MOSCOW - Agente di alto livello SBU (Servizio di sicurezza ucraino) responsabile dell'operazione ATO dal 2014 Vasily Prozorov ha appena rilasciato alcune dichiarazioni sbalorditive ai media internazionali. Inoltre, senza esagerare, questo è un duro colpo per le posizioni di politica estera di Kiev. E 'anche un argomento molto pesante per quelle forze in Europa che vogliono spostare rapidamente il processo di pace in Ucraina dal suo attuale stallo.
Parlando con i giornalisti, la presentazione di Prozorov può essere riassunta con questi punti:
- Sin dall'inizio Kiev non aveva intenzione di risolvere il conflitto nel sud-est dell'Ucraina con mezzi pacifici
- Kiev inizialmente pianificò un gran numero di vittime tra la popolazione del Donbass, poi volle dichiararli complici di terroristi
- Nell'area dell'ATO ci sono le prigioni segrete ucraine (come li chiamava campi di concentramento)
- L'unità neo nazista Azov aveva anche le sue prigioni segrete. Questa non è propaganda russa, le persone sono state effettivamente uccise lì.
- Specialisti degli Stati Uniti e del Regno Unito hanno preparato una divisione della SBU (Dipartimento n. 5) che è andata ad allenarsi negli Stati Uniti e all'estero per organizzare attacchi terroristici e sabotaggi a Donbass
- La parte ucraina è stata coinvolta nel crash Boeing del volo MH17...
La parte ucraina è stata coinvolta nel disastro aereo di MH17 su Donbass, un ex ufficiale del servizio di sicurezza ucraino SBU, Vasily Prozorov, in una conferenza stampa lunedì.
"È la mia opinione personale e si basa su determinate informazioni . La parte ucraina è complice del disastro aereo malese MH17 ", ha detto.
"La reazione sorprendentemente rapida della leadership ucraina è stata la prima cosa che mi ha fatto sentire sospettoso. La mia opinione inequivocabile era il presidente Pyotr Poroshenko e il suo servizio stampa aveva una conoscenza preliminare della faccenda. In secondo luogo, le ostilità erano in corso da diversi mesi, ma lo spazio aereo sull'area non è stato chiuso ", ha detto Prozorov.
In particolare, ha sottolineato l'invariabile risposta a tutti i suoi tentativi di scoprire le circostanze del disastro, ad esempio una conversazione con gli ufficiali dello Stato Maggiore. La solita risposta è stata: "Non mettere il naso in questa faccenda, se non vuoi avere problemi".
"Alcune informazioni sono trapelate alla fine, però. Sulla base della mia analisi, posso ipotizzare chi fosse un complice del crimine e chi fosse coinvolto nell'occultare le prove. A mio avviso, c'erano due uomini coinvolti: l'attuale vice capo dello staff presidenziale ucraino Valery Kondratyuk e il capo della direzione dell'intelligence del Ministero della Difesa ucraino, Vasily Burba. "
Una nave passeggeri Boeing-777 della Malaysia Airlines (volo MH17 da Amsterdam a Kuala Lumpur) è scomparsa dagli schermi radar a est della regione ucraina di Donetsk il 17 luglio 2014. Il suo incidente ha ucciso tutti i 298 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo - cittadini di dieci paesi. Sebbene le ostilità fossero state avviate sul terreno per un certo tempo, Kiev non riuscì a chiudere lo spazio aereo del Donbass ai voli internazionali per passeggeri. Australia, Belgio, Malesia, Paesi Bassi e Ucraina hanno creato una squadra investigativa congiunta. Il 24 maggio dello scorso anno ha pubblicato un rapporto provvisorio per affermare che il lanciamissili che aveva lanciato il missile che abbatteva l'aereo avrebbe potuto essere portato dalla 53a brigata missilistica della difesa aerea russa.
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http://tass.com/world/1050324
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