Prefazione del Saker: Sono lieto di inviare un articolo che, a differenza di tutti le sciocchezze che abbiamo alimentato da Ynet, Debka e il resto di loro, in realtà ha un senso e delinea quello che mi sembra molto probabile descrizione delle motivazioni dietro la componente militare della strategia russa globale verso la guerra contro la Siria. Questo articolo conferma anche la mia ipotesi che Latakia (e non Damasco) sarà al centro dello sforzo russo. Mentre solo il tempo potrà mostrare ciò che i russi alla fine fare, spero che questa analisi mette a tacere tutte le iperboli su MiG-31s e divisioni aerotrasportate russi impegnati Daesh.
Il Saker
by Politikus.ru
tradotto da Alena spaventapasseri
Mentre i cacciatori per le tracce dei militari russi in Ucraina e in Siria stavano monitorando le reti sociali cercando di tirare fuori le foto comprovanti la presenza dei nostri marines nel porto siriano di Tartus, i media occidentali ricorso a tattiche diverse - quella di ipotesi e presunzioni. Buona pensiero logico, infatti, per una delle numerose versioni sono state avanzando potrebbe benissimo sparare in determinate circostanze.
Vorremmo ricordare ai lettori che i giornalisti occidentali e la Russia inquieta Quinta Colonna entrambi mirano a dimostrare con tutti i mezzi la presenza del russo militari in Siria. Essere in grado di presentare alcuna prova diretta di ciò, "i debunker" hanno scelto di ricorrere alla loro tecnica preferita - la lettura di foglie di tè....
Uno dei "ricercatori" Ruslan Leviev, per esempio, ha commesso un errore che ha immesso una scommessa sui marines russi - ahimè, la loro presenza nel consiglio di amministrazione della grande nave di atterraggio nonché presso il porto siriano di Tartus è in nessun posto vicino a una sensazione essendo totalmente legale e regolata dal decreto 321 a partire dal 23 agosto 1997. Inoltre, è dovere del nostro esercito per proteggere le strutture militari all'estero, quindi, anche di trovare i marines russi sul campo d'aviazione a 5 chilometri da Latakia difficilmente sarà uno scoop. Siamo spiacenti, Ruslan, un colpo sbagliato.
Nel frattempo, i media occidentali hanno preso ipotesi selvatici nel corso delle ultime due settimane, sputando in decine spazio informativo di congetture e prove della presenza militare russa in Siria. Una buona metà del materiale è un falso, una parte di essa è versioni e il resto è "informazioni da fonti affidabili". Tuttavia, con una tale varietà di idee, i giornalisti occidentali in senso probabilistico ha avuto una buona occasione per fare una corretta indovinare e colpire il bersaglio. Ricordiamo loro principali versioni e prove:
- La Russia fornisce alla Siria 6 MIG-31 combattenti-intercettori (media turchi, la metà di agosto).
- Russia schiera aerei militari con l'equipaggio russo vicino a Damasco (media israeliani, alla fine di agosto).
- La Russia si sta formando truppe sorprendenti di un migliaio di soldati vicini a Damasco (i media israeliani, alla fine di agosto).
- L'aereo russo con le bombe equipaggio russo le posizioni degli islamisti (i media israeliani, 1-02 settembre).
- La lingua russa si sente parlare tra le truppe siriane vicino a Latakia e Hama (i media libanesi, 02-03 Settembre).
- La Russia sta costruendo una base militare vicino a Damasco (i media israeliani, 2-3 settembre).
- I combattenti FCA incontrano sempre più russi schierarsi con le truppe del governo (i media britannici, il 5 settembre).
- La Russia sta costruendo una base militare a Latakia (i media israeliani e americani, 5-11 settembre).
- Russia muove migliaia di soldati a Latakia (i media americani, il 6 settembre).
- La Russia si sta preparando per una operazione su larga scala contro i combattenti islamici (i media americani, 6-11 settembre).
- L'esercito siriano appoggiato dalle truppe russe lancia una offensiva a Latakia (media libanesi, 8-10 settembre).
Solo una versione ha girato finora - "La Russia sta costruendo una base militare a Latakia". Come nota a margine, a distanza di cinque chilometri da Latakia porto c'è aeroporto Bassel al Assad che funge anche da un aeroporto militare.
