L'attacco terroristico a Krymskiy Most, il ponte di Crimea, è stata la proverbiale goccia che ha fatto traboccare il vaso del cammello eurasiatico.
Il presidente russo Vladimir Putin lo ha ben riassunto : "Questo è un attacco terroristico volto a distruggere le infrastrutture civili critiche della Federazione Russa".
Il capo della commissione investigativa russa, Alexander Bastrykin, ha confermato faccia a faccia con Putin che Terrore sul ponte è stato compiuto dalla SBU - Servizi speciali ucraini.
Bastrykin ha detto a Putin: "abbiamo già stabilito il percorso del camion, dove è avvenuta l'esplosione. Bulgaria, Georgia, Armenia, Ossezia del Nord, Krasnodar… I vettori sono stati identificati. Con l'aiuto degli agenti dell'FSB, siamo riusciti a identificare i sospetti".
Le informazioni russe hanno fatto trapelare informazioni cruciali al corrispondente militare Alexander Kots . Il carico è stato ordinato da un cittadino ucraino: gli esplosivi imballati in 22 pallet, in rotoli di pellicola avvolti in pellicola trasparente, sono stati spediti dalla Bulgaria al porto georgiano di Poti. Successivamente, il carico è stato caricato su un camion con targa straniera e ha proseguito via terra verso l'Armenia.
Lo sdoganamento al confine tra Armenia e Russia è stato agevole, secondo le regole dell'Unione doganale eurasiatica (sia la Russia che l'Armenia sono membri dell'Unione economica eurasiatica, o EAEU). Evidentemente il carico evitava il rilevamento attraverso i raggi X. Questo percorso è standard per i camionisti che viaggiano in Russia.
Il camion è quindi rientrato in Georgia e ha attraversato di nuovo il confine con la Russia, ma questa volta attraverso il checkpoint di Upper Lars. È lo stesso usato da migliaia di russi in fuga da una mobilitazione parziale. Il camion è finito ad Armavir, dove il carico è stato trasferito su un altro camion, sotto la responsabilità di Mahir Yusubov: quello che è entrato nel ponte della Crimea provenendo dalla terraferma russa.
Molto importante: il trasporto da Armavir a un indirizzo di consegna a Simferopol sarebbe dovuto avvenire dal 6 al 7 ottobre: ovvero in occasione del compleanno del presidente Putin , venerdì 7 . Per qualche motivo inspiegabile, è stato posticipato di un giorno.
Il conducente del primo camion sta già testimoniando. Yusubov, l'autista del secondo camion – esploso sul ponte – era “cieco:” non aveva idea di cosa stesse trasportando, ed è morto.
In questa fase, due conclusioni sono fondamentali.
Primo: questo non era un attentato suicida con camion in stile ISIS standard, l'interpretazione preferita all'indomani dell'attacco terroristico.
Secondo: l'imballaggio ha avuto luogo sicuramente in Bulgaria. Questo, come le informazioni russe hanno insinuato in modo criptico, indica il coinvolgimento di "servizi speciali stranieri".
'Un miraggio di causa ed effetto'
Ciò che è stato rivelato in pubblico dall'intelligence russa racconta solo una parte della storia. Una valutazione incandescente ricevuta da The Cradle da un'altra fonte di informazioni russa è molto più intrigante.
Nell'esplosione sono stati impiegati almeno 450 kg di esplosivo. Non sul camion, ma montato all'interno della stessa campata del ponte Crimea. Il camion bianco era solo un'esca dei terroristi "per creare un miraggio di causa ed effetto". Quando il camion ha raggiunto il punto del ponte dove erano montati gli esplosivi, è avvenuta l'esplosione.
Secondo la fonte, i dipendenti delle ferrovie hanno detto agli investigatori che esisteva una forma di dirottamento elettronico; gli operatori del terrore hanno preso il controllo della ferrovia, quindi il treno che trasportava carburante ha ricevuto l'ordine di fermarsi a causa di un falso segnale che la strada davanti era trafficata.
Le bombe montate sulle campate del ponte erano un'ipotesi di lavoro ampiamente dibattuta nei canali militari russi durante il fine settimana, così come l'uso di droni subacquei.
