendo che,"la Russia ha creato le condizioni perché ciò accada" . Ulteriori Western Media manipolazione dei media braccia di Londra sono anche nati in azione nel tentativo di rafforzare Washington- NATO-Kiev Axis attribuzione di colpa. In una classica dimostrazione della sua parzialità istituzionale pro-Foreign Office Guardiano sceneggiatore Shawn Walker tenta attenzione a contenere il verdetto di colpevolezza occidentale, considerando solo "i ribelli filo-russe e rafforzare intenzionalmente la 'teoria del complotto Rebel-BUK'. Walker afferma, "
I crediti dei pro- Russia separatisti est Ucraina che non sono mai stati in possesso del lanciamissili apparentemente usato per volo giù MH17 stanno cercando sempre più fragile, come diversi testimoni hanno detto al Guardian che avevano visto quello che sembrava essere un lanciamissili Buk nel prossimità del luogo dell'incidente Giovedi scorso.
Gli avvistamenti backup di un certo numero di fotografie e di video pubblicati on-line che ha messo il sistema Buk vicino al luogo dello schianto il giorno del disastro. Poco prima di Giovedi pranzo scorso, prima del decollo dell'aereo Malaysia Airlines, un Buk è stato guidato attraverso Gagarin Street, una delle vie centrali di Torez, hanno detto testimoni. " The Guardian potrebbe benissimo essere l'inoltro testimonianze genuine qui, ma solo supporti avanzati osservatori avranno notato il leggero della mano viene applicata qui: Walker ha escluso tutti gli altri possibili sospetti diversi ribelli - abilmente nascosto pregiudizi della sua carta di reporting versando prove raccolte in un giudizio predeterminato. Se il Guardian non applicavano un pregiudizio istituzionale (Foreign Office britannico pre-determinato conclusione), poi il suo editore avrebbe unito le testimonianze al chiaro via satellite prove fotografiche fornite dalle autorità russe, e non ci vuole un genio per capire chi era realmente in possesso di questi sistemi di missili terra-aria -. l'esercito ucraino Gazzetta piano degli Stati Uniti per distruggere aerei civili per Gain diplomatica Il primo ufficiale noto piano di falsificare la distruzione di un aereo civile è stato redatto dal Pentagono in . 1962 Un ex analista della NSA a cultura strategica riferisce: "L'uso di aerei passeggeri commerciali come falsi bersagli bandiera di opportunità per i pianificatori della sicurezza nazionale degli Stati Uniti e di intelligence non è una novità. L' US National Archivesha prodotto un esplosivo documento precedentemente classificati circa cinque mesi prima dell'attacco dell'11 / 9 nel 2001. Nel documento, "La giustificazione per l'intervento militare degli Stati Uniti a Cuba", ha delineato per il Segretario della Difesa Robert McNamara, una serie di attacchi false flag, nome in codice Operazione Northwoods , che sarebbero svolte dagli Stati membri su vari obiettivi, ma essere imputato al governo cubano Fidel Castro. Datato 13 Marzo 1962, il documento Top Secret NORTHWOODS è stato preparato da top segreta ufficiale Operazioni Speciali degli Stati Uniti, il generale Edward Lansdale ".
"I piani Northwoods chiamato per l'affondamento di una barca di profughi cubani in rotta da Cuba a coste degli Stati Uniti, facendo esplodere una nave americana in acque cubane, e soprattutto alla luce della recente abbattimento di volo Malaysian Airlines 17, l'Ucraina orientale, fingendo un cubano attacco Air Force su un aereo di linea civile.
Lansdale ed i suoi progettisti Northwoods concluso che l'invasione di Cuba statunitense avrebbe ricevuto un ampio sostegno a seguito di un pubblico indignato.Il documento afferma: "l'opinione mondiale e il forum delle Nazioni Unite dovrebbero essere favorevolmente colpiti dalla sviluppando l'immagine internazionale del governo cubano come avventato e irresponsabile, e come una minaccia allarmante e imprevedibile per la pace del dell'emisfero occidentale."
Certamente, questo modello dai servizi segreti degli Stati Uniti si riflette oggi nel 2014, come gli Stati Uniti ei suoi alleati membri della NATO (e risorse multimediali a rimorchio) utilizzando la messaggistica totalmente sincronizzato - dominato dalla speculazione selvaggia, iperbole e l'isteria che caratterizzano i ribelli nella parte orientale dell'Ucraina come terroristi, la Russia come il nemico, e il presidente Vladimir Putin come 'la personificazione del male' per americani e inglesi consumatori di media.
Il mondo può solo pregare che la verità possa prevalere. LEGGI TUTTO MH17 NEWS AT: 21st Century Wire Files MH17
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