L'Europa sta rapidamente diventando una delle destinazioni di esportazione più importanti per gli esportatori di gas. La produzione sta diminuendo rapidamente a causa degli sviluppi politici e tecnici. I prossimi decenni sono promettenti per gli esportatori. Nord Stream 2 è probabilmente uno dei progetti più controversi attualmente in fase di sviluppo. La Danimarca ha recentemente concesso l'ultimo permesso necessario per iniziare le attività di costruzione nella sua ZEE e gli analisti ora concordano sul fatto che il completamento del progetto è solo una questione di tempo. In realtà, il futuro del gasdotto è stato deciso molto prima che la costruzione iniziasse anche a causa di fattori esterni come la decisione della Polonia di diversificare il gas russo e la determinazione dell'Europa occidentale di abbandonare la produzione di combustibile nucleare e fossile.
Sicuro ma costoso, rischioso ma economico...
La disponibilità e il trasporto di gas naturale sono determinati dalla distanza relativa tra i consumatori e l'area di produzione. Una regola empirica generale è che per una distanza inferiore a 4.000 km o 2.500 miglia le condotte sono più economiche mentre il GNL è più economico per distanze maggiori di quella. I fattori politici, tuttavia, vincono la logica finanziaria e tecnica. La sicurezza dell'approvvigionamento è valutata maggiormente da paesi come la Polonia che optano per alternative più costose come il gasdotto baltico.
Storicamente, il mercato europeo dell'energia è dominato dalla Russia per la sua vicinanza e le sue enormi riserve di energia. Il gas siberiano è la scelta più ovvia da un punto di vista economico. La politica, tuttavia, è ciò che attualmente domina l'industria del gas naturale. Tenendo presente ciò, il supporto persistente per Nord Stream 2, NS2, da parte dei paesi e delle società dell'Europa occidentale, in particolare della Germania, può apparire strano. Ma uno sguardo più approfondito alla politica energetica nella regione e gli sviluppi interni, in generale, forniscono una risposta in qualche modo.
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La produzione europea sta diminuendo drasticamente, principalmente a causa dell'esaurimento dei vecchi giacimenti di gas. Inoltre, i motivi politici ostacolano la produzione come nei Paesi Bassi, dove i tremori, presumibilmente dovuti all'estrazione di gas, hanno ridotto il sostegno politico per l'industria. Il più grande deposito di gas singolo d'Europa, il giacimento di Groningen nei Paesi Bassi, cesserà di funzionare nel 2022 . La chiusura di questo gigante del gas è stata un'altra ragione per sostenere la costruzione di NS2.
La spinta della Polonia per la diversificazione
La Polonia è uno degli avversari più convinti di NS2. Il paese dell'Europa orientale sostiene che Mosca sta cercando di dividere l'Europa aggirando i tradizionali paesi di transito nell'est e aumentando la dipendenza del più ricco ovest, principalmente la Germania. Varsavia, tuttavia, ha motivi finanziari per opporsi al progetto perché Gazprom punta ad esportare il suo gas direttamente in Germania anziché attraverso quelli che considera paesi più "inaffidabili" come l'Ucraina e la Polonia. Questa misura costerà ogni anno miliardi di euro in spese di transito perse.
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La Polonia sta diversificando i fornitori costruendo un gasdotto sottomarino dalla Norvegia attraverso il Mar Baltico. La Danimarca ha recentemente concesso un permesso per costruire l'infrastruttura nella sua ZEE. Il gasdotto dovrebbe essere online prima del 2022, quando terminerà il contratto di importazione della Polonia con Gazprom.
L'importazione di gas norvegese avrà conseguenze non intenzionali per la sicurezza energetica di altri paesi. La pipeline del Baltico è progettata per esportare ogni anno 10 miliardi di metri cubi di gas naturale. La Norvegia ha prodotto 121,7 miliardi di metri cubi nel 2018, in calo rispetto ai 124,2 miliardi di metri cubi nel 2017 . Sebbene la produzione dovrebbe aumentare leggermente, il gasdotto ridurrà la disponibilità di gas naturale ai clienti tradizionali dell'Europa occidentale.
Soprattutto la Germania, che intende chiudere le sue centrali nucleari e di carbone rispettivamente entro il 2022 e il 2038 , richiede una fornitura costante di gas naturale a basso costo per colmare il divario e integrare le energie rinnovabili intermittenti. Sebbene vi sia sufficiente capacità di importazione di GNL disponibile in tutta Europa, il gas a basso costo rimane la scelta economica più ragionevole per le imprese.
Dopotutto non è così triste
La discussione su NS2 è inevitabilmente connessa all'Ucraina perché la necessità del gasdotto è nata a causa del conflitto di Mosca e Kiev su prezzi e offerta. L'Ucraina guadagna circa 3 miliardi di euro ogni anno dal transito del gas russo. Inoltre, Kiev sostiene che la sua posizione di contrattazione con Gazprom per l'estensione dei contratti a lungo termine sul gas sarà indebolita se perde la sua funzione di transito strategico.
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Nonostante la politica di Mosca di aggirare le infrastrutture del gas in Ucraina, il paese manterrà la sua importanza per la sicurezza energetica europea. Kyiv rimarrà importante dopo che NS2 inizierà a trasportare greggio, con il paese che ha la stessa capacità di esportazione di NS2 e Turstream messi insieme. Il paese ha esportato 86,8 miliardi di metri cubi di gas nel 2017, mentre NS2 e Turkstream hanno rispettivamente una capacità di 55 miliardi e 31,5 miliardi di metri cubi.
Sono necessari quasi 150 miliardi di metri cubi di gas naturale per colmare il divario della domanda europea fino al 2025 (cfr. Figura 1) e la Russia è l'unico produttore con la capacità necessaria per diventare produttore swing. Le infrastrutture dell'Ucraina rimangono fondamentali per la strategia di Mosca di aumentare le esportazioni verso il continente e rafforzare la sua posizione di fornitore strategico e vitale di energia. La costruzione di NS2 potrebbe essere stata un duro colpo per Kiev, ma il mercato europeo è destinato a cambiare in modo significativo nei prossimi due anni e l'Ucraina ha ancora molta potenza in questo gioco.---
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