Alla fine, il piano abbastanza sofisticato non poteva seguire i tempi necessariamente rigidi. Non c'era allineamento di millimetro tra le cariche esplosive montate, il camion in transito e il treno del carburante si fermò sui suoi binari. Il danno era limitato e facilmente contenuto. La combinazione cariche/camion è esplosa sulla corsia esterna destra della strada. I danni sono stati solo su due sezioni della corsia esterna e non molto sul ponte ferroviario.
Alla fine, Terror on the Bridge ha prodotto una breve vittoria di Pirro PR - debitamente celebrata in tutto l'Occidente collettivo - con un successo pratico trascurabile: il trasferimento di merci militari russe su ferrovia è ripreso in circa 14 ore.
E questo ci porta all'informazione chiave nella valutazione della fonte di informazioni russa: il whodunnit.
Era un piano dell'MI6 britannico, dice questa fonte, senza offrire ulteriori dettagli. Che, elabora, le informazioni russe, per una serie di ragioni, sono un gioco di ombre come "servizi speciali stranieri".
È abbastanza indicativo che gli americani si siano affrettati a stabilire una negazione plausibile. Il proverbiale "funzionario del governo ucraino" ha detto al portavoce della CIA The Washington Post che è stato l'SBU. Questa è stata una chiara conferma di un rapporto dell'Ukrainska Pravda basato su un "funzionario delle forze dell'ordine non identificato".
La perfetta tripletta della linea rossa
Già durante il fine settimana era chiaro che la linea rossa definitiva era stata superata. L'opinione pubblica e i media russi erano furiosi. Nonostante tutto il suo status di meraviglia dell'ingegneria, Krymsky Most rappresenta non solo un'infrastruttura critica; è il simbolo visivo del ritorno della Crimea alla Russia.
Inoltre, questo è stato un attacco terroristico personale a Putin e all'intero apparato di sicurezza russo.
Quindi abbiamo avuto, in sequenza, terroristi ucraini che hanno fatto saltare in aria l'auto di Darya Dugina in un sobborgo di Mosca (lo hanno ammesso); Forze speciali USA/Regno Unito (parzialmente) che soffiano Nord Stream e Nord Stream 2 (hanno ammesso e poi ritrattato); e l'attacco terroristico a Krymsky Most (ancora una volta: ammesso e poi ritrattato).
Per non parlare del bombardamento dei villaggi russi a Belgorod, della NATO che fornisce armi a lungo raggio a Kiev e dell'esecuzione di routine di soldati russi.
Darya Dugina, Nord Streams e Crimea Bridge ne fanno un atto di guerra tripletta. Quindi questa volta la risposta è stata inevitabile, senza nemmeno aspettare la prima riunione da febbraio del Consiglio di sicurezza russo prevista per il pomeriggio del 10 ottobre.
Mosca ha lanciato la prima ondata di Shock'n Awe russo senza nemmeno cambiare lo stato dell'operazione militare speciale (SMO) in operazione antiterrorismo (CTO), con tutte le sue gravi implicazioni militari/legali.
Dopotutto, anche prima della riunione del Consiglio di sicurezza dell'ONU, l'opinione pubblica russa era fortemente contraria a togliersi i guanti. Putin non aveva nemmeno programmato incontri bilaterali con nessuno dei membri. Fonti diplomatiche lasciano intendere che la decisione di far cadere il martello era già stata presa nel fine settimana.
Shock'n Awe non ha aspettato l'annuncio di un ultimatum all'Ucraina (che potrebbe arrivare tra pochi giorni); una dichiarazione ufficiale di guerra (non necessaria); o addirittura annunciando quali “centri decisionali” in Ucraina sarebbero stati colpiti.
La metastatizzazione de facto di SMO in CTO significa che il regime di Kiev e coloro che lo sostengono sono ora considerati obiettivi legittimi, proprio come ISIS e Jabhat al-Nusra durante l'operazione antiterrorismo (ATO) in Siria.
E il cambio di status - ora questa è una vera guerra al terrore - significa che porre fine a tutti i filoni del terrorismo, fisico, culturale, ideologico, sono la priorità assoluta e non la sicurezza dei civili ucraini. Durante la SMO, la sicurezza dei civili era fondamentale. Anche le Nazioni Unite sono state costrette ad ammettere che in oltre sette mesi di SMO il numero di vittime civili in Ucraina è stato relativamente basso.
