L'analisi di Fabio Pavesi.
Nell’apoteosi dei numeri brillanti dell’intero gruppo si perde la debâcle di Fca Italy che da anni macina perdite miliardarie: il conto fa 6 miliardi dal 2012 a oggi. Ancora nel 2017 il rosso è stato di 672 milioni. E gli analisti non credono nell'inversione del trend: secondo le stime di Goldman Sachs, i marchi Fiat e Lancia chiuderanno con utili operativi in perdita anche nel 2019.
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Marco Scafati:Fca: tra scetticismo dei mercati e presunti matrimoni, la prima sfida del venditore Manley è trovare qualcosa da vendere. Nella successione di Marchionne ha avuto la meglio la componente anglosassone del gruppo: significa continuità ambientale e strategica. Gli obiettivi fissati nel piano industriale 2018-2022 presentato lo scorso 1° giugno non subiranno modifiche. Mercati e investitori si interrogano invece su un'altra questione: sarà in grado il nuovo ad di portarlo a termine?...
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