Queste informazioni, presentate da alcuni media israeliani e americani e inizialmente trattata con certo scetticismo, ora è stato dimostrato dalla relazione dell'agenzia di analisi privato americano Stratfor conosciuto in tutto il mondo come "l'ombra della CIA". Ecco una citazione da questo rapporto:
"Le immagini satellitari dell'aeroporto internazionale Bassel al Assad nei pressi di Latakia conferma le informazioni della Russia eseguire voli militari-trasporto per questo campo di aviazione dove i russi sono stati presumibilmente costruendo una base. La immagini satellitari assunto il 4 settembre mostra una torre di controllo aereo di nuova costruzione, nuovo asfalto, e contenitori presumibilmente utilizzato come unità abitative mobili. I lavori di costruzione è in corso su tutto il territorio dell'aeroporto. Ci sono tracce di scavi accanto la lunghezza della pista. Molto probabilmente, l'aeroporto è in fase di preparazione per la manutenzione aerei da trasporto pesante ".
Come si può vedere nell'immagine satellitare, le seguenti infrastrutture sono attualmente in costruzione:
pad in elicottero;
vie di rullaggio;
una torre di controllo aereo;
unità abitative mobili.
A giudicare dalla natura del lavoro, la seconda fase potrebbe anche includere la costruzione di rifugi aerei, decollo siti e di formazione di atterraggio, e una zona apparecchiature per la riparazione. Al momento i lavori di ampliamento della pista è in corso. Nel prossimo futuro ci si può aspettare l'installazione sulle unità di guerra elettronica basati su terra campo d'aviazione e stazioni radar, così come la costruzione di un centro per gli specialisti di difesa aerea di formazione.
Il lavoro di espansione della pista suggerisce che il campo di volo è previsto per ricevere aerei pesanti su base regolare. Stratfor note:. "Dopo aver costruito una base aerea, la Russia avrà molte più possibilità di eseguire il backup delle truppe governative, fornendo loro appoggio aereo" Ampliare la pista possa servire uno scopo diverso, anche se - la simultanea decollo di diversi aerei.
La prima prova indiretta del campo d'aviazione Latakia in fase di ristrutturazione è apparso il 6 settembre; era Alexander Tkachenko traghetto attraversando il Bosforo con diverse decine di fusti di carburante dell'esercito e ingegneria incendio a bordo.
Il velivolo prima di trasporto russo giorno successivo è stato notato atterraggio all'aeroporto Bassel al Assad. Qui ci sono tutti i voli che sono stati registrati finora in ordine cronologico:
7 settembre - An-124 (RA - 82.039) Chkalovskyi - Latakia;
7 settembre - Il-62M (RA - 86.496) Chkalovskyi - Latakia;
8 settembre - An-124 (RA - 82.035) Pskov - Mozdok - Latakia;
9 settembre - An-124 (RA - 82.039) Mozdok - Latakia;
9 settembre - An-124 (RA - 82040) Mozdok - Latakia;
10 settembre - An-124 (RA - 82.035) Mozdok - Latakia;
11 settembre - An-124 (RA - 82.035) Chkalovskyi - Latakia;
11 settembre - An-124 (RA - 82.039) Chkalovskyi - Latakia;
11 settembre - An-124 (RA - 82040) Chkalovskyi - Latakia - Mozdok;
13 settembre - An-124 (RA - 82040) Mozdok - Latakia.
RA - 82040 (11 settembre), alla guida del gruppo di aeromobili dei tre, ha dovuto tornare indietro - presumibilmente, ha ordinato dall'Iraq - e successivamente atterrato a Mozdok. Gli altri due velivoli (82.039 e 82.035), è atterrato con successo a Latakia e tornò in Russia il giorno seguente.