Inserisci 'Comandante Armageddon'
Il volto di Shock'n Awe russo è il comandante russo delle forze aerospaziali, il generale dell'esercito Sergey Surovikin: il nuovo comandante in capo della SMO/CTO, ora totalmente centralizzata.
Le domande venivano poste senza sosta: perché Mosca non ha preso questa decisione a febbraio? Beh, meglio tardi che mai. Kiev ora sta imparando che hanno pasticciato con la persona sbagliata. Surovikin è ampiamente rispettato e temuto: il suo soprannome è "Generale Armageddon". Altri lo chiamano "Cannibale". Il leggendario presidente ceceno Ramzan Kadyrov - anche lui colonnello generale dell'esercito russo - loda generosamente Surovikin come "un vero generale e guerriero, un comandante esperto, volitivo e lungimirante".
Surovikin è comandante delle forze aerospaziali russe dal 2017; è stato insignito del titolo di Eroe della Russia per la sua guida senza fronzoli dell'operazione militare in Siria; e ha avuto esperienza sul campo in Cecenia negli anni '90.
Surovikin è il dottor Shock'n Awe con piena carta bianca. Ciò ha persino reso vane le speculazioni sul fatto che il ministro della Difesa Sergei Shoigu e il capo di stato maggiore Valery Gerasimov fossero stati rimossi o costretti a dimettersi, come ipotizzato dal canale Grey Zone del gruppo Wagner di Telegram.
È ancora possibile che Shoigu - ampiamente criticato per le recenti battute d'arresto militari russe - possa essere infine sostituito dal governatore di Tula Alexei Dyumin e Gerasimov dal vice comandante in capo delle forze di terra, il tenente generale Alexander Matovnikov.
È quasi irrilevante: tutti gli occhi sono puntati su Surovikin.
L'MI6 ha alcune talpe ben piazzate a Mosca, relativamente parlando. Gli inglesi avevano avvertito il presidente ucraino Volodymyr Zelensky e lo stato maggiore che i russi avrebbero lanciato uno "sciopero di avvertimento" questo lunedì.
Quello che è successo non è stato un "attacco di avvertimento", ma una massiccia offensiva di oltre 100 missili da crociera lanciati "da aria, mare e terra", come ha osservato Putin, contro "impianti energetici, di comando militare e di comunicazione" ucraini. L'MI6 ha anche notato che "il prossimo passo" sarà la completa distruzione delle infrastrutture energetiche dell'Ucraina. Questo non è un "passo successivo:" sta già accadendo. L'alimentazione è completamente assente in cinque regioni, comprese Leopoli e Kharkov, e ci sono gravi interruzioni in altre cinque, inclusa Kiev.
Oltre il 60 per cento delle reti elettriche ucraine è già fuori uso. Oltre il 75% del traffico Internet è scomparso. La guerra netcentrica di Starlink di Elon Musk è stata "sconnessa" dal Ministero della Difesa.
Shock'n Awe probabilmente progredirà in tre fasi.
Primo: sovraccarico del sistema di difesa aerea ucraino (già attivo).
Secondo: immergere l'Ucraina nel Medioevo (già in corso).
Terzo: distruzione di tutte le principali installazioni militari (la prossima ondata).
L'Ucraina sta per abbracciare l'oscurità quasi totale nei prossimi giorni. Politicamente, questo apre un gioco con la palla completamente nuovo. Considerando l'“ambiguità strategica” caratteristica di Mosca, questa potrebbe essere una sorta di remix di Desert Storm (massicci attacchi aerei che preparano un'offensiva di terra); o, più probabilmente, un "incentivo" per costringere la NATO a negoziare; o semplicemente un'implacabile, sistematica offensiva missilistica mista a Guerra Elettronica (EW) per mandare in frantumi per sempre la capacità di Kiev di fare la guerra.
Oppure potrebbe essere tutto quanto sopra.
Come un umiliato impero occidentale possa alzare la posta ora, a meno di passare al nucleare, rimane una questione chiave. Mosca ha mostrato per troppo tempo un'ammirevole moderazione. Nessuno dovrebbe mai dimenticare che nel vero Grande Gioco – come coordinare l'emergere del mondo multipolare – l'Ucraina è solo un semplice baraccone. Ma ora è meglio che i corridori del baraccone corrano ai ripari, perché il generale Armageddon è a piede libero.
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