Pepe Escobar - La mappa stradale di Xi al sogno cinese

da Pepe Escobar per l'Asia Times

L'Inghilterra e la Strada della Cina - la Nuova Strada della Seta - scintilla lo sviluppo del paese e trasformerà il sogno in realtà.

Ora che il presidente Xi Jinping è stato debitamente elevato al pantheon del Partito Comunista Cinese nella società rarificata di Mao Zedong Thought e Deng Xiaoping Theory, il mondo avrà molto tempo per digerire il significato di "Xi Jinping Pensiero sul socialismo con caratteristiche cinesi per una nuova era ".

Xi stesso, nel suo discorso di 3 ore e mezza, all'inizio del 19 ° Congresso del Partito, ha indicato una "democrazia socialista" piuttosto semplificata - esaltando le sue virtù come unico contro-modello della democrazia liberale occidentale. Economicamente, il dibattito rimane aperto se questo cammino e parla più come "neoliberalismo con caratteristiche cinesi".

Tutte le pietre miliari per la Cina nel prossimo futuro sono state fissate.

• "Società moderatamente prospera" entro il 2020.
• Nazione fondamentalmente modernizzata entro il 2035.
• Nazione socialista ricca e potente entro il 2050...

Xi stesso, dal 2013, ha incapsulato il processo in un solo mantra; il "sogno cinese". Il sogno deve diventare realtà in poco più di tre decenni. L'inesorabile guida di modernizzazione scatenata dalle riforme di Deng è durata poco meno di quattro decenni. La storia recente ci dice che non c'è ragione di credere che la fase 2 di questo sino-rinascimento sismico non sarà realizzata.

Xi ha sottolineato, "i sogni del popolo cinese e quelli di altri popoli in tutto il mondo sono strettamente legati. La realizzazione del sogno cinese non sarà possibile senza un ambiente pacifico internazionale e un ordine internazionale stabile ".

Ha menzionato solo brevemente le nuove strade di seta, aka Belt e Road Initiative (BRI) come "hanno creato un ambiente favorevole per lo sviluppo globale del paese". Non si soffermò sull'ambizione e sul campo straordinario di BRI, come avviene in ogni grande summit internazionale e a Davos all'inizio di quest'anno.

Ma ancora era implicito che arrivare a ciò che Xi definisce come "comunità di destino comune per l'umanità", BRI è l'ultimo strumento della Cina. BRI, un commutatore geopolitico / geoeconomico, è infatti Xi - e la Cina - che organizza concetto di politica estera e conducente fino al 2050.

Xi ha chiaramente capito che la leadership globale implica essere un fornitore di primo piano, soprattutto per il Sud globale, della connettività, del finanziamento dell'infrastruttura, dell'assistenza tecnica completa, dell'hardware per la costruzione e di innumerevoli altre trappole di "modernizzazione".

Non fa male che questo commercio / commercio / attacchi di investimento aiuta a internazionalizzare il yuan.

È facile dimenticare che BRI, un'unità di connettività multinazionale ineguagliabile per collegare economicamente tutti i punti dell'Asia in Europa e in Africa, è stata annunciata solo tre anni fa a Astana (Asia centrale) ea Jakarta (Sud-Est asiatico). 
Quella che è stata originariamente conosciuta come la cintura economica della via di seta e la seta marittima del XXI secolo sono stati approvati dal terzo plenum del 18 ° Comitato centrale del CCP nel novembre 2013. Solo dopo il rilascio di un documento ufficiale, "Visioni e azioni sulla joint building della seta Strada economica stradale e strade di seta marittime del XXI secolo ", nel marzo 2015, l'intero progetto è stato infine chiamato BRI.

Secondo la cronaca ufficiale cinese, siamo solo all'inizio della fase 2. La fase 1, dal 2013 al 2016, è stata "mobilizzazione". Il "pianificare", dal 2016 al 2021, è a malapena (e questo spiega perché alcuni progetti importanti sono online). La "implementazione" dovrebbe iniziare nel 2021, un anno prima che scada il nuovo mandato di Xi e va fino al 2049.

L'orizzonte così è il 2050, coincidente con il sogno di Nizza "ricco e potente socialista" di Xi. Non esiste semplicemente un altro programma di sviluppo globale, completo, completo e finanziato sul mercato globale. Certamente non il corridoio di crescita dell'Asia-Africa dell'India (AAGC).