Tra tutti i voli verso la Siria sopra elencati RA-82035 uno dall'8 settembre sembra essere di particolare interesse. Dopo aver lasciato la sua base (Seschi, Brjansk Oblast) del giorno precedente, prima destinazione di questo aereo era Pskov, dove ha ottenuto caricato e solo dopo che si diresse verso la Siria. Per la maggior parte dei russi Pskov è invariabilmente associato a queste tre cose - la fortezza Pskov, la Cattedrale della Trinità, ed i paracadutisti. Di conseguenza, tutte le parti interessate sono arrivati a una conclusione non è sorprendente che era paracadutisti l'aereo aveva trasportato in Siria.Questo è un presupposto razionale, ma ci potrebbero anche essere altri.
Oblast di Pskov è noto per essere ricco di unità militari e qui sono alcuni di loro che potrebbero riguardare questo volo:
il 656 esimo battaglione del genio campo guardie separati (m / u 452.930);
il 7 ° riparazione separato e battaglione manutenzione (m / u 63320);
il 1682 ° battaglione separato di materiale di supporto (m / u 42689);
il 353 ° di munizioni di artiglieria deposito (m / u 01706);
il 2098 ° artiglieria armamenti deposito (m / u 64527).
La versione dei paracadutisti russi essendo stato distribuito a Latakia potrebbe rivelarsi vero; tuttavia, siamo abbastanza scettici al riguardo. Chiaramente vi è alcun coinvolgimento delle truppe russe nella guerra in Siria in questo momento; l'unico compito per i nostri soldati per eseguire è la protezione delle due strutture militari - la base logistica a Tartus e l'aeroporto militare di Latakia. Ma questo per decenni è stato marines ', non paracadutisti dovere.
Per quanto riguarda l'idea che l'aereo potrebbe aver trasportato da armamenti Pskov e munizioni, lo consideriamo molto dubbia pure. In primo luogo, sarebbe stato molto più razionale per caricare il velivolo nelle magazzini vicino Mozdok, dove i nostri aerei militari fanno eseguire voli; in secondo luogo, tutte le esportazioni militari passano attraverso Rosoboronexport, che rende l'ipotesi di un tale consegna segreta ridicolo.
Piuttosto, nelle attuali circostanze, il velivolo russo in questione potrebbe aver trasportato unità ingegneristiche e di riparazione e manutenzione. La costruzione di strutture militari all'estero viene normalmente effettuato da fornitori locali. La loro funzionalità, tuttavia, è abbastanza limitato - la costruzione di unità abitative mobili, strade, recinzioni, e argini è quasi quanto di solito sono fidati con, tutto il lavoro complicato stato fatto da ingegnere corpo di armata, soprattutto per quanto riguarda la costruzione di basi militari. Dato che la nostra base a Latakia è in costruzione a tempo di record (secondo i media), siamo in grado di confermare con piena fiducia che ci sono ingegnere russo e le unità di riparazione e manutenzione che partecipano attivamente.
Per quanto riguarda il carico del velivolo resto, non possiamo non immaginare. I media ufficiali chiama questi voli "umanitaria", il trasporto di materiale necessario per la costruzione di un campo per 1.000 rifugiati, la teoria accogliamo ma per una prenotazione - solo due aerei reso l'aiuto umanitario in quanto tale, che i nostri media in effetti riferito. Tutti gli altri, come si presume, consegnati a Latakia elettronica e materiali da costruzione necessari per la nuova base militare.
Il video è sottotitolato "La Russia fornisce aiuti umanitari in Siria" è qui -
C'è anche una versione che alcuni aeromobili potrebbe essere stato caricato con equipaggiamento militare. Tuttavia, alla luce del fatto che tutto il supporto logistico delle forze governative siriane è fornito dal siriano Express, questa possibilità sembra piuttosto dubbia. Inoltre, la situazione attuale in prima linea siriano riesce a malapena a essere considerata come critica - la fornitura di materiale militare, anche se è aumentata, è comunque fatta nella modalità normale. Tutto questo suggerisce che la recente intensificazione dei voli russi Latakia è collegato solo con la costruzione di una base militare nell'area.
Allo stesso tempo, i dati Stratfor analisi sono stati così gentile da fornirci evidenzia implicitamente che la base è progettata per servire aerei d'attacco, suggerendo così l'idea che uno o più settembre An-124 voli impiegati per aerei militari o di ricognizione Latakia . Come dimostra la pratica, un An-124 può trasportare due aerei con le ali sganciate. Gli esperti militari confermano l'esercito siriano è impaziente attesa di un paio di Su-25 aerei da consegnare al fine di migliorare sensibilmente la situazione in prima linea a suo favore.
