Nasha /Z/ strana» (fonte)
“I nostri servizi di intelligence hanno intercettato le conversazioni tra il personale responsabile del lancio dei missili russi. Questi ultimi parlano di lanciare missili balistici intercontinentali Bulava, simulazione di distruzione”
Così la portavoce della Casa Bianca Karine Jean-Pierre in un protesta vibrante.
Diciamo subito che l’annientamento di cui parleremo è solo virtuale e non ha portato alla reale distruzione degli “obiettivi strategici” presi di mira negli Stati Uniti. Di fronte alle proteste del portavoce del presidente americano, la Russia ha “simulato la distruzione” tramite sottomarini nucleari mediante missili nucleari che “corrono lungo le coste degli Stati Uniti”.
Cosa è successo esattamente?
I sottomarini nucleari della Marina russa operano “costantemente” vicino ai confini marittimi degli Stati Uniti.
Per gli Stati Uniti tale “attività dei sottomarini nucleari” è inaccettabile. Li chiamano “convogli” e “pattuglie”, lanciano continue proteste e chiedono che i sottomarini restino “a distanza di sicurezza per non minacciare l’America”.
Attualmente, secondo le energiche dichiarazioni dei leader politici e militari degli Stati Uniti, almeno dieci sottomarini nucleari della Marina russa stanno pattugliando al largo delle coste degli Stati Uniti. contro la Russia.
Il comando militare russo conferma indirettamente questi dati. Ciò che è particolarmente importante sono le dichiarazioni isteriche della leadership americana secondo cui tutti questi sottomarini sono armati con missili “Bulava” (“Mazza”).
È uno dei principali mezzi di distruzione utilizzati dalla flotta sottomarina russa. Secondo la classificazione americana il missile è classificato tra i “più temibili”.
Ufficiosamente, gli Stati Uniti lo classificano come un missile impossibile da intercettare (o impossibile da abbattere). Può trasportare testate nucleari, ovviamente. Ha dieci testate separate (cioè è in grado di colpire fino a dieci bersagli indipendenti situati distanti l’uno dall’altro).
Il “lancio missilistico elettronico”
Il termine è generalmente utilizzato per l’aviazione strategica. Designa tutte le azioni previste durante l’esecuzione di un attacco missilistico, senza che vi sia un lancio missilistico. In altre parole, si tratta sia di “addestramento del pilota in condizioni estreme” che di “gioco con i nervi” dell’avversario. Non vi è alcun impatto e nessuna conseguenza irreversibile dell’operazione.
Ciò significa che la Russia non ha sparato, non ha distrutto nulla, ha solo effettuato una simulazione. Inoltre, l’“impatto” dei missili è stato studiato solo dagli Stati Uniti. La Russia ha confermato i lanci elettronici.
Come la Casa Bianca possa giudicare cosa hanno fatto i marinai russi sott’acqua e, inoltre, sapere quali obiettivi sono stati scelti per i missili non rilevabili, rimane un mistero. Abbiamo a che fare con un nuovo capitolo della narrativa non scientifica occidentale.
Nei due anni della guerra in Ucraina e affrontando e studiando gli armamenti occidentali, distrutti metodicamente, Mosca ha metodicamente perseguito la superiorità strategica, riuscendoci a quanto pare sempre più decisamente.
La superiorità aerea Usa, prima indiscussa, sembra adesso messa in pericolo – secondo l’esperto russo Valeri Smirnov, che osa titolare:
Le capacità inaspettate del Su-57 annullano tutte le strategie della NATO
Un caccia con le capacità di un bombardiere strategico: solo la Russia ne ha uno
Di tanto in tanto, nei media nostri e occidentali trapelano informazioni sulla partecipazione dell’aereo russo Su-57 alle ostilità in Ucraina. Sebbene non ci siano molte prove dell’attività del Su-57 : se l’aereo è stato utilizzato in combattimento, è stato utilizzato con molta attenzione, e ci sono diverse possibili spiegazioni per questo.
Il Ministero della Difesa britannico nel suo aggiornamento dell’intelligence riferisce che è probabile che la Russia dia priorità alla prevenzione dei danni alla reputazione e al compromissione tecnologica che potrebbero derivare da qualsiasi “perdita” del Su-57 rispetto all’Ucraina.
“Ciò è sintomatico dell’approccio avverso al rischio della Russia nell’usare la sua forza aerea nei conflitti”, scrive Insider . Ma qui va notato che un approccio equilibrato e cauto all’uso dell’aviazione in Ucraina è caratteristico .
L’estate scorsa, sui media sono apparse informazioni sull’uso in Ucraina di un volo di quattro Su-57 operanti in un’unica rete informativa. Gli aerei sono stati integrati attraverso sistemi di comunicazione automatica, trasferimento dati, navigazione e identificazione in tempo reale. Secondo la fonte, grazie a ciò è stato possibile confermare la bassa segnatura radar per i radar nemici. L’operazione è stata effettuata con l’obiettivo di individuare e distruggere i sistemi di difesa aerea ucraini. I risultati dell’operazione non sono stati riportati.
