Le sanzioni statunitensi hanno aperto la porta a una più stretta cooperazione economica tra Teheran e Mosca
La Russia e l'Iran hanno firmato oggi un contratto da 2,5 miliardi di dollari per avviare un'operazione di produzione ferroviaria molto necessaria. L'accordo è stato forgiato tra l'Organizzazione Industriale per lo Sviluppo e la Rinnovazione dell'Iran (IDRO) e Transmashholding, il più grande fornitore di attrezzature ferroviarie della Russia. Le due parti creeranno una nuova joint venture, che sarà di proprietà dell'80%, anche se completamente finanziata, dal partner russo.
L'Iran è attualmente in mezzo a quello che potrebbe essere chiamato un bonanza per la costruzione di infrastrutture. Emergendo da decenni di sanzioni che hanno lasciato gran parte dell'infrastruttura di trasporto del paese che scendono in rovine proverbiali, l'Iran ha intrapreso una ricostruzione quasi completa della sua rete autostradale e ferroviaria. Il paese dovrebbe aggiungere 15.000 chilometri di nuove linee ferroviarie solo nei prossimi cinque anni - una rapida espansione che richiederà 8.000-10.000 nuovi carri ogni anno....
Rinvigorimento del settore dei trasporti è una parte fondamentale della visione dell'Iran per sfruttare la sua posizione geografica per diventare un mozzo vibrante del commercio transeuroaziatico , che si inserisce bene nell'iniziativa cintura e strada della Cina e la continua attività economica della Russia nel quartiere post-sovietico. L'Iran è anche un partner fondamentale, insieme alla Russia e all'India, nel suddetto corridoio di trasporto nord-sud , che cerca di creare un percorso commerciale multimodale che taglierà il tempo di presa tra le città sulla costa occidentale dell'India e San Pietroburgo a metà , Ed ha anche elaborato i suoi scontri territoriali con la Russia sul Mar Caspio.
Tossato nella stessa barca dalle sanzioni statunitensi , questo accordo per la produzione di materiale rotabile per le nuove ferrovie dell'Iran è l'ultima in una serie di accordi che mostrano la crescente partnership di Teheran e Mosca . Apparentemente mettere da parte un lungo sentimento di diffidenza e di concorrenza, che è dovuto a varie fazioni militari durante tutto il periodo sovietico, l'Iran e la Russia hanno recentemente istituito partenariati economici e strategici su molti fronti , tra cui l'energia, lo sviluppo delle infrastrutture e l'aiuto militare. Sullo stesso lato della crisi siriana. Secondo l'oratore del parlamento iraniano, l'Iran ha anche dato alla Russia la priorità in qualsiasi settore in cui vuole investire.
Il commercio tra Russia e Iran si è raddoppiato nel corso del 2016 , con la vendita di attrezzature militari - come elicotteri MI-17 e diversi sistemi a razzo - che sono alcune delle acquisizioni più ricercate dell'Iran . Russo compagnie petrolifere e del gas si stanno muovendo in Iran, con Gazprom di recente viene dato il contratto per lo sviluppo del giacimento di gas Farzad B . Si stima che il commercio annuale bilaterale tra le nazioni raggiungerà presto più di 10 miliardi di dollari - che sarebbe aumentato da un minimo di 1,68 miliardi di dollari nel 2014.
Oltre all'acquisto e alla vendita di tappeti persiani e aerei commerciali, le compagnie degli Stati Uniti non possono semplicemente affrontare le spoglie di un Iran in rapida espansione , in quanto il paese mantiene le sue sanzioni per il sostegno reputato di Teheran sul terrorismo e sui suoi diritti umani - sanzioni che Sono stati recentemente intensificati . Gli Stati Uniti detengono anche una grande influenza sulle azioni delle imprese europee in Iran, con società come il fornitore di petrolio e gas a livello mondiale della Francia, che secondo la verità hanno bisogno dell'approvazione degli Stati Uniti prima di entrare nel mercato . Queste sono mosse che lasciano tutto aperto per la Russia.
In questa epoca del commercio e degli investimenti transfrontalieri di massa, il modo in cui i paesi ottengono leva e influenza l'uno sull'altro è attraverso l'aumento dell'attività economica e dei progetti congiunti di sviluppo. In questa sfida, gli imposti delle sanzioni prendono sostanzialmente parte del gioco e lasciano tutto sul tavolo per i loro rivali per accumulare ricchezza e potenza supplementari. La Cina lo sa ; La Russia lo sa. Putin probabilmente deve il congresso degli Stati Uniti un ringraziamento.
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Wade Shepard è l'autore di Ghost Cities of China . Viaggiando dal '99. Attualmente sulla New Silk Road. Leggi i miei altri articoli su Forbes qui .
L'immagine in primo piano è da Russia Insider.
La fonte originale di questo articolo è Russia Insider
Copyright © Wade Shepard , Russia Insider , 2017
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