Avere BRI, viaggerà

Inizia con Hong Kong. Quando Xi ha detto: "Continueremo a sostenere Hong Kong e Macao per integrare il loro sviluppo nello sviluppo globale del paese", intendeva Hong Kong configurato come un importante centro finanziario BRI - il suo nuovo ruolo dopo un recente passato di business facilitatore tra la Cina e l'Occidente.

Hong Kong ha ciò che serve; moneta convertibile; mobilità totale del capitale; norma di legge; nessuna imposta sugli interessi, sui dividendi e sulle plusvalenze; l'accesso totale al mercato dei capitali cinese / risparmio; e, ultimo ma non meno importante, il sostegno di Pechino.

Entra nel sogno di pacchetti di finanziamento miriadi (pubblico-privato, debito azionario, obbligazioni a breve termine). Il ruolo BRI di Hong Kong sarà del centro finanziario internazionale del pacchetto Total (capitale di rischio, private equity, flottazione di titoli e obbligazioni, operazioni di investimento bancarie, fusioni e acquisizioni, riassicurazione) interconnessi con la zona di Greater Bay - le 11 città (tra cui Guangzhou e Shenzhen ) del Delta del fiume Pearl (produzione leggera / pesante, venture capitalisti hi-tech, start-up, investitori, università di ricerca più alte).

Ciò è legato all'enfasi di Xi sull'innovazione; "Rafforzeremo le ricerche di base sulle scienze applicate, lanceranno importanti progetti scientifici e tecnologici nazionali e privilegeranno l'innovazione in tecnologie chiave generiche, tecnologie di frontiera all'avanguardia, tecnologie di ingegneria moderne e tecnologie perturbative".

L'integrazione della Greater Bay Area è destinata a ispirare, alimentare e, in alcuni casi, anche modellare alcuni dei progetti chiave di BRI. Il ponte di terra eurasiatico da Xinjiang alla Russia occidentale (Cina e Kazakistan stanno attivamente turbando la loro zona di libero scambio a Khorgos). Il corridoio economico della Cina-Mongolia-Russia. Il collegamento degli "stans" dell'Asia centrale all'Asia occidentale - Iran e Turchia. Il corridoio economico Cina-Pakistan (CPEC) da Xinjiang fino a Gwadar nel Mar Arabico - in grado di scatenare una "rivoluzione economica" secondo Islamabad. Il corridoio Cina-Indocina da Kunming a Singapore. Il corridoio Bangladesh-Cina-India-Myanmar (BCIM) (supponendo che l'India non lo boicotta). La strada della seta marittima dalla Cina sudorientale litoranea fino al Mediterraneo, da Pireo a Venezia.

Treni merci Yiwu-Londra, treni merci di Shanghai-Teheran, pipeline di Turkmenistan a Xinjiang - sono tutti fatti sul terreno. Lungo la strada, le tecnologie e gli strumenti di connettività infrastrutturale - applicati alle reti ferroviarie ad alta velocità, alle centrali elettriche, alle centrali solari, alle autostrade, ai ponti, alle porte e alle condutture - saranno strettamente legati al finanziamento dell'AIIB (Asia Investment Infrastructure Investment Bank) e gli imperativi di cooperazione per la sicurezza e l'economia dell'organizzazione di cooperazione di Shanghai (SCO) per costruire la nuova Eurasia da Shanghai a Rotterdam. Oppure, per evocare la visione originale di Vladimir Putin, prima ancora che il BRI sia stato lanciato, "da Lisbona a Vladivostok".

Xi non ha precisato, ma Pechino farà tutto per stare il più possibile indipendente dal sistema della banca centrale occidentale e la Banca dei regolamenti internazionali (BIS) dovrebbe essere evitata nel più numero possibile di accordi commerciali a beneficio di yuan- basata su transazioni o scambio immediato. Il petrodollar sarà sempre più forzato (sta già succedendo tra la Cina e l'Iran e Pechino prima che piu che in futuro lo richiederà dall'Arabia Saudita).

Il risultato finale, entro il 2050, sarà, salvo inevitabili, difetti complessi, un mercato integrato di 4,5 miliardi di persone per lo più utilizzano valute locali per il commercio bilaterale e multilaterale, o un paniere di valute (yuan-rublo-rial-yen rupie).

Xi ha messo le carte della Cina - così come la mappa stradale - sul tavolo. Per quanto riguarda il sogno cinese, è ormai chiaro; Avere BRI, Will Travel.---