domenica 2 dicembre 2018

Ben Aris - Mosca disciplina la disciplina. Payback: la Russia blocca i porti ucraini sul Mar d'Azov


Ben Aris   Domenica 02 dic, 2018 

I dati del sistema di identificazione automatica (AIS) che rintracciano le navi in ​​mare mostrano che dozzine di navi non riescono a muoversi attraverso gli stretti di Kerch che si uniscono al Mar Nero al Mar d'Azov dopo che la guardia costiera russa ha speronato un rimorchiatore navale ucraino nel fine settimana, inviare relazioni russo-ucraine ad un nuovo minimo.
Le tensioni si sono accese dopo che una  nave della guardia costiera russa ha speronato un rimorchiatore ucraino  cercando di attraversare il passaggio. La marina ucraina disse che il rimorchiatore e le sue due motovedette di pattuglia erano in viaggio dal porto ucraino di Odessa, nell'ovest del Mar Nero, al porto di Mariupol, sulla costa ucraina nel Mar d'Azov.
Rapporti non confermati hanno sostenuto che a 35 navi è stato impedito di viaggiare attraverso lo stretto e sono in attesa in mare. Rapporti sui social media sostengono che in effetti i due porti ucraini sulla costa del Mar d'Azov a Berdyansk e Mariupol sono effettivamente sotto il blocco. Solo le navi dirette verso i porti russi nel Mar d'Azov hanno ricevuto il permesso di attraversare lo stretto, secondo le stesse relazioni non confermate. Un blocco di porti è tecnicamente un atto di guerra.
Gulliver Cragg, corrispondente di France 24 a Kiev,  #Berdyansk  mi conferma che nessuna nave è stata in grado di raggiungere il porto per sei giorni: la Russia impedisce loro di passare sotto lo stretto di Kerch. Quattro navi dirette a Berdyansk sono rimaste bloccate per una settimana. A quanto pare sono in attesa 14 vincoli per Mariupol. "...

Il Cremlino ha negato che limitasse le spedizioni e ha dichiarato che se ci fosse stato un blocco a causa del maltempo.
I dati AIS mostrano chiaramente che durante l'estate e in ottobre i mari attorno allo stretto di Kerch erano privi di spedizione, tuttavia, questi dati sono la media su un mese. Ma a novembre il numero di navi in ​​attesa di attraversare lo stretto si accumula rapidamente. Questi dati provengono dal sito  Global Fishing Watch  che registra i dati AIS inviati dalle navi, ma altri dati AIS condivisi sui social media dipingono un'immagine simile.
ImmagineDati AIS per gli strappi di Kerch, ottobre 2018 
ImmagineDati AIS per gli strappi di Kerch, novembre 2018
Attualmente i dati AIS mostrano anche solo sei navi nello stretto stesso, tutte registrate sotto bandiere russe, che presumibilmente sono guardie costiere russe che impediscono a chiunque di entrare nel canale. I dati di tracciamento per quest'anno delle due navi proprio sotto il ponte Kerch mostrano loro entrambi che navigano avanti e indietro davanti all'ingresso dello stretto sul lato del Mare d'Azov e poi navigano ripetutamente dal porto russo di Novorossiysk. . Presumibilmente si tratta di pattuglie navali russe, anche se potrebbero essere barche da pesca. 
ImmagineDettaglio AIS di navi vicino al ponte di Kerch 
ImmagineDati AIS per l'anno scorso per una delle navi ormeggiate sotto il ponte di Kerch, battenti bandiera russa e apparentemente dal porto russo di Novorossiysk
I porti del Mar d'Azov svolgono un ruolo economico cruciale e sono responsabili di fino a un terzo delle esportazioni di grano dell'Ucraina, uno dei pochi paesi a moneta forte. Il governo ucraino ha avvertito che le esportazioni di grano quest'anno potrebbero cadere a causa delle tensioni nel mare, ha dichiarato il ministro dell'agricoltura ucraino Maksym Martyniuk il 27 novembre.
Lo stesso giorno il capo della ferrovia nazionale ucraina Ukrzaliznytsia ha dichiarato che le spedizioni nei porti sono state ripristinate, ma Yevhen Kravtsov, amministratore delegato della ferrovia di stato, ha scritto su Facebook: "In caso di cambiamento nella logistica del trasporto di merci via mare, in particolare nella regione di Azov, Ukrzaliznytsia è pronta a riorientare le merci verso altri porti ".
Gli agricoltori ucraini hanno raccolto un record di 30 milioni di tonnellate di grano quest'anno e 16,6 milioni di tonnellate sono già state esportate dal totale di circa 27 milioni di tonnellate che si prevedeva fossero esportate in questa stagione agricola.
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Separatamente, le autorità ucraine hanno inoltre vietato a tutti gli stranieri di attraversare la Crimea via terra, che include membri dei media internazionali. Qualsiasi stampa straniera che voglia visitare la Crimea dovrà volare nella penisola dalla Russia, che viola la legge ucraina. L'Unione europea ha vietato ai suoi diplomatici di visitare la penisola dal 2014.
Secondo i termini di un accordo del 2003, l'Ucraina e la Russia hanno entrambi garantito il diritto di passaggio attraverso lo stretto, tuttavia, la guardia costiera russa amministra il corso d'acqua e sta molestando le spedizioni ucraine con frequenti ispezioni durante tutto l'anno. In seguito all'incidente del 25 novembre, la Russia ha temporaneamente bloccato l'accesso al Mar d'Azov parcheggiando una petroliera sotto il ponte di nuova costruzione. Tuttavia, la nave cisterna è stata successivamente rimossa.
L'incidente ha causato una protesta internazionale e sostiene che la Russia si sta preparando a invadere di nuovo l'Ucraina. Il presidente Petro Poroshenko ha chiesto l'imposizione della legge marziale  che è entrata in vigore per 30 giorni alle 9:00 del 29 novembre e si concluderà due giorni prima dell'inizio ufficiale della campagna elettorale per le elezioni presidenziali del 31 marzo 2019.
Da parte loro, i russi hanno inviato in Crimea il loro avanzato sistema di difesa antimissile S400 per "proteggere i cieli" in una mossa simbolica più che altro.
Non è chiaro cosa abbia causato lo scontro . Mentre prove video e audio mostrano chiaramente che la nave russa sta colpendo quella ucraina, apparentemente apposta, la parte russa dice che le navi ucraine non hanno chiesto il permesso di attraversare lo stretto, che è richiesto per ragioni di sicurezza, mentre il lato ucraino dice di averlo fatto saluta le autorità portuali russe a Kerch ma non ha ricevuto risposta.
Poroshenko ha trascorso questa settimana intervistando i media internazionali e ha invitato la Nato a inviare navi nel Mar Nero per garantire l'integrità sovrana dell'Ucraina.
Il 29 novembre il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha  bruscamente cancellato il suo previsto incontro del G20  con Vladimir Putin previsto per questo fine settimana, accusando la Russia di non aver restituito le tre navi dall'incidente del fine settimana che sono state sequestrate dalla Russia tra cui i loro equipaggi.

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