Se i primi rapporti sull’uso in combattimento del Su-57 affermavano il suo lavoro contro bersagli terrestri, principalmente contro i sistemi di difesa aerea, ora cominciano ad apparire rapporti su altri compiti che l’aereo esegue nella zona di difesa nordoccidentale. Secondo il Ministero della Difesa britannico, nel gennaio 2023, il Su-57 e il MiG-31 hanno abbattuto aerei ucraini a una distanza di oltre 200 chilometri, dallo spazio aereo russo. Hanno concluso che i caccia russi utilizzavano il missile aria-aria ipersonico a lungo raggio R-37 (300 chilometri)
A marzo, ci sono state informazioni secondo cui un aereo russo a distanza estrema ha abbattuto un caccia Su-27 e un bombardiere Su-24 dell’aeronautica ucraina durante un tentativo di attaccare un oggetto nella regione russa di Belgorod.
La rivista militare americana Military Watch Magazine (MWM) scrive che in ottobre si è verificato un aumento significativo dell’intensità delle battaglie aeree sull’Ucraina, un evento senza precedenti dalle prime settimane di ostilità russo-ucraine su vasta scala dal febbraio 2022.
Dal 13 al 23 ottobre, le forze russe hanno abbattuto 17 caccia MiG-29. I MiG-29 ucraini hanno affrontato l’élite dell’aeronautica russa, vale a dire gli intercettori MiG-31BM/BSM, i caccia da superiorità aerea Su-35 e persino i Su-57.
Nonostante il numero limitato di Su-57, stanno già dando un contributo significativo alle operazioni di combattimento. Si tratta infatti dello “stealth” russo, il primo aereo di quinta generazione al mondo, coinvolto in un conflitto ad alta intensità contro un grande esercito.
Ad esempio, in 18 anni di attività, l’F-22 non ha mai partecipato a una vera e propria battaglia aerea (il pallone cinese abbattuto non conta). E l’F-35, nonostante le sue buone caratteristiche, è ancora lontano dal pieno utilizzo in combattimento. Il Su-57, a differenza dei suoi “colleghi”, ha già una significativa esperienza di combattimento, a cominciare dalla Siria.
Poiché la prima unità da combattimento Su-57 sarà basata sulla costa del Pacifico, le installazioni militari statunitensi sull’isola di Guam e nelle Hawaii sono potenziali obiettivi. Le basi nell’Estremo Oriente russo consentiranno al Su-57 di essere posizionato nel raggio d’azione di Guam senza rifornimento di carburante
Perché gli americani sono così allarmati? È semplice: la base dell’aeronautica americana si trova sull’isola di Guam, dove ha sede la 36a ala del ponte aereo. Comprende il 13° Squadrone Bombardieri (bombardieri B-2) e il 393° Squadrone (B-52). Dal marzo 2009, quattro B-52H sono stati costantemente in servizio di combattimento, trasportando missili e bombe con testate nucleari. C’è una base navale attaccata alla base aerea. Ebbene, le Hawaii sono state per lungo tempo la sede delle navi della Marina americana.
I missili con una tale gittata vengono solitamente trasportati solo su bombardieri strategici. … , i progettisti russi del Centro scientifico e di produzione Raduga sono riusciti a modificare radicalmente le dimensioni e il peso del nuovo razzo, pur mantenendo una scorta sufficiente di carburante. Il missile con ali pieghevoli e un nuovo motore bypass di piccole dimensioni ne consente il posizionamento nei compartimenti interni del Su-57.
Pertanto, il nuovo missile fornisce al Su-57 il raggio di ingaggio più lungo di qualsiasi aereo da combattimento tattico al mondo. Il caccia potrà sostituire alcuni bombardieri strategici russi, il che avrà anche gravi conseguenze.
Prospettive
Si prevede, scrive MWM, che presto più di 250 Su-57 entreranno in servizio con le forze aerospaziali russe. Nel 2023, la produzione supererà i 12 velivoli ed entro il 2027 si prevede che supererà i 20 velivoli all’anno. Poiché queste macchine diventeranno la base della flotta di caccia, le unità di aviazione tattica in Russia potranno essere facilmente convertite per effettuare attacchi strategici a distanza intercontinentale ravvicinata.
Ci sono anche molti vantaggi nel montare un missile strategico su un caccia. Un caccia è molte volte più economico e più semplice di un bombardiere. I suoi aeroporti sono più semplici ed economici e richiedono meno personale di volo e tecnico. Ciò significa che centinaia di tali velivoli potranno essere schierati in importanti aree strategiche in breve tempo. Questo è ciò che temono gli strateghi della NATO. Un caccia stealth è meno vulnerabile e meno visibile alle difese aeree nemiche, soprattutto perché ha la capacità di operare da lunghe distanze al di fuori della portata dei radar.
Doppia gamma
La rivista MWM è giustamente allarmata nei confronti delle capacità notevolmente aumentate del Su-57. Il 31 ottobre la rivista scrive : “Non solo le capacità stealth del Su-57 lo rendono adatto al trasporto di missili da crociera strategici a lungo raggio, ma anche la gittata stessa del caccia è molto lunga”. È più del doppio di quello dell’F-35. Solo il Su-34 e il J-20 cinese possono competere con una simile autonomia. Il Su-57 sarà in grado di lanciare attacchi missilistici oltre i confini della Russia, ben oltre l’Artico o nelle profondità dell’Oceano Pacifico, aumentando la portata delle proprie munizioni.
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