Quanto sopra richiede una breve spiegazione. La guerra siriana è caratterizzato da un'elevata instabilità anteriore e campo di battaglia fluido che deriva in parte dalla grave carenza di armi e munizioni forniture le parti in conflitto sono state continuamente vivendo. Formare una forza sorprendente ben armati e attrezzata in ogni lato della linea del fronte - sia tra le truppe governative o islamisti - garantirebbe il montaggio di una operazione militare di successo con conseguente ritiro dell'avversario.
La cronologia delle ostilità dimostra che quasi ogni atto di fornire armi al sito anteriore mirati ha portato ad una operazione di successo. Dato che flotta di veicoli ruote e cingolati le truppe del governo 'è notevolmente diradato in questi quattro anni di guerre in corso, la fornitura di veicoli blindati russi potrebbe dare il corso della guerra una brusca virata. Nel caso in cui l'offensiva siriano nei pressi di Homs, Hama, Idliba e Latakia riceve un supporto aria a causa, gli islamisti sarà quasi certamente ritirarsi in tal modo rendere la costa del Mediterraneo non è più pericoloso per gli alawiti.
Un certo numero di analisti militari sostengono che i bombardamenti aerei che conducono nella zona di Idliba parallele al rafforzamento l'esercito governativo con anche 50 veicoli blindati contribuirebbe alla sua acquisire un notevole vantaggio rispetto gli islamisti. Offensiva i curdi 'sostenuto dalla aviazione delle forze della coalizione dimostra quanto sia efficace l'interazione del velivolo sciopero e avanzano truppe di terra può essere.
Questo è indirettamente confermato dalla relazione della Stratfor: "Anche questo livello di supporto logistico e operativo russo potrebbe bloccarsi resistenza degli insorti. Migliorare la posizione delle forze lealiste ', Mosca spera di rafforzare la propria posizione nei negoziati di pace. Inoltre, la creazione di un sicuro "ponte aereo" permette alla Russia di lanciare un intervento militare rapida se e quando necessario ".
Per quanto riguarda le funzioni della base aerea russa a Latakia, possiamo anche fare alcune ipotesi:
La base aerea servirà come il secondo canale che offre una fornitura ininterrotta di armi ed equipaggiamenti militari alle forze del governo siriano. La situazione in prima linea essere instabili, terzi sempre interferire nel conflitto, e il canale mare non riuscendo a soddisfare le esigenze attuali, - a causa di tutti questi fattori l'intervento della Russia potrebbe da un momento all'altro diventare imperativo. Il siriano Express per ovvi motivi non è abbastanza efficace soprattutto nei riguardi di flessibilità operativa. La relazione della Stratfor che caratterizza ripetutamente "canale di approvvigionamento", "canale di misura operativo" e la formulazione simile parla a favore di questa versione.
I miglioramenti della pista e le infrastrutture potrebbe significare costruire il campo di volo sta per essere utilizzata attivamente da aerei militari. Abbiamo già detto che l'estensione della pista consentirà diversi piani di decollare contemporaneamente, così come che le truppe governative sicuramente richiedono il supporto aereo. La crisi isterica l'intera comunità internazionale guidata dagli Stati Uniti è a terra solo avvalora questa inferenza. Il punto è la leadership politica e militare russo rinuncia gradazione eventuali islamisti giustamente in considerazione il concetto di "moderati" combattenti islamici insensate. Questo fatto è di grande preoccupazione a Washington, che ha posto la sua scommessa politica in questo conflitto di guerra sulla cosiddetta opposizione moderata; di conseguenza, la prospettiva dei ranghi di quest'ultimo ottenere notevolmente più sottile a causa di scioperi aerei russi è appena emozionante sia per gli Stati Uniti e la "opposizione". Di qui la crisi isterica.
Le varianti di cui sopra non si escludono a vicenda, anche se, in modo che il campo di aviazione potrebbero anche servire a due scopi. Il tempo lo dirà. In ogni caso, la costruzione di questo base aerea non è così male una copia di backup per la Russia in Medio Oriente.
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